這幾天福建傳染病的爆發(fā)引起了全國的關注。
大多數(shù)人忽略的新聞反而在我心里保留了很久。
8月14日,青海柴達爾煤礦發(fā)生冒頂事故,導致19人被困井下。
情況更嚴重的是,這次發(fā)生事故的煤礦在海拔超過3800米地方,地下還很有厚的凍土層。
再加上煤礦是粉末狀,坍塌后基本沒有縫隙透氣,情況極其危險。
1000多名救援人員第一時間趕赴現(xiàn)場,不眠不休持續(xù)救援近30天。
但不幸的是,直到前天凌晨,19名被困人員全部被搜尋發(fā)現(xiàn),均無生命體征。
心痛無以言表。
他們不僅19個無辜遇難者,這個數(shù)字的背后又有多少家庭走向破碎。
想都不敢想。
更令人氣憤的是,發(fā)生事故的煤礦,早在前一周就被青海煤監(jiān)局責令停產(chǎn)整頓,正在進行隱患排查和實施整治。
不顧安全隱患私自開采,企業(yè)難逃追責。
可是在大家默哀的留言下面,卻出現(xiàn)了不和諧的聲音:
礦工是一份很危險賺錢又不多的工作,為什么不去做其他的呢?
這個世界,總有人喜歡以己度人。
這才是我們最痛恨,最反感的地方。
這份工作要人命,他們不是第一天知道。
距離上次山東棲霞金礦爆炸,10位礦工遇難,不過才過去半年多而已。
可若非生活所迫,誰愿意以命相搏。
常年低著頭,弓著腰,待在地下幾百米無盡的黑暗中。
空氣稀薄,環(huán)境陰冷,還要時刻面對滲水、瓦斯、煤塵、地壓等威脅。
稍有不慎就有滅頂?shù)奈kU。
即使每一次僥幸安全,嚴重的后遺癥也始終伴隨著他們下半輩子。
塵肺,是他們的高發(fā)職業(yè)病。
一開始是咳嗽、咳痰、胸悶,然后肺逐漸變得像石頭一樣堅硬。
明明大腦十分清醒,可是呼吸衰竭逐漸衰竭,連站立的力氣都沒有,只能跪著等待死亡。
他們不怕死嗎?
當然怕。
可是大多數(shù)煤礦都在偏遠地區(qū),礦工本身收入水平就不高,想要撐起一個家,談何容易。
《中國經(jīng)濟周刊》的記者曾經(jīng)說過一個真實故事。
某礦領導想測試大家的安全意識,結果有位工人在位置上一動不動。
因為不識字,所以無法答題。
領導很納悶:“不識字你怎么干煤礦?”
然后工人反問他:“認識字我還干煤礦嗎?”
有人的人生下來就在羅馬,有的人卻連選擇命運的機會都沒有。
如果有鞋穿,誰愿意光著腳。
為了改變現(xiàn)狀,他們比誰都努力。
可是掙錢哪有那么容易,沒有文化,沒有技能,就只能冒著巨大的風險辛苦工作。
今年清明節(jié),卡車司機金德強一如既往,奔波在送貨的路上。
路過一家超限站時,被發(fā)現(xiàn)北斗定位掉線,結果車被扣下,還被罰款2000塊。
在和工作人員溝通無果后,他喝了一瓶農(nóng)藥,以最慘烈的方式離開這個世界。
在他的遺書里,這樣寫道:
我今年51歲,干運輸10年了,不但沒有掙到多少錢,反落下一身病,三高心臟也壞了。
貧窮,真的有時候比我們想象的更令人絕望。
你坐在辦公室里吹著空調(diào),看著新聞不可思議,為了2000塊錢就搭上性命,真傻。
可是這個世界真的很殘酷。
有的人,為了活著,為了責任,就已經(jīng)用了全部力氣。
湖北武漢,兩名工人乘著吊籃,對一棟200多米的高樓進行外墻保潔。
原本是一場常規(guī)的高空作業(yè),可是天氣突變,一場暴風雨襲來。
在猛烈的狂風中,吊籃徹底失去控制,如同一個鐘擺劇烈擺動,一遍遍猛烈撞擊高樓。
就算是隔著手機屏幕,也能感受到他們當時的絕望。
而等到救援人員固定吊籃時,兩人已經(jīng)不幸身亡。
生活艱難嗎?
