Honda當(dāng)時少量出售給本土市場的CBX125F出現(xiàn)在國內(nèi)時，被稱為“彈頭”。
當(dāng)時（九十年代初）在國內(nèi)的行情大約是兩萬三、四左右。這個價格是一個什么概念？當(dāng)時珠三角的城區(qū)（除廣州外）商品房，每平方米的售價還不到一千塊。
只是，高性能的 125 cc 量產(chǎn)車，對談不上購買力的國內(nèi)年輕消費者來說，最終的決定權(quán)往往是在長輩的手上。
上有 CB125T、TZR125，下有 GS125R，最后的結(jié)果就是這款 Honda 當(dāng)時在 125 cc 領(lǐng)域最高發(fā)動機(jī)配置的車型，在國內(nèi)的熱門程度，遠(yuǎn)比不上他們其他的車型。
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