10月31日，據(jù)北京市交通委員會(huì)介紹，京昆高速鎮(zhèn)江營(yíng)收費(fèi)站、京津高速永樂(lè)收費(fèi)站、京臺(tái)高速禮縣收費(fèi)站、首環(huán)高速蔡羽南收費(fèi)站等4個(gè)省級(jí)收費(fèi)站的實(shí)體拆除工作已順利完成。這標(biāo)志著我市高速公路取消省級(jí)收費(fèi)站的突破。預(yù)計(jì)到今年年底，北京所有省級(jí)收費(fèi)站將如期取消。
據(jù)悉，北京共有1239條ETC車道和596條ETC/MTC混合車道，共計(jì)1835條。今年年底取消省級(jí)收費(fèi)站后，將實(shí)現(xiàn)以電子收費(fèi)(ETC)為主，人工收費(fèi)(MTC)為輔的高速公路交通模式。進(jìn)出口只保留一兩條ETC/MTC混合車道。不申請(qǐng)ETC的車輛只能通過(guò)混合車道排隊(duì)交費(fèi)，不僅不能高效快捷地通過(guò)收費(fèi)站，也不享受減免稅等各項(xiàng)優(yōu)惠政策。
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