文:理解次帝原創(chuàng)福報(bào)

【了解車(chē)制原創(chuàng)產(chǎn)品】北京時(shí)間4月9日,瑪莎拉蒂GranTurismo原型車(chē)出現(xiàn)在羅馬街頭,為ABB國(guó)際汽聯(lián)電動(dòng)方程世錦賽羅馬站比賽造勢(shì)。此前,瑪莎拉蒂品牌已經(jīng)宣布將與文圖拉里車(chē)隊(duì)一起參加ABB國(guó)際蒸汽聯(lián)盟電動(dòng)方程式世錦賽第九季的比賽。

瑪莎拉蒂格蘭圖利斯莫原車(chē)

新車(chē)特征

新車(chē)采用瑪莎拉蒂最新的家庭式設(shè)計(jì)語(yǔ)言

目前無(wú)法再獲得尾部細(xì)節(jié),但預(yù)計(jì)造型將非常有活力

諜報(bào)照片測(cè)試車(chē)配有雙向四外排氣

新的GranTurismo是瑪莎拉蒂最初的100%純電動(dòng)型,由位于意大利的米拉菲奧里工廠(chǎng)(米拉菲奧里)生產(chǎn),將于2023年正式上市。

新車(chē)將繼續(xù)主打雙門(mén)GT跑車(chē)市場(chǎng),外觀設(shè)計(jì)方面以家庭式設(shè)計(jì)語(yǔ)言為主體,細(xì)節(jié)進(jìn)行了升級(jí)創(chuàng)新。大型中網(wǎng)、三叉戟等經(jīng)典元素也不缺席,新車(chē)前燈集團(tuán)也將采用與MC20相同的設(shè)計(jì)風(fēng)格。

瑪莎拉蒂M(fèi)C12賽車(chē)

第一個(gè)參加ABB國(guó)際蒸汽聯(lián)盟電動(dòng)方程式錦標(biāo)賽的意大利品牌瑪莎拉蒂將利用新的Gen3賽車(chē)來(lái)角逐這項(xiàng)賽事。在羅馬站比賽前,文圖里車(chē)隊(duì)獲得了車(chē)隊(duì)冠軍、車(chē)手冠軍的榮譽(yù)。上賽季,文圖里車(chē)隊(duì)?wèi)?zhàn)績(jī)獲得兩場(chǎng)比賽冠軍,5次獲獎(jiǎng)隊(duì)勝選,意大利/瑞士雙國(guó)籍車(chē)手愛(ài)德華多莫塔拉(Edoardo Mortara)將世界亞軍拉入囊中,創(chuàng)下了球隊(duì)誕生至今的最高紀(jì)錄。

動(dòng)力信息

瑪莎拉蒂品牌將于2030年完全電氣化

在動(dòng)力方面,新車(chē)將配備N(xiāo)ettuno 3.0T V6雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),如瑪莎拉蒂M(fèi)C20,最大功率630馬力(463千瓦),最大扭矩730牛米,傳動(dòng)系統(tǒng)將與8檔濕式雙離合器變速器相匹配。

另一方面,新的瑪莎拉蒂GranTurismo將成為三叉戟品牌的第一款采用100%純電動(dòng)解決方案的車(chē)型,將為更喜歡純電動(dòng)跑車(chē)的用戶(hù)提供新的選擇,從車(chē)型定位來(lái)看,新車(chē)純電動(dòng)版車(chē)型將創(chuàng)下純電動(dòng)車(chē)售價(jià)的新高。

瑪莎拉蒂表示,新車(chē)純電版本也將通過(guò)相關(guān)技術(shù)手段保存品牌標(biāo)志性的聲波,滿(mǎn)足用戶(hù)的駕駛熱情?,斏龠€計(jì)劃在2025年完成全系電器產(chǎn)品陣容的建設(shè)。到2030年,品牌旗下車(chē)型將全面實(shí)現(xiàn)電氣化。(上述數(shù)據(jù)和時(shí)間節(jié)點(diǎn)是瑪莎拉蒂公式)

競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手

2021法拉利Portofino 3.9T M(官方指導(dǎo)價(jià)格:268.8萬(wàn)韓元)

2019邁卡倫570GT 3.8T Coupe(官方指導(dǎo)價(jià)格:256萬(wàn)韓元)

經(jīng)典跑車(chē)之一瑪莎拉蒂GranTurismo將于2019年11月正式停產(chǎn),新的GranTurismo將帶著燃料板和純電動(dòng)板返回,并將推出衍生敞篷版和電動(dòng)敞篷版。過(guò)去12年的銷(xiāo)售業(yè)績(jī)足以證明用戶(hù)對(duì)該車(chē)型的認(rèn)可,即將推出的新車(chē)型也必然全方位上升。

競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手方面,根據(jù)車(chē)型定位和售價(jià)區(qū)間的不同,法拉利波托菲諾和邁凱倫570GT將形成一定程度的競(jìng)爭(zhēng)關(guān)系。在純電氣領(lǐng)域,只有特斯拉、羅德斯特有望與他競(jìng)爭(zhēng)。(莎士比亞)。

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