【太平洋汽車網(wǎng)新車頻道】3月30日，豐田新款亞洲龍正式上市。作為年度改裝車型，新車共推出9個配置車型，售價為19.98 ~ 27.98萬韓元。新車主要針對中網(wǎng)格柵樣式、新的頭燈組、輪轂樣式等外觀和內(nèi)飾進行調(diào)整，內(nèi)飾改為10.1英寸中央控制屏幕、內(nèi)置豐田智能互聯(lián)系統(tǒng)、12.3英寸全液晶儀表盤、手機無線充電等配置。動力組合和參數(shù)方面保持不變，提供2.0L燃料和2.5L雙發(fā)動機混動槍3個動力總成選項。

新車售價和用戶權(quán)益

新款豐田亞洲用官方指導價格車型售價(萬元)2.0L汽油動力進取版19.98豪華版21.78XLE尊享版22.882.5L汽油動力進取版20.88豪華版22.68圖靈尊享版24.482.5L雙發(fā)動機豪華版23.98XLE尊貴版25.78

這一代亞洲龍是車系的第五代車型，是基于TNGA架構(gòu)開發(fā)的，源自豐田“Keen Look”設計語言的造型給亞洲龍帶來了相當引人注目的線條，年輕個性化的風格打破了全球消費者對豐田的固有印象。相信對這輛車感興趣的網(wǎng)友們已經(jīng)對這個外觀了如指掌。此次年度開盤的新車在外觀上主要針對前臉格柵和對等團隊進行“微成形”，使其更加精致簡潔，另外還有兩種畫風，面向口味不同的消費者。

新款亞洲龍正面標志性巨型格柵幾乎沒有變化，但在格柵裝飾中融入了更多的設計感，提供了兩種不同的風格，進一步營造了高檔感和運動感，滿足了不同用戶口味的需求。采用2.0L汽油版雙引擎版、上下一體強調(diào)模塊化前格柵，氣質(zhì)上更喜歡優(yōu)雅的格調(diào)。相反，2.5L汽油版采用全黑光柵式前格柵，接近北美版XSE/Touring車型，運動氛圍更濃。另外，三眼LED全面電燈變成了新的流線型一行燈。整體造型流動性十足，整體前臉感覺更加生機勃勃。(我是說，我是說，我是說，我是說，我是說，我是說，我是說，我是說，我是說，我是說，我是說，我是說。

次側(cè)線也沒有太大變化。整個低矮的身材不僅有效地降低了重心，整個車輛的感官也顯得非常纖細、飄逸。就車身尺寸而言，新車的長寬分別為4990/1850/1450mm，車長比現(xiàn)金車型略有增加，車灣仍然為2870mm。此外，新車車輪的形狀也發(fā)生了變化，整個車的位置趨于更加年輕。

新車提供三種規(guī)格的輪轂：新的切削鋼琴黑色風格、雙引擎型號的18英寸輪轂、新的“W”字設計和明亮的銀色質(zhì)感。汽油動力尊貴版及尊貴版，配備18英寸鈦灰色輪轂。

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車尾設計保持不變，緊繃的保險杠表面相互交叉，形成精致簡潔的構(gòu)造，展現(xiàn)出寬闊的姿態(tài)，與有雕塑感的上車身表面一起，使得立體感相當突出。獨特的三維上揚尾燈，左右貫穿，形如飛船之翼，配合帶有"AVALON"字樣的貫穿式布局，打造出摩登的精致感。

新款亞洲龍內(nèi)飾也基本維持現(xiàn)有的設計風格，不過在諸多細節(jié)上有所改進，例如橫向貫穿整個儀表臺的飾板調(diào)整為與儀表臺上部一致的深色，視覺上呈現(xiàn)出更加高級的質(zhì)感。而與腿部可能接觸到的中央通道部分，則改用柔軟的真皮包裹，實現(xiàn)更細膩高級的觸感。內(nèi)飾顏色選擇上，在干邑棕色、米色、黑色基礎(chǔ)上，新車增加了黑/米雙拼顏色（2.5L Touring 尊貴版）。

此外，內(nèi)飾最明顯的改動是中控上大量物理按鍵被取消，新增10.1英寸中控屏，內(nèi)嵌ToyotaConnect豐田智行互聯(lián)系統(tǒng)，能實現(xiàn)智能動態(tài)信息服務、車輛智能化控制和管理，提供更加便捷、直觀的人車交互，并顯示音頻、導航以及其他外界信息；儀表盤還升級為12.3英寸全液晶顯示，提供更加豐富的車輛、導航、安全等信息，雙屏系統(tǒng)可與10英寸HUD抬頭顯示，進行三屏聯(lián)動，讓人車溝通更加便利。

安全配置方面，除了全系標配10個安全氣囊之外，新款亞洲龍還配備了全新一代豐田ToyotaSafety Sense智行安全系統(tǒng)，包括PCS預碰撞安全系統(tǒng)、LTA車道循跡輔助系統(tǒng)、AHB自動調(diào)節(jié)遠光燈系統(tǒng)、DRCC動態(tài)雷達巡航控制系統(tǒng)（帶全速域跟車功能）。駕駛輔助系統(tǒng)上還搭載PVM全景監(jiān)控系統(tǒng)、BSM并線盲點監(jiān)測系統(tǒng)、RCTA倒車側(cè)后方盲點警示系統(tǒng)、HUD抬頭顯示系統(tǒng)等各項駕駛輔助系統(tǒng)，用來確保車輛行駛中的便利性和安全性。

動力上，新車依舊采用原來的動力組合，燃油版車型提供2.0L和2.5L兩種排量的自然吸氣四缸發(fā)動機可選，其中，2.0L發(fā)動機最大功率131kW(178PS)，峰值扭矩210N·m，傳動匹配CVT無級變速箱；2.5L發(fā)動機最大功率154kW(209PS)，峰值扭矩250N·m，匹配8速手自一體變速箱；混動版車型搭載2.5L雙擎混動系統(tǒng)，發(fā)動機可輸出131kW(178PS)的最大功率和221N·m的峰值扭矩，電動機擁有最大功率88kW（120PS），系統(tǒng)綜合最大功率160kW（218PS），傳動匹配E-CVT無級變速箱。

編輯點評

豐田亞洲龍自國產(chǎn)上市以來，一直憑借國人喜愛的霸氣設計和精致高級的車廂獲得不少擁躉。新車在延續(xù)過去優(yōu)秀的產(chǎn)品力的同時，對外觀和內(nèi)飾進行精細化的微調(diào)，并新增大屏幕、全新車機、液晶儀表盤、手機無線充電等多項舒適性配置，在駕駛輔助系統(tǒng)和安全性方面也有一定的進步，相信新款亞洲龍的受歡迎程度也將會繼續(xù)下去。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 楊嘉臻）