“春運(yùn)高峰每年都有工作，今年春運(yùn)高峰很不一樣?！辈虉F(tuán)結(jié)表示，截至昨日，春運(yùn)高峰客流量達(dá)13.18億人次，同比下降35%，道路客流量達(dá)10.7億人次，同比下降36.3%。從第五天開始，春運(yùn)高峰日客流量平均約1300萬(wàn)人次，同比下降80%以上。據(jù)估計(jì)，在春運(yùn)高峰期的下半年，總客運(yùn)量將約為4億人次，同比下降約70%。
通過(guò)大數(shù)據(jù)分析，預(yù)計(jì)第一個(gè)月16號(hào)左右客流會(huì)穩(wěn)定回升?？紤]到春節(jié)后的返程高峰，今年的返程行程會(huì)持續(xù)更長(zhǎng)時(shí)間，高峰客流會(huì)低于之前的春運(yùn)高峰返程高峰。針對(duì)回流客流較大的情況，交通運(yùn)輸部對(duì)相關(guān)保障方案進(jìn)行了針對(duì)性研究，堅(jiān)決防止疫情通過(guò)交通工具傳播，降低了客流輸入?yún)^(qū)的輸入風(fēng)險(xiǎn)。做好運(yùn)輸工具和車站的消毒、通風(fēng)和衛(wèi)生工作；加強(qiáng)對(duì)進(jìn)出客運(yùn)站乘客的溫度測(cè)量。超過(guò)37.3°C，第一時(shí)間移交衛(wèi)生部門；控制運(yùn)輸工具的旅客裝載系數(shù)，提供空房間供旅客異地、分散乘坐，在運(yùn)輸工具后方預(yù)留部分空房間作為緊急情況下的臨時(shí)隔離區(qū)，避免交叉感染；要做好乘客信息的登記和追溯工作，確保一旦在交通工具上發(fā)現(xiàn)疑似或確診病例，能在第一時(shí)間發(fā)現(xiàn)其他同享時(shí)間的乘客；加強(qiáng)運(yùn)輸過(guò)程中和運(yùn)輸后的疫情防控，如果旅客在運(yùn)輸過(guò)程中出現(xiàn)發(fā)熱等癥狀，應(yīng)暫時(shí)隔離在列車后方的緊急區(qū)域，以最快的方式將旅客送往體檢站。
中鐵快運(yùn)集團(tuán)有限公司客運(yùn)部主任黃鑫透露，為了防止人流集中，加強(qiáng)售票管理，控制旅客列車載客率，近日售票將旅客列車載客率控制在50%左右，同時(shí)實(shí)行分散售票。在控制總量的同時(shí)，列車工作人員應(yīng)引導(dǎo)乘客坐在不同的地方，以免人群聚集。此外，列車內(nèi)的服務(wù)模式將得到改善，午餐盒將被交付，以避免乘客在列車內(nèi)走動(dòng)，而不是聚在一起吃飯。預(yù)留了部分疫情防控必需的座位空。各種車型預(yù)留一定數(shù)量的座位空，預(yù)留包間、臥鋪、座位。一旦需要隔離，可以有單獨(dú)的空室進(jìn)行預(yù)防和控制。
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