也許很多老虎水友和汽車朋友對(duì)最近汽車博主“八戒雪車”踩老虎主播“石頭250”的康妮塞格艾格事件有一定了解。(威廉莎士比亞，美國作家)。

這臺(tái)全碳纖的限量版柯尼塞格Agera R+原車價(jià)格在3000萬元以上，在全球都沒有幾輛。

　　柯尼塞格Agera R+由于冷車啟動(dòng)空踩導(dǎo)致油管脫落噴油，雖然只是壞了一個(gè)膠圈，但是整車的后續(xù)保養(yǎng)費(fèi)用高達(dá)28萬。

　　在此事之后，許多網(wǎng)友對(duì)于汽車博主“八戒說車”該怎么賠償虎牙主播“在石250”，畢竟這筆費(fèi)用不是小數(shù)目。

許多車圈的博主、車評(píng)人也是對(duì)“八戒說車”事后說“謝謝車主不追求”一事展開熱議。一些車評(píng)人博主認(rèn)為“八戒說車”沒有汽車專業(yè)知識(shí)，冷車啟動(dòng)狂踩油門的事情能干么。

　　在踩壞虎牙主播的柯尼塞格Agera R+后，汽車媒體人“八戒說車”其實(shí)第一時(shí)間就表示會(huì)賠償。

　　在與車主“在石250”溝通后，車主也是明確表示不需要他進(jìn)行賠償，因?yàn)槭擒囍鹘兴^續(xù)“踩”油門的。但“八戒說車”認(rèn)為車始終是自己腳下踩壞的，堅(jiān)持要對(duì)此進(jìn)行負(fù)責(zé)。

　　最后兩人商議等車子運(yùn)到維修地檢測(cè)后再看具體怎么說，如果情況不算特別嚴(yán)重，車主表示自己負(fù)責(zé)就行。

　　隨后兩日，“八戒說車”發(fā)布短視頻，講解自己是如何將柯尼塞格Agera R+踩壞的。

　　他找來一輛新款法拉利超跑，再次進(jìn)行了冷車猛踩油門測(cè)試，法拉利一點(diǎn)事兒也沒有。之所以柯尼塞格Agera R+被踩壞，是因?yàn)樗霸肌绷?，恰恰沒有轉(zhuǎn)速保護(hù)功能，他也算是給廣大網(wǎng)友和柯尼塞格Agera R+科普了一下這個(gè)知識(shí)。

　　不過他并非為了逃避責(zé)任，他承認(rèn)是自己知識(shí)盲區(qū)不夠?qū)I(yè)，因?yàn)檫@車全國只有6輛上哪兒“懂”呢。對(duì)于給網(wǎng)友和車主們帶來的麻煩，“八戒說車”也是誠懇的進(jìn)行了道歉。

　　之后柯尼塞格Agera R+進(jìn)行了檢測(cè)，初步判斷只是因?yàn)椤澳z圈”的問題，更換一個(gè)新的“膠圈”就行了。

　　柯尼塞格負(fù)責(zé)中國區(qū)的維修師傅的意思，將車子出現(xiàn)的一些問題拍下視頻給他發(fā)過去，再找一個(gè)專業(yè)的機(jī)構(gòu)看一下大概的情況。如果問題較大維修師再從澳門過來進(jìn)行查看，經(jīng)過初步判斷車子的故障并不是很大。

　　而對(duì)于“八戒說車”踩壞自己的愛車，虎牙主播“在石250”表示其實(shí)這車接觸的人都很少。車主表示如果他踩壞的時(shí)候找借口逃避責(zé)任，自己肯定會(huì)追究。但是他第一反應(yīng)就是“這車子我會(huì)陪”，態(tài)度很好，并且踩壞并非他全部責(zé)任，因此他決定自己負(fù)責(zé)。

　　虎牙主播“在石250”認(rèn)為“八戒說車”的態(tài)度很好，因此不予以追究。并且車子的問題確實(shí)不大，也算是交個(gè)朋友，自己還因?yàn)檫@個(gè)事情漲了好幾萬粉絲，這是他自己“賺了”。