7.68萬人買了430i，而且是新的車，但不是寶馬！翻拍娜塔N01

我們有和寶馬430i相比很久沒有買的同事。因?yàn)槌塑囈岣邇r(jià)格。今天這句話主要是刺激我的同事。因?yàn)槲覀兘裉煲舱业搅?30i。不用漲價(jià)。是輛新車。價(jià)格只有7.69萬韓元。(大衛(wèi)亞設(shè)，Northern Exposure，)只是這輛車不是寶馬，而是娜塔N01 2020 430i。

當(dāng)然前面只是開玩笑，與寶馬430i的關(guān)系僅限于重名。事實(shí)上，這輛車是小型SUV。從外觀上看，和寶馬完全沒有關(guān)系。形狀比較過程中規(guī)則中的力矩。沒什么好說的。除了日間行車燈是LED光源外，大燈主光只是鹵素。走性價(jià)比高的電動(dòng)代步迷你車的路線。

NATA N01 2020 430 I的尺寸其實(shí)很小，只有3872毫米長(zhǎng)、1648毫米寬、1611毫米高、2370毫米托架。事實(shí)上，它的對(duì)手是歐拉黑貓這樣的代步美差，而不是正常的小型SUV，那是娜塔V要做作業(yè)的領(lǐng)域。(我)。

尾巴實(shí)際上看起來很窄，但比例正常，在照片上看起來不吝嗇，但在設(shè)計(jì)上只能說是中規(guī)中矩，沒有多少設(shè)計(jì)亮點(diǎn)。

裝修部分很普通，但在配置上有一些亮點(diǎn)。官方指南為7.69萬韓元的汽車配備了LCD儀表、多功能方向盤、倒車影像、無鑰匙啟動(dòng)、駕駛位無鑰匙進(jìn)入、帶有藍(lán)牙的中央控制屏幕、自動(dòng)空調(diào)和PM2.5過濾裝置。在故宮的構(gòu)成中，仍然不丟失分?jǐn)?shù)項(xiàng)目。例如，車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)、主駕駛電動(dòng)調(diào)節(jié)、高低調(diào)節(jié)、高低調(diào)節(jié)、沒有電子手剎。

前排的電動(dòng)調(diào)節(jié)和高低的選擇配置，標(biāo)準(zhǔn)上只能調(diào)整前后靠背。事實(shí)上，這個(gè)價(jià)位的車型沒有電調(diào)節(jié)并不奇怪，但這個(gè)車型沒有方向盤調(diào)節(jié)，也不再有高低調(diào)節(jié)，座椅就會(huì)顯得尷尬。

后排是標(biāo)準(zhǔn)的雙人座位，4個(gè)車輛布局，可以應(yīng)對(duì)簡(jiǎn)單的城市需求，但如果拖著房子全家人多，這輛車將不能用作主力車型。

動(dòng)力方面，娜塔N01 2020 430i的動(dòng)力輸出比較大，前置永磁同步電機(jī)的最大功率達(dá)到75馬力，扭矩達(dá)到175N m?？赡苁菫榱藨?yīng)對(duì)SUV造型的高車身而提高了動(dòng)力。電池方面，這款36kWh電池組具有低溫加熱功能，工信部續(xù)航351公里，快速充電時(shí)間為0.5小時(shí)。數(shù)據(jù)也可以說是中間規(guī)則。但是電池組保修是8年或15萬公里，很多同級(jí)對(duì)手是第一個(gè)車主終身保修。

玩笑是玩笑，我們還是要好好看看這輛車。事實(shí)上，這輛車的整體性能還不錯(cuò)?；九渲帽容^充分。車身小，符合滑板車的要求，續(xù)航里程也很好。但是作為新生品牌，質(zhì)量保證方面最好多給點(diǎn)誠(chéng)意。這樣大家才能更加安心。(莎士比亞)。