20萬出頭的購車預算，想買一輛合資SUV，其實有很多選項，但如果想追求更高的質量，產品定位更高的FAA豐田-凌志JALIR可能是更好的選擇。(威廉莎士比亞，Northern Exposure(美國電視連續(xù)劇)，)2.0L CVT 2驅動器進取版是全系統(tǒng)最入門的車型，官方指導價格為21.18萬元人民幣，如何表達？

與豐田旗下的主流SUV產品相比，這種能說會道的顏值上升是顯而易見的。(威廉莎士比亞、溫斯頓、豐田、Northern Exposure(美國電視))在外觀上，高低配車型之間沒有明顯的差別。銳利的車身線條和銳利的前臉融合在一起，用鉻鑲邊裝飾，給人一種更高級的感覺。車輛已經有了一些雷克薩斯的魅力。(大衛(wèi)亞設)。

LED光源是電場標準，在中低倍車型中，燈架內部沒有配備透鏡的結構，視覺效果略有下降。從功能上來說，支持自動大燈、自適應遠近光、全面霧燈等，沒有配備LED每周駕駛燈，不能不說是一大遺憾。(大衛(wèi)亞設)。

外部后視鏡支持電動調節(jié)、電加熱、電動折疊和鎖車自動折疊，功能豐富。中低配車型都配有18英寸的車輪，車輪形狀和尺寸也沒問題。雖然沒有高檔車型的鉻輪款式那么驚人，但是也沒有便宜的感覺，輪胎規(guī)格是225/60 R18。

長寬高：4755/1855/1660毫米

托架：2690毫米

車側線條平滑展開，散發(fā)出優(yōu)雅的氣質。車門把手和車窗邊緣裝有鉻裝飾板，與高度配套的車型完全一致。此外，后排的隱私玻璃是全系統(tǒng)的標準，為車主節(jié)省了貼紙費用。

車后部分形狀顯示出精致，穿透式LED尾燈形狀狹窄，一定程度上提高了尾部的層次感。雙方雙出的排氣在放置后環(huán)繞在下面，而且是真的，不是裝飾品。配置方面，入門車型只有倒車影像系統(tǒng)，沒有配備停車雷達，建議后期升級。

裝修吊艙的整體布局沒有變化，與高倍車型、差異體相比沒有變化。

現(xiàn)在儀表盤、中控屏、用料等細節(jié)之處。相比RAV4榮放，內飾座艙的質感有明顯的提升，至少中控屏不再是厚厚的“電視機”了。方向盤造型很“豐田”，真皮多功能方向盤為全系標配，手感表現(xiàn)不錯。

12.3英寸全液晶儀表盤是旗艦版車型的專屬，其余車型均配備的是機械指針+7英寸彩色顯示屏的組合儀表，造型很簡約，顯示內容可謂一目了然。

在高配車型上，配備的是12.3英寸中控屏；而在中低配車型上，中控屏的尺寸“縮水”不少，僅為8英寸。此外，高低配車型之間車機系統(tǒng)的界面UI有明顯的不同，入門車型的中控屏顯示界面單調了許多，且功能表現(xiàn)比較單一，導航、娛樂只能通過連接CarPlay/CarLife/HiCar來實現(xiàn)。

入門車型上，配備的是織物材質的座椅，實在沒啥檔次感可言。我認為這是它在配置表現(xiàn)上相對薄弱的一點，好在后期升級的難度和成本都不算高。座椅配置方面，主駕駛座支持電動調節(jié)（8向），副駕駛座則為手動調節(jié)（4向）。

入門車型上，僅配備常規(guī)尺寸的天窗（不可開啟），相比高配車型，缺少了調光模式，天窗玻璃不能實現(xiàn)類似霧化的效果。整體來說，倒也無傷大雅。

除以上提及到的配置外，這輛入門車型還配備了全速自適應巡航、車道偏離預警、車道保持輔助、主動剎車、無鑰匙啟動/進入、自動空調、后排出風口等配置。

動力方面，凌放HARRIER（燃油版）搭載了一臺2.0L自然吸氣發(fā)動機，最大功率為171馬力，最大扭矩為209?！っ?，與之匹配的是一臺CVT變速箱。

寫在最后：

相比RAV4榮放，這輛凌放HARRIER有著更高的定位，整體的配置表現(xiàn)也相應提升，好上不少。價格方面，入門車型比次低配車型（2.0L CVT 兩驅豪華版）便宜了足足1.8萬元，且配置表現(xiàn)我認為能夠達到及格線。從家庭用車的角度出發(fā)，后期升級前/后駐車雷達以及皮質座椅這兩項配置即可，性價比表現(xiàn)更為出色。