難。
對他們來說,錢真的比命貴多了。
明知道很危險,但是一個月能賺九千多元,所以他們咬咬牙還是出發(fā)了。
不賺錢,哪來的溫飽?不賺錢,哪來的房子車子?不賺錢,拿什么給孩子教育?
可是世事無常,最后的結局,令人惋惜。
我們總是很容易活在一個很虛幻的世界里。
看多了短視頻里的富二代,看慣了這世間的繁華盛景。
很容易誤將自己視野的極限,認為是世界的極限。
可其實,冰山下的大多數(shù),才是真相。
騰訊新聞跟拍過一個叫做宇昕的北漂。
工作在北京二環(huán)內(nèi),但為了節(jié)省生活成本,不得不住在河北燕郊。
上班3小時,下班3小時,每天光在路上就要花6小時。
而像他這樣的跨城通勤的人,在燕郊有30萬人。
一位貨車司機,往嘴里猛塞了一大口面條。
還沒等咽下去,急忙空出手在面前的手機上不?;瑒?,生怕錯過來之不易的單子。
幾十塊錢,至于嗎?
至于。
去年5月,“在中國,有6億人每月收入只有1000元”一事引起熱議。
以為錢好賺,是成年人最大的錯覺。
凌晨還在路燈下賣瓜的父親,家中有兩孩在上學,想著多賺點,就開車到幾百公里外的市里售賣。
賣不完的時候就在路邊一躺就睡了,運氣好賣完了他就開心極了:
“我能直接回家了,不用擱這兒受罪了?!?/p>
一個送外賣的爸爸,每天早上送完孩子再去送外賣。
路途太遠,每天早上5點就要起床,女兒總是趴在爸爸背上睡著。
擔心她會掉下來,爸爸只好拿根繩子把她綁在背上。
在這個世界上,沒有人不辛苦,也沒有哪個人活著是容易的。
沒有存款,不敢停下不敢喊累,每天加班加點只希望賬戶余額多一分;
沒有依靠,所有你想過的那種生活,得自己一點一點去掙;
沒有鞋穿,注定要靠自己的雙腳走出那一條漫長的隧道。
而這,就是成人世界的真相。
生活如滂沱苦海,各人有各人的困頓和歡喜。
在你看得到或者看不到的角落,多的是如你我一般平凡的小人物。
有的人只是為了普通地活著,都已經(jīng)拼盡了全力。
獨自熬過無數(shù)個彷徨無助的夜晚,一點兒不落地歷經(jīng)所有苦難。
狂風暴雨中,一個渾身濕透的商販,在雨中緊緊抓著棚子。
本來天氣不好就沒生意,再被吹壞了,又得多花錢去買。
在公交車“夜27路”上,一群代駕司機是這兒的???,深夜出工,清晨下班。
有一名代駕司機很特殊,他的代駕工服上還有一件黃色小馬褂。
白天送外賣,晚上做代駕,正常一天也就睡四五個小時。
記者問他能頂?shù)米幔?/p>
他拿出手機,點開了兩個孩子的視頻,樂呵呵地說這是自己的動力。
可還有人明明自己過得也并不容易,卻還是見不到這人間疾苦。
你覺得花80塊錢吃一頓牛排沒什么,有的人在菜市場斤斤計較,臉面和尊嚴都不要了。
你九點上班睡到八點起,有的人兩三點就起來為生活奔波拼命。
為了省幾塊錢,凌晨摸黑坐上了拖拉機,一去就再也回不來了。
這世上,永遠不可能存在感同身受。
不是你,真的感受不到。
我們沒有經(jīng)歷過他們的人生,不妄下評論,更沒必要去苛責。
很贊同這樣一句話:
“有見識不僅是見過世界的繁華與上流,還應該見過世界的貧窮和底層。
若沒見過后者,也是一種沒見識?!?/p>
這個世界你能想象到富人有多奢侈,就應該想象到窮人有多酸楚。
現(xiàn)在,我們能坐在這里,不過是比后者多一點運氣,少一點挫折罷了。
可生而為人,縱有千姿百態(tài)。
最終不過一樣殊途同歸,無一幸免。
我們唯一能做的就是,心懷慈悲,多點理解。
尊重每一個為了生活而拼命努力的人,才是真正的大善。
作者 | 十點小嗲
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