7月1日上午，滬杭高鐵高哲站開通儀式暨巢湖東站五周年慶典在巢湖東站前廣場舉行。巢湖市委書記、安潮經(jīng)濟開發(fā)區(qū)管委會主任耿，中鐵上海局集團有限公司合肥站站長，安潮經(jīng)濟開發(fā)區(qū)領(lǐng)導(dǎo)程錫龍，巢湖市領(lǐng)導(dǎo)、王，合肥站、安潮經(jīng)濟開發(fā)區(qū)相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)參加活動。今天的活動分為三個階段。首先做了一個新聞稿:巢湖重點工程建設(shè)管理中心報道高哲高鐵站建設(shè)；中鐵上局集團有限公司合肥站報道巢湖東站、高哲站開通運營情況；巢湖東站綜合管理辦公室上報巢湖東站、高哲站運行管理情況；何超工業(yè)新城指揮部辦公室做了宣傳推廣；巢湖市文化旅游局推動巢湖全球旅游。隨后舉辦了主題晚會日，邀請了40年代到90年代的抗疫醫(yī)護人員和黨員進行訪談，說出心聲，同時邀請他們參加高哲高鐵站首騎。6月初，主辦方推出征文大賽《我與巢湖東站》和攝影大賽《大美巢湖魅力東站》，通過文字和圖像展示巢湖東站和高哲站的魅力。與此同時，2015年6月28日啟動了“尋找第一個自己”主題活動，尋找在巢湖東站開通第一天乘車的乘客，并挑選部分乘客錄制了關(guān)于高鐵時代巢湖和東站變遷的短視頻。上合杭高鐵高哲站是巢湖鐵路的第二個高鐵站，于2019年1月開工建設(shè)。該站位于高哲鎮(zhèn)前墩村北部，總建筑面積4999平方米。設(shè)計方案以“湖水”和“白鷺”為切入點，試圖打造具有地方特色的現(xiàn)代火車站建筑。從建筑輪廓中汲取水分的敏捷，用現(xiàn)代的手法詮釋了巢湖的生機與活力。波浪式的建筑曲線以水波的形式展現(xiàn)在立面上，伸展流動，是巢湖水景的象征；徽州建筑的意義是城市地域文化的又一體現(xiàn)。高哲站正式開通后，每天4次停止通過高鐵車組，可直達合肥、蕪湖、杭州、武漢、重慶、成都等地。行程為D226211:29至G179312:14至G767013:13至G768516:15，高哲古鎮(zhèn)正式進入高鐵時代，大大縮短了與沿線大城市的時間空距離，形成“一日交通圈”。高哲乃至整個潮北人民的傳統(tǒng)出行方式將發(fā)生翻天覆地的變化，7月1日巢湖東站新增90趟列車，新增20多個通達城市后，巢湖東站日停列車將從目前的52趟增加到142趟，凈增約90趟；巢湖東站可直達的城市數(shù)量將從目前的102個增加到120多個，包括杭州、昆明、石家莊、寧波、溫州、武漢、成都、重慶、宣城等城市。此外，一些原有無障礙城市的運營時間將大大縮短。
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