由于18世紀(jì)西方國(guó)家的兩次工業(yè)革命，大多數(shù)西方國(guó)家的工業(yè)、科技發(fā)展已經(jīng)遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過東方國(guó)家，其中最具代表性的是世界強(qiáng)國(guó)美國(guó)和正在崛起的中國(guó)。

眾所周知，自第二次世界大戰(zhàn)之后，中美兩國(guó)關(guān)系并不是很和諧，而美國(guó)作為世界第一大國(guó)，一直都在極力抑制其我國(guó)的發(fā)展。

波音和空中客車都是美國(guó)乃至世界最出名的飛機(jī)公司，我國(guó)和俄羅斯也在不斷進(jìn)步，努力創(chuàng)造屬于自己的客機(jī)。然而，美國(guó)是不許其他國(guó)家撼動(dòng)他的地位的，所以，他聯(lián)合了其他西方國(guó)家制定了種種航空技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，設(shè)置層層障礙，就是不想讓中俄造出大飛機(jī)。

正是由于西方國(guó)家的各種阻撓，中俄兩國(guó)卻越挫越勇，最終促使兩個(gè)大國(guó)因?yàn)橄嗤睦孀叩搅艘黄?，?shì)必要造出能夠通過苛刻的FAA航空認(rèn)證的大飛機(jī)，讓西方國(guó)家無話可說，心服口服。

其實(shí)，中俄的航空技術(shù)一直不低，俄羅斯擁有強(qiáng)大的研發(fā)中心，只是市場(chǎng)狹小，中國(guó)不僅擁有高技術(shù)研發(fā)中心，還有巨大的市場(chǎng)，兩國(guó)聯(lián)合之后必將造出能夠與波音或空中客機(jī)匹敵的公司?！≈卸碓谡麄€(gè)項(xiàng)目中是完全平等的，具體方案由中俄聯(lián)合完成，以俄制伊爾-96客機(jī)為基礎(chǔ)研制一款250-280座級(jí)的大型民用客機(jī)，航程達(dá)到1.2萬(wàn)公里，而最終的研發(fā)成果是中俄兩國(guó)共同享有的。

中俄兩國(guó)的合作是比較長(zhǎng)久也平等的，對(duì)于此次合作，不僅能夠使西方國(guó)家的詭計(jì)破滅，還能夠讓中俄兩國(guó)的客機(jī)不再假手于人，真正擺脫美國(guó)的陰謀。而且我國(guó)新下線的C919項(xiàng)目也在中俄的合作中吸取經(jīng)驗(yàn)，也能相互促進(jìn)。美國(guó)沒有想到，他們的步步緊逼反使中俄聯(lián)手，闖出另一片天地。