有很多人并不是國(guó)三、國(guó)四、國(guó)五的排放標(biāo)準(zhǔn)是什么，今天就由湖北隨州程力集團(tuán)銷(xiāo)售總經(jīng)理劉磊為各大網(wǎng)友講解一下他們之間的區(qū)別，并且給大家詳細(xì)的介紹下中國(guó)各類(lèi)汽車(chē)排放標(biāo)準(zhǔn)。

什么是國(guó)三(Ⅲ)排放標(biāo)準(zhǔn)？

根據(jù)國(guó)家環(huán)境保護(hù)總局公告2006年第5號(hào)《關(guān)于發(fā)布達(dá)到國(guó)家機(jī)動(dòng)車(chē)排放標(biāo)準(zhǔn)第二階段和第三階段排放限值的新機(jī)動(dòng)車(chē)型和發(fā)機(jī)型的公告》，國(guó)三標(biāo)準(zhǔn)，主要適用于3.5噸的輕型汽油車(chē)和柴油車(chē)，相當(dāng)于歐III標(biāo)準(zhǔn)，全國(guó)的開(kāi)始實(shí)施日期是2007年7月1日。

什么是國(guó)四（Ⅳ）排放標(biāo)準(zhǔn)？

《輕型汽車(chē)污染物排放限值及測(cè)量方法》該標(biāo)準(zhǔn)由環(huán)保部于2005年4月15日發(fā)布。 汽油車(chē)從2010年7月1日開(kāi)始執(zhí)行。而柴油車(chē)實(shí)施分車(chē)型分地域性執(zhí)行。全國(guó)范圍內(nèi)柴油車(chē)實(shí)施國(guó)四標(biāo)準(zhǔn)的最后時(shí)間為2013年7月。

什么是國(guó)五（Ⅴ）排放標(biāo)準(zhǔn)？

《輕型汽車(chē)污染物排放限值及測(cè)量方法》環(huán)保部于2013年9月17日公布。2018年1月1日起，全國(guó)機(jī)動(dòng)車(chē)將全面實(shí)施國(guó)五排放標(biāo)準(zhǔn)。目前北上廣三地已率先實(shí)施汽油車(chē)的國(guó)五排放標(biāo)準(zhǔn)。

下圖是中國(guó)國(guó)家汽車(chē)尾氣排放標(biāo)準(zhǔn)推行時(shí)間：

很多人都知道地球的溫室效應(yīng)大多都是因?yàn)槠?chē)尾氣也是其中的污染源之一，那汽車(chē)尾氣究竟排出的都有那些污染物呢？在我們中國(guó)汽車(chē)排放物主要有HC（碳?xì)浠衔铮?、NOx（氮氧合物）、CO（一氧化碳）、PM（微粒）等，它們主要都是在汽車(chē)汽油燃燒的時(shí)候通過(guò)汽車(chē)的尾氣排放出來(lái)的，由于生活水平提高基本每家每戶(hù)都有擁有自己的小汽車(chē)了，由于汽車(chē)排放的污染物對(duì)空氣的危害變得更加嚴(yán)重了，所以現(xiàn)在的世界各國(guó)都對(duì)汽車(chē)排放做出了限制，而我們中國(guó)制定的國(guó)1、國(guó)2、國(guó)3、國(guó)4、包過(guò)最新出臺(tái)的國(guó)5都基本是按照歐洲排放標(biāo)準(zhǔn)來(lái)限制中國(guó)小汽車(chē)的排放。其中歐盟制定的歐洲標(biāo)準(zhǔn)是一項(xiàng)大多數(shù)國(guó)家和地區(qū)執(zhí)行的參照標(biāo)準(zhǔn)。國(guó)3、國(guó)4、國(guó)5排放標(biāo)準(zhǔn)的重要區(qū)別是：汽車(chē)尾氣污染物的標(biāo)準(zhǔn)值要求更加嚴(yán)格，其尾氣限值極大的減低了，汽車(chē)尾氣凈化技術(shù)更先進(jìn)了。

下圖是汽車(chē)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)候工作示意圖：

1、國(guó)三排放標(biāo)準(zhǔn)限值 主要指的是：汽油的含硫量上限為150mg/kg，沒(méi)有PM的要求。

2、國(guó)四排放標(biāo)準(zhǔn)限值 主要指的是：汽油的含硫量上限為50mg/kg，沒(méi)有PM的要求。

3、國(guó)五排放標(biāo)準(zhǔn)限值 主要指的是：汽油的含硫量上限為10mg/kg，沒(méi)有PM的要求。

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