現(xiàn)在車的數(shù)量很高，但是買車的人還是很多。同時，駕校也有很多人在學開車。可以說，在這個社會里，C1駕照已經是一個基本的證件了。沒有駕照的年輕人不能開車，也不能從事某些工作，所以不管有沒有車，都可以抽時間去考。

有很多人考了駕照，但也有很多人不懂考駕照。例如，駕駛考試分為四個科目。其實駕照考試大致可以分為兩類。第一類是理論科目，即科目1和4，第二類是實踐科目，即科目2和3。對于這些科目，他們有多少機會？這個學習者和那些將要學習如何駕駛的人應該知道了。

科目1、2、3、4最多可以考幾次？首先，不同類型的考試數(shù)量會有所不同?？颇恳缓涂颇克氖抢碚?，科目二和科目三是實踐練習。根據駕考的相關規(guī)定，理論科目不限于補考，也就是說只要考不上就可以無限補考，但實踐科目不同。他們最多只能考5次。五次失敗后，他們將取消駕照的學籍，這是一個新的開始。

所以，在考駕照的時候，即使學生1、4科不及格，也不用緊張，因為重新開始的機會是無限的，但是2、3科不及格，這個時候就要認真了。現(xiàn)在實操科目五次不及格的情況不少，但是大部分學生補考三次就能順利拿到駕照。

為什么理論科目有無限補考，而實踐科目只有5次機會？這是因為理論科目都是在電腦上考的，做題難度不高。大部分學生可以一次性通過考試，所以沒有過度限制，只是實際科目不同。如果不限制補考次數(shù)，相信考場的擁擠狀態(tài)會比現(xiàn)在高很多。

實際操作的第二個科目是五項，倒車入庫、坡道起步、側向停車、直角轉彎、彎道行駛。逆向倉儲和坡道起步非常難，學生不及格課程的重點就在這兩個科目。如果能無限補考，學生不會太在意不及格的課程，駕校也不會認真授課。

實操科目3共16項，考試在開闊的道路上進行。由于交通流量大，行人多，項目多，考試失敗率很高。另外城市科目3考場少，考試預約排隊時間長。如果五次不執(zhí)行限制，考試不及格的學生就會有嚴重的積壓。不管科目二還是科目三，考試次數(shù)都限制在5次，對大家負責，因為有些人不適合開車。