經(jīng)過一年多的準(zhǔn)備，

今天上午(12月7日)，在關(guān)中城際鐵路網(wǎng)

Xi安到韓城，Xi安到法門寺，

法門寺到機場，機場到閻良

四個城際鐵路控制項目正式啟動！

連接省會Xi和關(guān)中東西部，

把機場和高鐵樞紐串聯(lián)起來，

未來，它們將深刻影響關(guān)中城市群的經(jīng)濟格局！

關(guān)中城際鐵路/三秦網(wǎng)施工現(xiàn)場圖

四條城際鐵路(綠線)這次開工了

新Xi安南-法門寺、法門寺-機場城際鐵路

排他性解釋

從Xi南安到法門寺，法門寺到機場到Xi北安

全長235.4公里(新建169公里)

14號車站

速度是200公里/小時

2017年底開始

2021年完成

控制工程為太白山大橋和漢中村大橋

Xi安至法門寺至機場城際鐵路從Xi安北站出發(fā)，經(jīng)咸陽、禮泉、贛縣、扶風(fēng)、眉縣、周至、戶縣至規(guī)劃中的新Xi安南站。Xi安北(機場)至甘縣段，通過銀溪高鐵66.345公里(甘縣站、禮泉南站、咸陽北苑站)與Xi安北站相連。新建贛縣至新Xi安全長169.09公里，設(shè)有14個車站。Xi北站由銀溪高鐵連接，咸陽機場由閻良機場城際鐵路連接。

Xi南站、伊一站(預(yù)留阿房宮站環(huán)線)、中陽宮站、樓觀站、周至站、拜亞站、太白山站、紅河谷站(預(yù)留奉賢城際)、梅縣站、武靖站、法門寺站(預(yù)留寶雞法門寺城際)、召公站、臨平站共14站

西堡客運專線起步較早，設(shè)計時速350km/h，僅有咸陽秦都、楊凌南、岐山、寶雞南四站，基本與隴海鐵路、西堡高速平行鋪設(shè)。高鐵沿線的興平、梅縣、陳倉都享受不到高鐵的便利，更別說太白、周至、扶風(fēng)了。Xi安法門寺機場城際建設(shè)后，將彌補西寶高鐵站太少的遺憾。

城際鐵路建成后，子彈頭列車將往返于周邊縣市與Xi之間，有效連接贛縣、戶縣、周至等中心城鎮(zhèn)與Xi核心城市，緩解公路運輸壓力，滿足城際客運需求。

西法城際鐵路沿線及其周邊地區(qū)旅游資源豐富。自然風(fēng)光與歷史文化相輔相成。它將生態(tài)旅游景區(qū)(樓觀臺、太白山、紅河谷)與“人文陜西”等其他主要歷史景區(qū)(甘嶺、法門寺)串聯(lián)起來，方便游客出行，縮短旅游時間，并串聯(lián)不同地區(qū)的旅游景點，帶動沿線發(fā)展。

太白山風(fēng)景區(qū)

西法城際鐵路通過銀溪高鐵連接Xi北站，通過閻良機場城際鐵路連接咸陽機場。南段止于規(guī)劃中的新Xi南站。建成后，人們可以快速便捷地到達Xi北站、南站和機場，方便關(guān)中地區(qū)的人們乘坐高鐵到達全國，并快速到達咸陽國際機場進行航班。

新Xi南站位于Xi長安區(qū)。南站分兩個場布置。南側(cè)有6個15線城際站，北側(cè)預(yù)留6個13線高鐵站，引入西武、西渝高鐵、西法城際，預(yù)留西堡高鐵連接線(興平南站)。新的Xi南站城際鐵路將與西法城際鐵路同時開工建設(shè)。

值得注意的是，法門寺站已經(jīng)預(yù)留了寶雞至法門寺城際鐵路延伸的條件。線路從法門寺出發(fā)，經(jīng)過一甸鎮(zhèn)、岐山縣、衡水鎮(zhèn)、鳳翔縣，向南經(jīng)臥龍寺至寶雞，全長88公里。

Xi安法門寺-機場城際站布局

長安新新Xi南站

Xi西安三星城

胡藝厝胡藝站安祖站

太平森林公園

周至樓觀站周至站拜亞站

樓觀臺

太白山站紅河谷站

太白山

梅縣通梅縣詹

梅縣

扶風(fēng)五景站法門寺站召公站臨平站

法門寺

贛縣縣詹

錢墓

寶雞旅游站

太白山站

寶雞有國家5A級風(fēng)景名勝區(qū)——秦嶺主峰太白山。

海拔3771.2米，是中國大陸青藏高原以東的最高峰。

“六月雪太白”，關(guān)中八大著名景點之一。

太白山不是單爬山！

看日出，開始新的一天！

可以遇到逃不掉的佛光！

佛經(jīng)上說，只有親近佛的人才能看到佛光。

因為佛光是從佛的眉間發(fā)出的

救贖之光，好運之光。

看山湖——大也海

它是中國最高的高山湖泊。

太白山天元本地景點，常年云霧繚繞。

身在云海中，猶如穿行云間，如入仙境。

這里住著神仙嗎？

地址:寶雞市梅縣湯峪鎮(zhèn)

