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【cx5】我完全不知道為什么全球暢銷的SUV在國內(nèi)這么低迷。CX5三年感覺

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購買理由

2019年爸爸2019年的雅閣開了15年,準(zhǔn)備給他換車,開始試開四方,也看了BBA,但無奈囊中羞澀。也看了領(lǐng)克01,配置很高,在網(wǎng)上說是汽車卡頓,所以不干了。(威廉莎士比亞,坦普林,)(Templin,)以前開的日系車沒問題,所以日系車,還有SUV,妻子的SUV很小,但不得不說SUV的顛覆真的很實用。(大衛(wèi)亞設(shè),Northern Exposure(美國電視),女)之前奧迪的雙離合變速箱在某些條件下突然受挫,所以我想買一個自然吸氣的AT變速箱。光滑耐用。(大衛(wèi)亞設(shè),Northern Exposure(美國電視),)那么,只有豐田RAV4,CX5,標(biāo)準(zhǔn)使用CVT被淘汰了。RAV4尚未更換。那個丑八怪的外形從一開始就討厭??戳诉@么多年真的想吐,還沒有上一代的小書包RAV4很好看。(莎士比亞,《哈姆雷特》,《美麗名言》)。而且,連一汽的車都買不起。我自己豐田的銳志已經(jīng)散發(fā)了5年的氣味,奧迪的白血病當(dāng)時也很熱鬧。(大衛(wèi)亞設(shè))。

當(dāng)時馬自達(dá)CX5剛剛更換,這個外形真的不用說了,不輸BBA,調(diào)查全球銷量也不差。另外,聽取了用戶的意見,加強了上一代人的弱點隔音。我一開始試駕了2.0的車型,感覺底盤很好,濾塵很好,動力80多次還不錯,80以上差點意思。(可能和我以前開的所有動力強勁的車有關(guān)。好像遠(yuǎn)遠(yuǎn)落后于卡拉01。)2.5不一樣。動力好像正好。方向盤也輕便舒適。各種輔助功能也很好,還有領(lǐng)子。伴隨著當(dāng)時的更換補貼,我的職業(yè)補貼大膽地在2019年啟動了2.5自動兩驅(qū)型,在以后的使用中,果然沒有讓我們失望。(莎士比亞)。

為什么要從吸入引擎中選擇?

自吸發(fā)動機多用多點EFI,渦輪增壓發(fā)動機多用缸內(nèi)直接噴射。多點EFI與直接噴射相比,維護更經(jīng)濟,技術(shù)更成熟,但在燃料上沒有直接噴射那么明顯,會增加燃料消耗,造成不必要的浪費。直噴砂比多點噴霧更準(zhǔn)確,燃燒更好,可以節(jié)省燃料,獲得更大的馬力,但直噴砂與多點噴霧油品相比,需求量更高,一般需要與添加劑一起使用。換句話說,缸內(nèi)直噴發(fā)動機容易積累碳。

顯示外觀

大白馬開始跟著我爸爸一起生活,我們?nèi)⌒ξ野职质前遵R王子

底盤高,上次馬路牙子輕輕松了

比那個貴一倍的GLC和尺寸也沒有太大差別。比GLC高一點。這輛車坐得比同級別的車高,但轉(zhuǎn)彎,但沒有大的翻車。(大衛(wèi)亞設(shè))。

大白馬鞍前馬后的努力不小

使用感

動力:絲綢美,真正的絲綢美,2.5個家庭足夠了。動力很直接,馬自達(dá)的調(diào)教真的很棒。方向盤很輕,開車很容易。但是乘坐高速疾馳上升到120以上的發(fā)動機不太好聽。高頻微微突出,發(fā)出了像擠壓發(fā)動機一樣高的叫聲。高速是V6的發(fā)動機低,很好聽。

實心按鈕簡單明了,剛開始的人也很容易找到

油耗:不得不佩服馬自達(dá)的長牙藍(lán)天技術(shù)。油耗真低。我爸爸最常用的場景是去買菜。單程不超過4 ~ 5公里,在一定速度的20 ~ 25之間。

示,其他車類似工況),偶爾跑跑高速。10.3的油耗,這么大的車在城區(qū)路況開,可以了。

空間:得益于1685mm的高度,這車還是挺寬敞的,視野也是同級別SUV里最高的。軸距2700看似有點小,可是我們在使用過程中覺得夠用,可能我家人都不高吧。后排也很能裝,把后排座椅放倒了空間可大了。

后排帶座椅靠背調(diào)節(jié),有點坡度坐著更舒服,當(dāng)然坡度最大就是G25了,簡直半躺

嬰兒車放一個,空間還富余很多,后排也能放倒,適合家用

配置:相比奔馳豐田來說,太厚道了。在不貴的價位上配置了實用的HUD抬頭顯示,Carplay,carlife,無鑰匙進入啟動,主駕電動記憶,前排加熱,后排靠背調(diào)整,后排放倒,電尾門,后視鏡加熱自動折疊,自動駐車,前后雷達(dá),倒車影像,左右車道來車預(yù)警等等。。。相比新勢力也不差,P7還沒電尾門呢,ES6裝一個抬頭顯示6500元.....

中規(guī)中矩,略帶豪華感,門上有皮和仿木飾條

簡潔的內(nèi)飾,很好用

很容易找到且方便使用的isofix接口,好評!

總結(jié)

缺點:前排頭枕太硬,不夠軟。車內(nèi)還是有點氣味,有些使用的材料可能不是很環(huán)保。19寸的輪子為什么看著還是小,是車太大了嗎

優(yōu)點:2.5+6AT的黃金組合,在馬自達(dá)技術(shù)的調(diào)教下兼顧動力油耗和耐久。因為成本原因,愿意用AT變速箱的車子越來越少了。因為排放原因,排量高的自吸發(fā)動機也越來越少了。且買且珍惜。配置也高,不追求豪華品牌的話,這車很棒很實用了。

想不通啊,為何這款在北美澳洲都很歡迎的車到咱們這里就不受待見了~~您能告訴我嗎?難道是貴?馬自達(dá)的車真的貴嗎?我覺得還不是品牌不行,掛個三叉星徽您看看

作者聲明本文無利益相關(guān),歡迎值友理性交流,和諧討論~

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