6月23日，華川寶馬生產基地大規(guī)模升級項目(簡稱：麗達工廠)正式開業(yè)。新工廠作為寶馬BMW iFACTORY生產戰(zhàn)略的最佳實踐，從"精益、綠色、數(shù)字"三個方面樹立了汽車生產的新標桿，展示了寶馬在汽車生產領域的領導能力和創(chuàng)新能力，有力地支持了中國制造業(yè)升級和汽車產業(yè)發(fā)展。與此同時，該項目以150億韓元的總投資創(chuàng)下了寶馬在中國歷史上單獨投資中最多的紀錄，證明了寶馬集團對中國的長期信心和承諾。

麗達工廠具有很高的生產靈活性，并具有電動化的生產體系，最多可實現(xiàn)100%的電動車生產能力。寶馬首款純電動中型運動轎車——新款寶馬i3——已經在這里正式投入生產。

“工業(yè)原宇宙”照亮了現(xiàn)實，數(shù)字化水平達到了新的高度

新建的利達工廠充分貫徹了寶馬I工廠理念，數(shù)字化水平達到了業(yè)界前所未有的水平。利達工廠是寶馬集團第一家在虛擬環(huán)境中進行規(guī)劃和仿真的工廠，從工廠規(guī)劃、建筑設計、生產線布局到設備調試，在強大的Epic Games虛幻引擎3D創(chuàng)作平臺上創(chuàng)建和模擬數(shù)字雙胞胎模型，建立了真正的“產業(yè)原宇宙”工廠。工廠員工在建設完成之前，可以在虛擬空間中提前了解全方位的工廠體驗、分析、評價、驗證、設計和系統(tǒng)運行中存在的問題和需要改進的地方，以便及時調整和優(yōu)化。減少了后續(xù)建設實施過程中發(fā)生的返工次數(shù)，大大降低了成本，大大提高了工廠建設效率。虛擬世界與現(xiàn)實世界的融合實現(xiàn)了跨區(qū)域、跨時區(qū)的合作規(guī)劃和調試，有效地克服了傳染病等帶來的不利影響。僅這一件事，利達工廠從開工到生產，時隔兩年多，比正常施工期間縮短了6個月。

此外，寶馬集團首次應用的堆場管理系統(tǒng)將實時物流數(shù)據(jù)與三維模型相結合，模擬各種物流場景，支持安全、高效、準確的集裝箱管理。新系統(tǒng)每天最多可幫助70次以上的集裝箱進出、登場和調動集裝箱補給線業(yè)務。實時變更，直觀的數(shù)碼雙胞胎，員工可以隨時了解在野赤場內發(fā)生的一切情況，結合熱力分析，可以讓規(guī)劃師更好地規(guī)劃在野赤場，準確高效地為生產提供零部件。(大衛(wèi)亞設，Northern Exposure(美國電視)，Light)例如，裝載模擬與自動列車調度系統(tǒng)相連，優(yōu)化出港物流。由于幾乎80%的寶馬車輛通過火車離開沈陽工廠，因此這種數(shù)字技術可以確保車輛準時提供給客戶。

工廠以“數(shù)據(jù)為中心”，以工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)(IIoT)連接所有產品、流程和所有員工，實現(xiàn)高質量、高效的數(shù)字化生產。工廠使用業(yè)界領先的IPSI生產管理系統(tǒng)和實時位置跟蹤技術，在車輛組裝過程中提供即時透明的信息，并通過移動終端和智能程序實時提供給工人。每輛汽車的數(shù)據(jù)(如幾何數(shù)據(jù))在生產的不同階段被嚴格“跟蹤”，以確保從第一個工序到最終車輛離線的最高產品質量。

人工智能、數(shù)據(jù)分析和算法被廣泛應用于將決策從“以經驗為中心”轉換為“以數(shù)據(jù)為中心”。例如，在雷達工廠的涂裝車間，人工智能計算機視覺系統(tǒng)可以拍攝和分析每輛車的油漆表面，并在100秒內拍攝10萬張照片。通過機器學習，該系統(tǒng)可以像擁有“火眼金睛”一樣，越來越智能地識別油漆的細微瑕疵，從而確保零部件和油漆車身完美。目前寶馬沈陽生產基地已擁有約100種人工智能。

“數(shù)據(jù)驅動”離不開強大的網(wǎng)絡環(huán)境和數(shù)據(jù)處理功能。例如，利達工廠的1600臺多功能相機每年生成超過10PB的數(shù)據(jù)。為此，整個利達工廠的工廠全部覆蓋著千兆5G。