票價:100元

路線:寶雞-連霍高速-法塘線-太白山國家森林公園

紅河谷站

去紅河谷走走，那是天空外的瀑布，

陜西第一瀑布

氣勢恢宏，垂直落差80多米！

地址:寶雞市梅縣營頭鎮(zhèn)

票價:60元/張

路線:寶雞—連霍高速——s209——營頭鎮(zhèn)—紅河谷森林公園

法門寺站

法門寺建塔是因為佛指遺物，建廟是因為塔。

因為寺廟，和尚帶路。

欣賞神奇佛指舍利，接受精神洗禮。

在法門寺體驗了一頓素食，

翟勇的現(xiàn)場秩序井然，氣氛莊嚴(yán)肅穆。

充分感受佛教素食快餐的文化內(nèi)涵。

《法門往事》好評如潮。

看完的人都贊不絕口。

來法門寺一定要看《法門寺往事》。

地址:寶雞市扶風(fēng)縣法門鎮(zhèn)

票價:120元/張

路線:行政大道-連霍高速- S217 -法門寺

關(guān)中桐城集

五年后，陜西米型高鐵網(wǎng)建成，十個地級市都將接入高鐵。關(guān)中地區(qū)許多縣城與省會Xi之間的交通將如何建設(shè)？關(guān)中被譽為陜西的黃金地帶和白菜心臟，是陜西城市密度最大、人口最集中、工業(yè)最發(fā)達的地區(qū)，占陜西省總?cè)丝诤徒?jīng)濟的65%，也是全國重點城市群之一。

目前，Xi安與全省各縣之間的客運主要依靠道路運輸，從市區(qū)主要公交車站發(fā)車，班次為20分鐘。每到節(jié)假日，城西城北的客運站都排著長隊，人很多，引人注目；陜西很多高速公路幾近飽和，節(jié)假日擁堵嚴(yán)重。以公路為主的客運已經(jīng)不能滿足陜西社會經(jīng)濟快速發(fā)展的需要。

陜西高速公路

關(guān)中地區(qū)與Xi市縣之間人員流動頻繁，交通需求旺盛。目前，汽車客運無法有效滿足，建設(shè)城際鐵路勢在必行。韓國西部和法國西部將關(guān)中相當(dāng)多的縣串聯(lián)起來，將大大提高各縣到省會的便利性，方便關(guān)中各縣居民出行。

目前需要在城西公交總站坐車去法門寺景區(qū)

同時，外國游客還將參觀法門寺、樓觀臺、甘嶺、太白山、韓城古城等著名景點。然而，這些景點離Xi很遠。目前只有公交和客運連接，交通不便。城際鐵路開通后，從省會到這些景點的旅行將非常方便和容易。有效連接樓觀臺景區(qū)和法門寺景區(qū)，整合Xi、寶雞、渭南旅游資源，形成關(guān)中旅游線經(jīng)濟帶。

關(guān)中鐵路網(wǎng)路線圖

Xi安至韓城、法門寺城際鐵路建成后，將形成高標(biāo)準(zhǔn)、高速度、大容量的城際交通大動脈，這將大大縮短中心城市與市縣的距離，加強Xi安與韓城、寶雞、渭南等中心城市及中小城鎮(zhèn)的聯(lián)系，緩解交通緊張，增強Xi安的輻射帶動作用，促進關(guān)中城市化與區(qū)域經(jīng)濟協(xié)調(diào)發(fā)展。

Xi北站將連接關(guān)中城際鐵路

城際鐵路除快速通達省會Xi外，還與Xi咸陽國際機場、Xi北站、未來的Xi東站和南站相連。關(guān)中各縣人民可以乘坐城際列車快速到達機場和高鐵站，然后換乘高鐵或飛機到達全國。

Xi咸陽機場樞紐將連接多條城際鐵路

作為陜西經(jīng)濟的支柱，建設(shè)城際鐵路連接中心城市和各區(qū)縣勢在必行。從明年起，陜西還將開始建設(shè)寶雞-法門寺、xi安-潼關(guān)、渭南-浦城、Xi安-Xi安東、華陰-黃陵等多條城際鐵路。，對關(guān)中地區(qū)城際鐵路網(wǎng)進行加密。

關(guān)中城際鐵路規(guī)劃示意圖