“蛟龍”號載人潛水器與向陽紅09號船停靠在國家深?;卮a頭。我們的記者楊舒照片/明亮的圖片

6月23日上午,向陽紅09號船在青島鰲山灣國家深?;卮a頭由遠及近緩緩降落。甲板上,一個長8.4米,寬3.9米的圓形怪物脫穎而出,那就是剛剛從太平洋深海潛水歸來的“蛟龍”載人潛水器。

“蛟龍”號的回歸,標(biāo)志著2017年為期138天的“蛟龍”號實驗應(yīng)用航行已安全順利地完成了預(yù)定的科研任務(wù),也意味著“蛟龍”號為期5年的實驗應(yīng)用航行結(jié)束了“實習(xí)期”,將正式進入運營階段。

100%深度安全潛水,交出滿意答案

2012年,“蛟龍”號載人潛水器在西太平洋馬里亞納海溝成功試航,實現(xiàn)了中華民族“五洋捉龜”的夙愿。然而,根據(jù)世界上類似載人潛水器的經(jīng)驗,蛟龍?zhí)栐谡酵度肷虡I(yè)運行之前必須經(jīng)過一段時間的試驗應(yīng)用。

“從誕生到使用,‘吉隆’號可分為三個階段:海上試驗、試驗應(yīng)用和運行操作?!敝袊笱蟮V產(chǎn)資源研究開發(fā)協(xié)會秘書長、辦公室主任劉峰分析,如果海試階段是為了測試能否潛到設(shè)計深度,驗證其技術(shù)指標(biāo)是否滿足設(shè)計要求。

然后在未來五年內(nèi),實驗應(yīng)用階段的主要目的是培養(yǎng)專業(yè)的業(yè)務(wù)支撐團隊,建立全國開放的共享機制,提高其運營效率和能力。劉楓認(rèn)為,蛟龍五年來的表現(xiàn)充分驗證了它的安全性、可靠性和先進性。

國家海洋局副局長孫書賢介紹說,“蛟龍”號自申請以來,已在南海、東太平洋多金屬結(jié)核勘探區(qū)、西太平洋海山地殼勘探區(qū)、西南印度洋海脊多金屬硫化物勘探區(qū)、西北印度洋海脊多金屬硫化物調(diào)查區(qū)、西太平洋雅浦海溝區(qū)和馬里亞納海溝區(qū)等7個主要海域進行了152次成功潛水。在試驗應(yīng)用階段,在海山、冷泉、熱液、洋中脊、海溝、海盆等典型海底地形區(qū)實現(xiàn)了100%的安全潛水,作業(yè)能力覆蓋全球7000米以下海洋面積的99.8%,為我國搶占國際深淵科研前沿提供了強有力的技術(shù)支撐。

有助于中國深??茖W(xué)研究的快速發(fā)展

“蛟龍”號具有7000米深的潛水能力,在過去五年里極大地促進了中國深海相關(guān)領(lǐng)域的科學(xué)研究。

在南海,科研團隊初步查明了冷泉地區(qū)和南海海山地區(qū)的生物群落特征,獲得了冷泉地區(qū)的地球化學(xué)特征,發(fā)現(xiàn)并報告了生物群落6個新種和3個優(yōu)勢種等一系列研究成果,開啟了中國學(xué)者在深海大型底棲動物分類學(xué)和生物多樣性領(lǐng)域的研究。

此前,由于設(shè)備的限制,我國對海底熱液區(qū)的研究嚴(yán)重落后。近五年來,在中國西南印度洋多金屬硫化物勘探區(qū),研究人員基本摸清了祁龍熱液區(qū)的熱液活動和熱液產(chǎn)物分布特征,進一步了解了底棲群落結(jié)構(gòu),揭示了祁龍熱液區(qū)共生微生物的多樣性。

五年來,“蛟龍”獲得了科技部973計劃、中科院戰(zhàn)略乙類科技先導(dǎo)項目、南海深海過程演化重大研究計劃、國家自然科學(xué)基金資源勘探計劃、環(huán)境調(diào)查計劃等資助。據(jù)初步統(tǒng)計,截至4月底,基于“震龍”海洋調(diào)查,中國科學(xué)家發(fā)表論文41篇,其中SCI/EI論文31篇;已編寫1部待出版的專著;大會共舉辦報告/展覽22場,其中國際報告/展覽12場,獲得多項國際相關(guān)前沿科研成果。

有人在追隨深海潛水的天才團隊

在五年的實驗應(yīng)用中,“蛟龍”像一列深海實習(xí)火車,載著科學(xué)家們進入深海探索。在這個過程中,成長了一批勇敢的駕駛員——潛艇。

在2017年的試航申請航次中,張毅等6名由中國自主選拔訓(xùn)練的第二批“蛟龍”潛艇艇員首次自主完成主駕駛操作。在5年的試驗應(yīng)用中,潛水器駕駛操作技術(shù)水平、潛水器維修保障技術(shù)水平、唐家?guī)X、劉小慧等8名潛艇艇員綜合素質(zhì)日趨穩(wěn)定,具備了開展常態(tài)化載人潛水器駕駛操作和技術(shù)維修保障的能力;潛水器維修保障團隊規(guī)模逐步擴大,形成了18人的專業(yè)潛水器維修保障團隊和2個獨立完成潛水器部署和回收的專業(yè)水面支援保障團隊。

劉峰認(rèn)為,通過152次潛水的經(jīng)驗,我國建立了一支專業(yè)的潛艇艇員和技術(shù)保障人員隊伍,探索了載人深潛的運行機制,為“蛟龍”號的運行運行奠定了基礎(chǔ)條件,對我國的深潛事業(yè)具有重要意義。

孫書賢表示,經(jīng)過一段時間的轉(zhuǎn)型升級,“蛟龍”將正式進入應(yīng)用頻率更高的業(yè)務(wù)運營。它的成功實驗應(yīng)用將把中國推向世界深海舞臺的中心。

1.《走向深海:中國“蛟龍?zhí)枴奔磳⑦M入業(yè)務(wù)化運行》援引自互聯(lián)網(wǎng),旨在傳遞更多網(wǎng)絡(luò)信息知識,僅代表作者本人觀點,與本網(wǎng)站無關(guān),侵刪請聯(lián)系頁腳下方聯(lián)系方式。

2.《走向深海:中國“蛟龍?zhí)枴奔磳⑦M入業(yè)務(wù)化運行》僅供讀者參考,本網(wǎng)站未對該內(nèi)容進行證實,對其原創(chuàng)性、真實性、完整性、及時性不作任何保證。

3.文章轉(zhuǎn)載時請保留本站內(nèi)容來源地址,http://f99ss.com/yule/1779152.html