試駕奔馳G 500，提供4.0T發(fā)動機為主力越野，差速鎖低速4驅(qū)動器！

奔馳G級是中大型SUV，相信大多數(shù)人都不陌生。目前銷售車型指導(dǎo)售價在142.98~212.7萬韓元之間。當然，低配版車型只配備了2.0T渦輪增壓發(fā)動機，這種奔馳G級根本沒有靈魂。作為專業(yè)車評人，最近試駕了停產(chǎn)的奔馳G級G 500 2020，是硬派SUV，提供車輛5個5個位置跟蹤，3年有限公里的保修服務(wù)。我來具體談?wù)劇?威廉莎士比亞，美國作家)。

所謂的白正江。經(jīng)過幾代人的進化，奔馳logo級別的面部風(fēng)格已經(jīng)成熟，以方形的強硬處理為主，四邊形前進機格柵看起來很粗糙。當然，最有辨識力的是中等大小的標志。兩邊的對等組是圓形設(shè)計。前面的路并排排列，看起來很優(yōu)雅。(*譯注：譯注：譯注：譯注：譯注：譯注：譯注：譯注：譯注：譯注)試駕車型提供幾何多波束LED前照燈，此外，內(nèi)部集成周行車燈分別提供自適應(yīng)遠光源、自動前照燈、高度調(diào)節(jié)、延遲結(jié)束和大燈清洗功能。

從側(cè)面來看，奔馳G級特別高，上面是筆直的懸浮設(shè)計，下面是19英寸輪轂，新車備胎是全尺寸的，可以更從容地應(yīng)對越野挑戰(zhàn)。(威廉莎士比亞，Northern Exposure(美國電視劇)，)從具體車身尺寸來看，長寬分別為485719311962毫米，車身托架為2890毫米，平時在城市區(qū)間行駛可以輕松滿足一個家庭的5個需求。

進入車后，與外觀鋼鐵硬漢相比，柔軟感會像水一樣?？茖W(xué)技術(shù)的感覺是家族一脈相傳，圓形渦輪出人頭地的樣子足夠了。(威廉莎士比亞、《哈姆雷特》、《科學(xué)》)中央控制區(qū)域包括一體式屏幕設(shè)計、全液晶儀表屏幕和中央控制屏幕均為12.3英寸，變速欄采用游艇造型，駕駛涼爽。從汽車系統(tǒng)的角度來看，對于奔馳的老車主來說，這是一只無縫的手，本身支持汽車聯(lián)網(wǎng)功能，對于首次駕駛奔馳的車主來說，還提供了支持CarLife、CarPlay的手機連接。(威廉莎士比亞、Carlife、Carplay、Carlife、Carplay)

從動力上來說，試車車型和4.0T雙渦輪增壓發(fā)動機，最大功率為310千瓦，最大扭矩為610N m，整體爆發(fā)力強，位置位是大中型SUV，但本身大小并不太夸張，駕駛起來通過性和靈活性都很好。從駕駛模式來看，奔馳G級提供了全速越野模式，加上前后腿限制滑速鎖，支持低速四驅(qū)，越野能力都可以看到。(莎士比亞)(美國電視劇《Northern Exposure》)。

從了解車制應(yīng)用的車制評價體系來看，奔馳G級綜合分數(shù)為4.18，外觀分數(shù)為4.7，動力分數(shù)為4.1，舒適度分數(shù)為3.7，空間分數(shù)為3.9，操作分數(shù)為4.1。蔡店車主表示，奔馳G級重心高，底盤極限操作低，不適合劇烈駕駛。最終，定位是越野車。(威廉莎士比亞，美國作家)。