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小排量的滑板車，還是先看看合資車型比較可靠的車型，發(fā)動機(jī)是最貴、技術(shù)含量最高的零部件，合資車型的優(yōu)勢就更不用說了。(威廉莎士比亞，溫斯頓，合資，合資，合資，合資，合資)不要被聽起來眼花繚亂的組成和高級的專業(yè)名詞所欺騙。選車的時候，首先要看發(fā)動機(jī)怎么樣。沒有一臺皮室內(nèi)助燃比很強(qiáng)的發(fā)動機(jī)，可以扭頭走。那么，如何用引擎找到車呢？騎馬部為你簡單總結(jié)了幾個不錯的引擎，用這個找到就沒錯了。

第一，先看看鈴木家！下圖是鈴木UA引擎。

豪爵鈴木的天龍星和海王星都使用這款發(fā)動機(jī)，排量為124CC，最大功率為6.9千瓦，最大扭矩為9.6納米，屬于一線品牌內(nèi)的主流水平。

第二，看看濟(jì)南鈴木家的“超級核心”發(fā)動機(jī)。

該發(fā)動機(jī)在鈴木優(yōu)第125位使用，該發(fā)動機(jī)入選全球十大滑板車發(fā)動機(jī)，實力出眾，排氣量為125CC，單缸風(fēng)冷2閥，最大功率為6.9千瓦，最大扭矩為9.8NM，皮室內(nèi)體操，動力強(qiáng)，是非常優(yōu)秀的發(fā)動機(jī)。

第三，本田的家也以本田最新的“鯊魚TECH”引擎為例。

這臺發(fā)動機(jī)在本田幻想鯊魚、喜鯊、新魚等125CC位移的幾輛滑板車上也是非常出色的發(fā)動機(jī)，排放125CC，最大功率為6.6千瓦，最大扭矩為9.87NM，處于一線主流水平，動力強(qiáng)，燃油經(jīng)濟(jì)性強(qiáng)。

第四，本田的另一臺小型位移發(fā)動機(jī)3354eSP發(fā)動機(jī)也如圖所示好。

該發(fā)動機(jī)用于本田銳英、銳語、NS110等車型，位移為108CC，最大功率為6.4千瓦，最大扭矩為9.2NM。

第五，看雅馬哈家的“核技術(shù)”發(fā)動機(jī)。

該發(fā)動機(jī)用于雅馬哈的教格I、新福喜、賽義格等幾種125CC位移滑板車之上，壓縮比最高為11:1，單機(jī)風(fēng)冷頭閥，排氣量125CC，最大功率為6.1千瓦，最大扭矩為9.7NM，處于一流水平。

第六，自主品牌也有不錯的發(fā)動機(jī)——號的ESS發(fā)動機(jī)。

該發(fā)動機(jī)目前在豪作的USR125車型上使用，排氣量為125CC，最大功率為6.6千瓦，最大扭矩為10NM，電源表現(xiàn)非常突出，是相當(dāng)出色的發(fā)動機(jī)。

第七，豪作的VR引擎也可以如圖所示關(guān)注。

將車型部署為VR125。

第八，豪作的UM引擎也如圖所示好。

因為豪爵是代步車生產(chǎn)的大師，技術(shù)上在國內(nèi)自主品牌中算是比較穩(wěn)健的，所以各種發(fā)動機(jī)都被選中了，雖然有鈴木的技術(shù)支持，但是重要的傷害不是自己奮發(fā)圖強(qiáng)嗎？(莎士比亞)。

現(xiàn)在，我來介紹幾個。用這種方式找滑板車基本上是八九九折。歡迎補(bǔ)充評論！

我是騎馬夫！謝謝你的關(guān)心！