近年來(lái)，隨著更多跨境車(chē)型的出現(xiàn)，目前市場(chǎng)上可能存在這種需求。從銷(xiāo)量持續(xù)上升的凡爾賽和熱度不減的EVOS可以看出跨境轎車(chē)和SUV的共同優(yōu)點(diǎn)。本田最初制作了跨界型號(hào)3354歌曲地圖，但由于銷(xiāo)量低迷，幾年后停產(chǎn)。

但是最近新歌嘗試的新車(chē)造型被媒體曝光了，不知道這是否意味著新車(chē)回歸。(莎士比亞，溫斯頓，新歌，新歌，新歌，新歌，新歌)

從新車(chē)造型來(lái)看，延續(xù)了很多本田新車(chē)的要素。例如，新思域的前臉搭配了CR-V的前峰，可以說(shuō)比舊車(chē)型的運(yùn)動(dòng)感有了很大的提高，也更符合轎車(chē)SUV的造型。畢竟，思域也是主力運(yùn)動(dòng)的窯。

車(chē)身方面，新車(chē)仍然采用老歌詩(shī)道的低造型，與新的雙色五輻輪轂相配，但增加了跨界車(chē)型的黑化眉毛，更加突出了跨界風(fēng)格。(莎士比亞、哈姆雷特、車(chē)型、車(chē)型、車(chē)型、車(chē)型、車(chē)型)

尾部方面也沒(méi)有明顯的變化，采用了與舊車(chē)型一致的滑板車(chē)造型，但調(diào)整了尾燈組，運(yùn)動(dòng)氛圍也提高了。(這是一個(gè)偉大的時(shí)代) (威廉莎士比亞，溫德薩默)。

現(xiàn)金車(chē)型只露出外形，所以裝修暫時(shí)不知道。

但是，如果知道這款車(chē)型，就會(huì)發(fā)現(xiàn)舊本田歌唱試驗(yàn)是以本田雅閣為基礎(chǔ)的車(chē)型，室內(nèi)裝飾也延續(xù)了雅閣的造型。

因此，不排除新車(chē)返回，將繼續(xù)現(xiàn)金雅閣的室內(nèi)設(shè)計(jì)。

在動(dòng)力方面，預(yù)計(jì)也將引進(jìn)現(xiàn)金雅閣上搭載的1.5T和2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，與此相匹配的是CVT和10速水一體式變速器。

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而雅閣本是一款中型轎車(chē)，因此基于雅閣打造的歌詩(shī)圖自然也成為一款定位中型的跨界車(chē)型，若新車(chē)真能實(shí)現(xiàn)回歸，其最直接的對(duì)手莫過(guò)于福特的EVOS及更多轎跑SUV。

福特 EVOS

指導(dǎo)價(jià)：19.98-25.98萬(wàn)元

不過(guò)，鑒于現(xiàn)款車(chē)型僅停留在有望重啟的階段，所以新車(chē)造型更多停留在遐想狀態(tài)，畢竟作為一款新車(chē)，其造型保留了很多舊款車(chē)型的元素。據(jù)部分媒體消息，新車(chē)或于2023年實(shí)現(xiàn)重啟。

資料顯示，本田歌詩(shī)圖由廣汽本田于2011年推出，當(dāng)初售價(jià)為25.98-33.58萬(wàn)元，直至2016年停產(chǎn)，期間僅進(jìn)行一次中期改款，停產(chǎn)原因或是與9代雅閣的出現(xiàn)（2016年），致車(chē)型無(wú)法延續(xù)。

同時(shí)，TV君也猜想，鑒于當(dāng)年跨界車(chē)型的接受程度并不大，本田便在2017年推出了更具優(yōu)勢(shì)的五座SUV——冠道，以實(shí)現(xiàn)接替歌詩(shī)圖，畢竟兩款車(chē)型在尺寸上相差不大。

而如今隨著新生代消費(fèi)者的個(gè)性需求不斷提高，也讓跨界車(chē)型熱度不斷提升，因此也將成為本田重啟歌詩(shī)圖一個(gè)很好的契機(jī)。

網(wǎng)友1：尾標(biāo)Civic Cross？這是思域跨界？那不是降級(jí)了！

網(wǎng)友2：本田最丑車(chē)型，沒(méi)有之一！

網(wǎng)友3：歌詩(shī)圖丑是丑了點(diǎn)，但至少要比冠道好看的。

網(wǎng)友4：別想了，這只是新車(chē)熏染圖。

網(wǎng)友5：回答樓上：現(xiàn)在大多SUV都實(shí)現(xiàn)轎跑化，難免這就是“冠道Coupe版”呢！