中國電子車網(wǎng)消息:4月10日，中國鐵路總公司與省政府聯(lián)合批復(fù)了《湖州至杭州西至杭州至黃州新建高鐵連接線可行性研究報(bào)告》(鐵綜發(fā)改函[2019]185號)，報(bào)告明確表示將在杭黃線與滬蘇滬高鐵的連接線上建設(shè)湖州東站！
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湖州東站位于吳興區(qū)東部新城南區(qū)尹家圍單元，距吳興區(qū)政府4.6公里，東臨曲阜路，西臨呼延公路，北接湖村大道(二環(huán)路)，南接三環(huán)南路。有2個站臺，6條抵離線，預(yù)訂3個7線空房間。車站建筑面積15000平方米，主要用于上海方向的垂直和折疊動車
湖州東站位于上合滬滬國家高速鐵路通道和滬昆輔助通道(滬杭-杭臨濟(jì)-長涇黃)的交匯處。它通過上海蘇州湖連接上海，并與蘇北的通蘇家相通。經(jīng)滬杭連接線與同市杭州相連，經(jīng)杭州西站可直達(dá)武漢、黃山、溫州等地區(qū)；寧杭高鐵可直達(dá)南京，合杭鐵路可溝通宣城和合肥。項(xiàng)目建成后，湖州東站距上海虹橋火車站約140公里，最早30分鐘可達(dá)；到杭州西站大約75公里，只需要25分鐘左右。距南京約180公里，最早45分鐘可達(dá)。
湖州東站建成后，將成為連接湖州與上海、杭州、南京等周邊城市最快的交通樞紐，將東部新城納入江浙滬半小時經(jīng)濟(jì)圈，為東部新城增添“高鐵新城”新名片，注入快速發(fā)展的新活力。
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