這個(gè)故事應(yīng)該從第二次世界大戰(zhàn)開始。[不輸入非機(jī)車愛好者]

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在第二次世界大戰(zhàn)中，納粹將閃電戰(zhàn)發(fā)揮到了極致，命令寶馬開發(fā)出側(cè)三輪摩托車R71，開始大量裝備部隊(duì)。R71堅(jiān)固、皮革結(jié)實(shí)、維修簡(jiǎn)單、白發(fā)武器使納粹的國(guó)防軍摩托化部隊(duì)所向披靡。(威廉莎士比亞，Northern Exposure(美國(guó)電視劇)，戰(zhàn)爭(zhēng))1939年，德國(guó)閃靈波蘭，斯大林也想擁有摩托化機(jī)動(dòng)的優(yōu)勢(shì)，比如德國(guó)陸軍。于是五輛寶馬R71摩托車經(jīng)過羅馬尼亞送往蘇聯(lián)，蘇聯(lián)人對(duì)這五輛寶馬R71進(jìn)行拆解復(fù)制，很快就復(fù)制了自己的烏拉爾M72。

解放后，中國(guó)從蘇聯(lián)進(jìn)口了大量烏拉爾M72。1952年閱兵時(shí)，160架M72經(jīng)過天安門廣場(chǎng)。

總是交換糧食和老母不是工作。1956年，當(dāng)時(shí)軍委后勤部向第二機(jī)械工業(yè)部提議模仿從蘇聯(lián)進(jìn)口的3000輛摩托車，第二機(jī)械工業(yè)部4國(guó)(航空工業(yè)局)向弘道機(jī)械工廠、湘江機(jī)械工廠等7個(gè)所屬機(jī)構(gòu)下達(dá)了任務(wù)。沒有圖紙，沒有設(shè)備，拆下土法——，拆下所有樣車部件，用實(shí)物測(cè)量。畫畫圖紙花了差不多3個(gè)月的時(shí)間，整個(gè)車輛總共完成了651份圖紙，是5臺(tái)機(jī)械師、老鉗子工、車工、焊工、敲擊模仿M72的！民間昵稱是柚子。中國(guó)的仿制能力不是蓋的。否則現(xiàn)在俄羅斯不敢把最先進(jìn)的武器賣給中國(guó)，一轉(zhuǎn)身就造出來了，又好又便宜。(馬克吐溫，美國(guó)電視劇)

從此，中國(guó)從無到有地播下了摩托車工業(yè)的火種。20世紀(jì)70年代，弘道機(jī)械工廠不僅生產(chǎn)長(zhǎng)江750摩托車，還涌現(xiàn)出了各品牌的750單肩摩托車。贛江750、湘江750、紅光750、長(zhǎng)虹CH750、貴州戰(zhàn)友750、貴州凌云LY750、云母750、春燕CH750

長(zhǎng)江750成功出廠的一年里，它沒有自己的名字，人們根據(jù)這輛摩托車746cc的排量習(xí)慣稱它為“750摩托車”。長(zhǎng)江750的名字來源還是有故事的。

。當(dāng)時(shí)這輛仿制摩托有兩個(gè)工廠生產(chǎn)，發(fā)動(dòng)機(jī)廠在株洲，整車廠在南昌。考慮到株洲有洞庭湖，南昌有鄱陽(yáng)湖，都是流入長(zhǎng)江的湖水，“長(zhǎng)江750”也就因此得名了。

70/80后的車友對(duì)這個(gè)公安侉子肯定很熟悉，當(dāng)年可以廣大公安干警的主要辦案工具。那時(shí)候想不到它和寶馬還有血脈關(guān)系吧

國(guó)產(chǎn)寶馬R71從60年代開始大量裝備部隊(duì)，為新中國(guó)的國(guó)防建設(shè)作出了貢獻(xiàn)。由于其良好的各項(xiàng)性能和較高的安全系數(shù)，很快就成為了國(guó)賓接待車隊(duì)中的成員。1960年上半年，一些外賓驚喜地發(fā)現(xiàn)，新中國(guó)的外賓接待車隊(duì)中增加了摩托車隊(duì)，而且摩托車還是新中國(guó)自己生產(chǎn)的。

80年代后，發(fā)現(xiàn)國(guó)賓護(hù)衛(wèi)隊(duì)的中國(guó)R71常常趕不上轎車的速度，遂全部換成了本田1100,90年后后又換成寶馬GS。最近的抗戰(zhàn)勝利70周年閱兵式上，換成了國(guó)產(chǎn)春風(fēng)650了。估計(jì)春風(fēng)多多少少和長(zhǎng)江750有淵源。

實(shí)際上，寶馬R71不僅僅只有烏拉爾M72這一個(gè)直接模仿者，也不是只有長(zhǎng)江750這一個(gè)間接模仿者，美國(guó)人在“二戰(zhàn)”后就曾將寶馬R71和R75都拉回了美國(guó)，并在上世紀(jì)50年代初少量仿制過。還有瑞典，他們也在“二戰(zhàn)”后制造了自己版本的R71。但沒有一個(gè)型號(hào)堅(jiān)持生產(chǎn)了半個(gè)世紀(jì)，烏拉爾M72的老模具據(jù)說在1982年就銷毀了，只有長(zhǎng)江750生存了下來，并且在1996年以后悄悄找到了復(fù)活的新市場(chǎng)。

90年代后在帝都閑逛的歐洲、美國(guó)人越來越多，突然有一天，一個(gè)老外眼尖，發(fā)現(xiàn)北京滿大街的長(zhǎng)江750侉子不就是二戰(zhàn)期間的寶馬R71嗎？二戰(zhàn)期間的東西在歐洲、美國(guó)可是裝逼利器??！老外們開始搜購(gòu)長(zhǎng)江750，改造成二戰(zhàn)時(shí)期的R71風(fēng)貌，在中國(guó)大街小巷逗起風(fēng)來。洪都集團(tuán)也乘勢(shì)生產(chǎn)一批750侉子出口版，代號(hào)BLACK STAR。很多老外回國(guó)時(shí)要買上一輛，回國(guó)后繼續(xù)裝逼，裝逼中外不分哈。小編曾經(jīng)在上海外灘一家酒店門口看到一部紅色的黑星，據(jù)說是酒店外方總經(jīng)理的，收拾的那是一個(gè)帥?。?/p>

深圳帆海匯老板收藏的長(zhǎng)江750。涂裝都是德國(guó)黨衛(wèi)軍的亞光灰。

從此長(zhǎng)江750以及衍生車型風(fēng)靡大江南北，玩搖滾的、設(shè)計(jì)大咖、玩越野的，無不以弄到一部侉子為榮，專門玩侉子的圈子也風(fēng)起云涌。所謂你有哈雷，我有侉子。寶馬無論如何也想不到，在中國(guó)的一息尚存，居然風(fēng)靡大江南北吧。