中期改組的第四代福未來轎車(即2017年)上月上市。
福美來想必大家都不陌生了,熟悉海馬的朋友應(yīng)該知道它是從海南馬自達(dá)時期一直延續(xù)至今的一款經(jīng)典車型,曾經(jīng)的“新三樣”之一。然而歷經(jīng)公司結(jié)構(gòu)變化和車型大幅改動,如今的福美來轎車表現(xiàn)還能重回巔峰嗎?老司機今天帶大家去看看。·外形怎么樣?
第四代福美來于15年上市,當(dāng)時的中網(wǎng)造型還分了兩種樣式,1.6L車型的直瀑式中網(wǎng)頗有別克的影子。這次的改款廠家顯然是有意避開雷同,前臉造型打破重做,橫向的鍍鉻線條配合隆起的前機蓋,頗具肌肉感,車身也被拉得更寬更大氣,成功打中了時下國內(nèi)消費者的審美口味。
很遺憾,老款頂配車型搭載的LED日間行車燈沒有保留下來,鹵素帶透鏡的大燈雖然能夠滿足日常使用,但日行燈這種熱門配置的缺席確實有點不盡人意。
側(cè)面的線條處理還是如之前一樣,斷層式的上腰線烘托出濃厚的運動氛圍,同時更低矮的車身高度也提升了這方面的視覺感受。
尾部同前臉一樣,也進(jìn)行了比較大的整容。線條多而不雜,雙邊單出的排氣被黑色塑料護板取代,不過不能說是退步,整體看起來層次感反而更強了。
輪圈采用雙色戰(zhàn)斧式五幅輪圈,極富運動感。輪胎型號為佳通的205/55 R16。
總結(jié):這次改款的福美來轎車的顏值相比老款來說確實提升很多,可以說是很有看頭。但在如今外形至上的國內(nèi)車市,它的顏值算不得非常驚艷。
·內(nèi)飾、乘坐如何?
福美來轎車這次中期改款,內(nèi)飾的變化也相當(dāng)大,重點被放在中控的位置?!疤厮估笔降拇笃磷罱孟裣砹藝a(chǎn)品牌,從RX5到斯威X7再到這次改款的福美來轎車,不過全觸控的液晶屏替代實體按鍵確實是個趨勢,簡潔而更富科技感,好感度頗高。
說到這兒要專門講一下這塊大屏,別看它這么大,實際顯示的地方只有上面這一塊,下部則是一塊單獨的觸控面板。同時,大屏是有了,但除了支持安卓手機互聯(lián)外,其他方面并沒有什么用武之地,倒車影像以及車載導(dǎo)航都在這款車上缺席。
方向盤的造型與老款車型保持不變,甚至功能鍵的排布也是一模一樣,整體的手感蠻不錯的。另外,中控臺的細(xì)節(jié)是蠻值得夸贊一下的,有多處使用了假的皮革縫線工藝,雖然材質(zhì)不算高級,但是感官上的精致感確實提升了很多。
老款車型被吐槽的光溜溜的皮座椅也完成了改進(jìn),皮質(zhì)加上斑點格子布的搭配,不僅樣子更好看了,乘坐的貼服度和摩擦效果顯然也好多了。
從體驗者乘坐的感受來看,無論是座椅的包裹性還是支撐性以及空間的寬容度,定位于家轎的福美來在這些方面都不出半點毛病,甚至還給到了額外的驚喜。
總結(jié):整體來看,改款福美來轎車的內(nèi)飾還是很不錯的,老款的很多不足都得到了提升,遺憾就是配置稍微沒能跟上。
·開起來如何?
這次的改款車型仍然沿用老款車型的動力系統(tǒng),1.6L自然吸氣發(fā)動機搭配6速手動變速器和6速手自一體變速器,最大功率92KW,最大扭矩161N·M。只看數(shù)據(jù)的話不算好,中規(guī)中矩,實際開起來的表現(xiàn)也是這樣,動力夠用但真的不強,跟長安逸動1.6的感覺差不太多,不過這倒也符合其家轎的定位。
這次老司機自動擋和手動擋車型都有體驗,這個6AT的匹配成熟度還是很高的,換擋的速度和平順度都挑不出什么毛病,動力銜接暢順直接。而就手動擋來說,離合的腳感很不錯,檔位也很清晰,不過實在沒什么吸入感,換擋的行程也稍稍有點長??偟膩碚f,這次改款后的福美來轎車配得上好開二字。
新福美來的轉(zhuǎn)向仍然是機械液壓助力,正合我的心意。老司機以前開老的馬自達(dá)三,當(dāng)時的機械助力轉(zhuǎn)向給我留下很深的印象,甚至現(xiàn)在還認(rèn)為那是最好的轉(zhuǎn)向沒有之一,如今新福美來的轉(zhuǎn)向真讓我又看到些老馬三的影子,指向靈敏,反饋力度恰到好處,手感非常好。
這輛車的底盤和發(fā)動機噪聲控制我真的要好好表揚一下?;蛟S是歸功于這個級別罕見的后多連桿獨立懸掛,新款福美來轎車的整個底盤軟硬適中,韌勁十足,無論是小的震動還是大坑大坎都完全沒有露餡,坐在車?yán)锓浅J娣?。而更讓我驚喜的是,這輛車的發(fā)動機噪音控制非常棒,即使到了高轉(zhuǎn),發(fā)動機的聲音還是被抑制得很到位,沒有任何不適的茲擾,在老司機最近試駕的車?yán)飸?yīng)該算是表現(xiàn)最好的。
這次主辦方還組織了一個長達(dá)200多公里的油耗測試,全程包括城市路況和高速路況。最后,一輛不開空調(diào)載4人的自動擋車型用非常極致的方法開到了4.7L的百公里最低油耗。而老司機親身體驗正常開空調(diào),不亂踩油門的方法載著4人也能開到5L多的油耗,在同級車型中確實是首屈一指,也驗證了主辦方所說的超低油耗,這輛車在省油方面確實非常有一手。
總結(jié):好開,省油!作為一款家轎,還有什么可奢求的呢?
·值得買嗎?
福美來雖然是一個海馬的一個經(jīng)典車型,但市場反響一直不算太好,這個級別的國產(chǎn)家轎一直是艾瑞澤、帝豪以及逸動的天下。不過這次改款福美來轎車無論外形還是內(nèi)核,除了多媒體配置比較一般以外,其他方面都完美達(dá)標(biāo),好開省油靠譜,其實這就夠了??梢赃@么說,改款福美來轎車算得上靠譜的家轎新選擇了。
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