作為哈佛的老用戶(hù)，對(duì)哈佛的質(zhì)量還是很信任的。2016年買(mǎi)了人生的第一輛車(chē)。當(dāng)時(shí)看了哈佛H2，本田prodory，ix25，LOGO 2008。因?yàn)橛X(jué)得哈佛H2性?xún)r(jià)比特別高，所以在2016年開(kāi)始了手動(dòng)豪華版。開(kāi)車(chē)快4年了，從沒(méi)把我丟在路上！唯獨(dú)有一次熄火，在車(chē)上聽(tīng)音樂(lè)聽(tīng)得太久，電池的電用完了，不能點(diǎn)火，后來(lái)讓別人燒了電，才能解開(kāi)。后來(lái)結(jié)婚了，有了孩子，H2的空間開(kāi)始越來(lái)越不足，于是我想到了更換空間更大的車(chē)的想法。之后，網(wǎng)絡(luò)上各種對(duì)比出現(xiàn)了各種各樣的視線(xiàn)?？吹降诙餳6鉑金冠軍版的外觀(guān)，真的很吸引我，特別喜歡那個(gè)動(dòng)態(tài)的樞紐！與家人商量后，決定更換2020個(gè)白金冠軍版2.0t。車(chē)從預(yù)訂到登船等了近半個(gè)月，今年6月8日正式登船。

今天，行駛了近4000公里。請(qǐng)簡(jiǎn)單分享一下個(gè)人差異體驗(yàn)。不知道能不能找到感同身受的人。

車(chē)輛空間的中間力矩

4米6的次長(zhǎng)標(biāo)準(zhǔn)的緊湊身材，哈哈。白色的汽車(chē)油漆在太陽(yáng)下閃閃發(fā)光，看起來(lái)很漂亮。洗車(chē)多次，太陽(yáng)圖案中沒(méi)有明顯的其他車(chē)身顏色，這一點(diǎn)受到了好評(píng)。

內(nèi)臟式方面

另外，中規(guī)中矩，沒(méi)有特別亮點(diǎn)的地方，特別是不感到不滿(mǎn)的地方，個(gè)人唯一的遺憾是飛機(jī)杠桿變成了雞腿。我個(gè)人更喜歡飛機(jī)拉桿。

關(guān)于動(dòng)力，不用多說(shuō)了。

雖然速度的提高并不特別明顯，畢竟車(chē)太重了，但每小時(shí)100小時(shí)后再加速的話(huà)，此時(shí)排氣量會(huì)顯示出很大的優(yōu)勢(shì)。那些小排量速度快的車(chē)，大多數(shù)是因?yàn)檐?chē)身輕吧，上了100后再讓它加速，一定不滿(mǎn)意。(莎士比亞)。

行駛質(zhì)感方面

235的輪胎寬度，輪胎噪音仍然很明顯。發(fā)動(dòng)機(jī)噪音，2.0和1.5都試駕過(guò)。2.0發(fā)動(dòng)機(jī)噪音小于1.5，引人注目！變速箱方面，大部分汽車(chē)朋友在開(kāi)車(chē)時(shí)反復(fù)踩油門(mén)時(shí)會(huì)發(fā)出咚咚的聲音，我也是。(大衛(wèi)亞設(shè)，Northern Exposure(美國(guó)電視劇)，變速器名言)我問(wèn)相關(guān)技術(shù)人員，變速器裝配都有間隙，不能做得太緊，想想也有道理，不影響駕駛。

發(fā)動(dòng)機(jī)方面

我的有油燃燒現(xiàn)象。不是特別嚴(yán)重。新車(chē)在機(jī)油液面距離上限0.5厘米處行駛了近4000公里，下限2厘米。沒(méi)那么嚴(yán)重。不知道同一位車(chē)友是否一樣。

這篇文章來(lái)自“哈佛茶話(huà)會(huì)論壇”，作者“Elephant”發(fā)表，請(qǐng)注明出處~