在轎車市長/市場領(lǐng)域,康貝爾福特近年來逐漸進(jìn)入佳境。
從當(dāng)初開始進(jìn)行路人單獨作戰(zhàn)到現(xiàn)在,已經(jīng)出現(xiàn)了6個對應(yīng)產(chǎn)品,主要集中在國內(nèi)熱門的SUV市長/市場領(lǐng)域。江貝爾福特今年推出的重型SUV新產(chǎn)品,榮譽(yù)以13.98-16.55萬韓元的售價成為目前性價比最高的合資中型SUV之一。
也許為了進(jìn)一步提高榮譽(yù)熱度,豐富消費者的選擇,今天(6月25日),重慶車展開幕當(dāng)天,福特榮譽(yù)劇團(tuán)版正式上市,限制了15.98-16.98萬韓元、100輛。
從實車的外觀來看,這是榮譽(yù)極板采用的“極景設(shè)計風(fēng)氣”理念,前臉的八角形開放式格柵采用獨家的“巖層格柵”設(shè)計,視覺沖擊力十足。與此同時,新車為了進(jìn)一步突出身份,采用了極膜圓頂、極夜后視鏡、極夜運動包圍、20英寸極夜輪等,運動氣氛爆滿。
就尺寸而言,領(lǐng)極端版與銷售車型的長寬一致,4630/1935/1706毫米,軸距為2726毫米,擁有高達(dá)1422升的行李箱空間,足夠家庭使用。從實際體驗來看,后排有比較寬敞的腿部空間,后排的地板幾乎是平的,所以坐在后排中央也能獲得很好的乘坐感。
尾部方面采用了“瀑布洞尾部”設(shè)計,調(diào)整了尾部銘牌,搭配黑色“EQUATOR”和賽博橙“SPORT”,視覺效果出色,進(jìn)一步凸顯了官方改裝限定的專屬身份。
如果外觀強(qiáng)調(diào)營造體育氛圍,裝修就是技術(shù)感。雙12.3英寸懸浮一體滑蓋屏幕具有出色的視覺效果,內(nèi)置了具有AR實景導(dǎo)航、車載微信、FordPA APP手機(jī)遠(yuǎn)程連接等實用功能的騰訊TAI 4.0智能汽車系統(tǒng)。
有趣的是,新車還配備了福特Co-Pilot360智能駕駛輔助系統(tǒng),支持DCLC智能車道輔助、LRAS跟蹤倒車輔助、ACC專屬域智能自適應(yīng)巡航等20多種智能駕駛輔助功能。在同級合資車型中,其配置的豐富程度只能說已經(jīng)很值錢了。(莎士比亞,溫斯頓,合資,合資,合資,合資,合資,合資)。
動力方面配備了福特回聲助推170 (1.5T) 4缸發(fā)動機(jī)、最大功率170馬力、峰值扭矩260牛米、7檔濕式雙離合器變速箱。對于底盤懸架,使用前麥克弗森后面的多連桿懸架樣式。它的動力不是最出色的,但整體硬件素質(zhì)還是夠到手的,家庭用顯然也夠了。
寫在最后
單從產(chǎn)品力來看,榮譽(yù)極警版的設(shè)計和車內(nèi)配置都不缺看點。特別是配置方面,不僅舒適度、娛樂配置齊全,駕駛輔助配置更加豐富全面,但這種重型SUV能以10多萬元買到,甚至比一些合資小型SUV價格還低。(阿爾伯特愛因斯坦,Northern Exposure,)性價比這么高,你確定不覺得嗎?
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