在城市SUV車型火災(zāi)發(fā)生的這幾年里,日系SUV車型以經(jīng)濟實用等主力優(yōu)勢常年占據(jù)銷量第一,特別是本田旗下的CR-V,由于城市SUV車型的開山援助,CR-V誕生已經(jīng)25年了,具有較強的歷史內(nèi)幕。2004年引進國內(nèi)市長/市場后,CR-V相繼創(chuàng)造了很多銷售神話。目前銷售的CR-V車型是2017年一代車型,即CR-V的第五代車型。在過去的五年里,這一代CR-V在國內(nèi)累計銷售了超過220萬輛車型,成為本田旗下的主要銷售車型之一。
第2012款CR-V
CR-V銷量很亮,但由于競爭對手的換代,本田終于無法站穩(wěn)腳跟,為了進一步提高產(chǎn)品競爭力,CR-V也成為了替代的關(guān)鍵。最近新一代本田CR-V被工信部舉報,裝修照片也被公開。那么這輛車到底有什么變化呢?新車能繼續(xù)坐在“王座”上嗎?
內(nèi)外全面更新,設(shè)計更加簡潔
因為是世代車型,所以新的CR-V的設(shè)計變化是巨大的。從工信部的申報圖來看,新的CR-V完全排除了現(xiàn)金車型使用的設(shè)計手法,取而代之的是一套更加簡潔的新設(shè)計語言。(威廉莎士比亞,溫斯頓,《計算機名言》)。
具體來說,在正面面部部分,新的CR-V并沒有用太多的線條來畫正面面部輪廓,而是只用幾條線條來進行轉(zhuǎn)換,從而畫出簡潔而強硬的感覺的正面面部設(shè)計效果。(威廉莎士比亞,《哈姆雷特》,《真理報》)與現(xiàn)金車型相比,新車前臉設(shè)計與現(xiàn)在年輕消費者“簡約美”的設(shè)計理念是一致的。此外,黑化處理后的中網(wǎng)風(fēng)格也充滿了強烈的運動感,與本田的DNA一致。
車身方面,新CR-V的設(shè)計與現(xiàn)金車型相差不大,整體輪廓與現(xiàn)金車型仍然相似,仍然乘著簡約的風(fēng)。在申報信息方面,新的CR-V今后將提供兩種風(fēng)格的輪轂,但造型都偏向成熟穩(wěn)重的風(fēng)格。尺寸方面,新CR-V的車輛尺寸為4703/1866/1690mm,車軸為2700mm,與現(xiàn)金車型相比,在尺寸上有一定的提高,但在使汽車更大的自主品牌中,CR-V的尺寸并不占優(yōu)勢。
車身尾部的設(shè)計可以清楚地看到現(xiàn)金車型的影子在其中。特別是雙L型尾燈設(shè)計保存下來的是歷代CR-V車型的精髓,下面仍然保存著雙方總計2出的實際排氣布置,強調(diào)了比較出色的運動感。
進入車內(nèi)后,新的CR-V也使用了本田家族的新設(shè)計語言,與現(xiàn)金有很大差異,整體設(shè)計與第十代思域和風(fēng)格一致。從設(shè)計的角度來看,新CR-V的室內(nèi)配色主要以黑色為主,從官圖來看,新車在方向盤、門板、座椅等上增加了橙色縫線設(shè)計,給人帶來了一定的活力。
其次,新的CR-V還采用了全LCD儀表懸浮式控制屏幕的組合,在營造技術(shù)感上顯然是下了功夫。在下一個系統(tǒng)中,新車今后將繼續(xù)搭載本田家族的Honda CONNECT3.0系統(tǒng),總體智能化程度將再次提高,以滿足消費者對。
于智能化的需求。圖為現(xiàn)款思域內(nèi)飾
而在中控臺下方,全新CR-V依舊保留了實體旋鈕的空調(diào)操作按鍵,這樣的設(shè)計在很多國產(chǎn)車上已經(jīng)看不到了,對于駕駛員來說,大多數(shù)人對于實體按鍵的依賴還是比較嚴(yán)重的,畢竟操作起來更加簡單便捷,尤其是在行車過程中操作也會更加安全。
動力保持不變,全新CR-V前景如何?
一直以來,本田的動力系統(tǒng)都被大家津津樂道,曾經(jīng)作為“買發(fā)動機送車”的品牌,本田的發(fā)動機技術(shù)一直都遙遙領(lǐng)先。不論是曾經(jīng)的紅頭機,還是如今的地球夢,本田的發(fā)動機一直都走在行業(yè)前列。
圖為K20紅頭機
在全新CR-V的動力系統(tǒng)上,目前從申報信息來看,新車將會繼續(xù)搭載那臺代號為L15BZ的1.5T渦輪增壓發(fā)動機,最大功率142kW,與現(xiàn)款車型完全一致,傳動也將繼續(xù)匹配CVT變速箱。
本田混動系統(tǒng)
盡管目前申報信息中只有一款動力,但是按照本田的傳統(tǒng)來看,未來上市后不久,全新CR-V還將會推出2.0L油混和2.0L插混版本車型,供更多的消費者選擇。
結(jié)語:
作為城市SUV領(lǐng)域中的“開創(chuàng)者”,CR-V不論是產(chǎn)品實力還是用戶口碑都是極佳的,而全新一代車型的亮相,則再次提升產(chǎn)品實力,使其擁有了更加出色的競爭力。并且,相比奇駿和RAV4榮放,更多的動力系統(tǒng)選擇,也會潛移默化般增加其受眾群體。最后在價格層面,作為參考,現(xiàn)款CR-V的官方指導(dǎo)價為16.98-27.68萬元,若新一代CR-V的售價與現(xiàn)款車型沒有太大的偏差,那么我相信它未來還將會是合資緊湊型SUV領(lǐng)域中的常青樹。
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