網(wǎng)絡，滿足增強現(xiàn)實（AR）、實時視頻傳輸?shù)燃夹g的帶寬需求。為了應對龐大的數(shù)據(jù)量，華晨寶馬還為里達工廠新建了占地約3,500平方米的數(shù)據(jù)中心，面積相當于40多個羽毛球場，包含1,200多臺服務器。

以最可持續(xù)的方式生產汽車

寶馬集團致力于打造最綠色的電動車，并提出了到2030年將平均單車全生命周期碳排放較2019年降低40%的目標，這其中生產層面要減碳80%。因此，可持續(xù)發(fā)展理念也體現(xiàn)在了里達工廠的每一個角落。

目前， 整個寶馬沈陽生產基地都使用100%可再生電力。寶馬沈陽生產基地已擁有占地29萬平方米的太陽能電池板，在遼寧省位列第一。這些太陽能電池板每年可產生44,000 兆瓦時的電力——足以支撐9,000個普通家庭一整年的用電。太陽能電池板的擴建將在未來幾年繼續(xù)進行，在里達工廠的擴建面積將達120,000平方米。

2019年起華晨寶馬沈陽各工廠已100%使用可再生電力生產并建立了遼寧省內企業(yè)最大規(guī)模的太陽能發(fā)電系統(tǒng)，而里達工廠在此基礎上利用新建優(yōu)勢繼續(xù)提升可持續(xù)標準，比如，建立了遼寧省首個使用天然氣的熱電聯(lián)產系統(tǒng)（CHP），在車身車間引入更節(jié)能的電伺服焊槍、在涂裝車間采用諸多先進工藝等等。新工廠創(chuàng)新的智能能源管理系統(tǒng)（IOC）可實時監(jiān)控工廠級、設施級、工藝級和設備級的能源與資源消耗，并通過人工智能深度分析予以優(yōu)化。

而且，里達工廠對綠色的定義延展到了生態(tài)環(huán)境和生物多樣性保護的范疇。廠區(qū)內擁有11,000多株不同種類的樹木， 7,500平方米的花園，其中還有900平方米的人工湖以及33種不同類型的植物。可持續(xù)的綠化和海綿城市系統(tǒng)收集雨水，滋養(yǎng)植物并補充地下水。

高度靈活性，面向電動化的生產體系

生產的靈活性是寶馬集團在制造領域最大的優(yōu)勢之一，特別是能夠在短時間內根據(jù)需求調配資源并調整生產的能力。里達工廠的整體設計以電動車生產為導向，但同時也能靈活、高效地生產其他所有的車型。

在這里，新車型和衍生車型可以更快地集成、交付時間可以進一步縮短。而實現(xiàn)這些的除了寶馬本身的柔性生產技術，還有廣泛應用的智能自動導引車（AGV）等自動化手段，以及一座通過大數(shù)據(jù)進行集中質量分析、確保各種生產活動全部以最高質量完成的科學實驗室。

堅定的投資，以實際行動貫徹“家在中國”發(fā)展戰(zhàn)略

里達工廠位于沈陽市鐵西區(qū)，占地290萬平方米，建成后將擁有沖壓、車身、涂裝、總裝四大生產工藝。項目總投資150億元，是迄今寶馬在華最大單項投資項目。項目的落成標志著自2010年以來華晨寶馬對沈陽生產基地的約830億元投資全部成功落地，而中國沈陽成為寶馬集團全球最大生產基地。

2021年，華晨寶馬年產量首次超過70萬輛，成為豪華車企之首。隨著里達工廠產能的逐步攀升，華晨寶馬年產能將增至83萬輛，進一步帶動當?shù)鼐蜆I(yè)以及高端制造業(yè)產業(yè)集群的發(fā)展和產業(yè)升級。過去四年，華晨寶馬在沈陽新增6,000個就業(yè)機會，而寶馬集團在華機構的總人數(shù)已超過28,000人。

里達工廠的開業(yè)也是寶馬集團加快電動化轉型的重要一步。2022年，寶馬集團將為中國客戶提供BMW iX3、i3、i4、iX和i7等五款純電動車型。2023年，寶馬集團在中國的純電動產品將增至13款。

“里達”的命名源于新工廠所在的李達村的諧音，寓意著“家在中國，里程必達”。這座BMW iFACTORY的開業(yè)象征著寶馬集團和華晨寶馬正在揭開與中國同頻共振，一起推動電動出行，一起走向高質量和可持續(xù)發(fā)展的新歷程。