Ofo小黃車是最常見的自行車共享。街上有兩款ofo車型，大家應(yīng)該都看過。今天，邊肖推出了幾款ofo小黃車和最新款。

ofo,真正讓你“騎時(shí)更輕松”O(jiān)fo，真的讓你“更容易騎”

Ofo連接全球自行車廠商，根據(jù)用戶檔案和出行分析進(jìn)行硬件改造，根據(jù)大數(shù)據(jù)和用戶感受不斷完善和完善細(xì)節(jié)。Ofo輕松滿足1米5到1米8的騎行者需求。這對不同身高的用戶來說絕對是一個好處。

在輕模式的作用下，外部優(yōu)勢資源繼續(xù)與黃曉車對接，滴滴、支付寶、華為、北斗、富士達(dá)等知名企業(yè)與ofo合作，不斷提升黃曉車的用戶體驗(yàn)。Ofo不斷聯(lián)系優(yōu)勢資源，避免為用戶信用存款，既方便用戶出行，又盡可能節(jié)省費(fèi)用。“顧客至上”的原則使ofo不斷進(jìn)取，不斷進(jìn)步。ofo與飛鴿、鳳凰等廠商合作，實(shí)現(xiàn)了小黃車的量產(chǎn)，讓全球100個城市的用戶“隨時(shí)隨地乘車”。為了達(dá)到“騎行更輕松”的目的，ofo與滴滴、支付寶合作，實(shí)現(xiàn)第三方平臺用車、掃碼騎行，讓用戶使用更方便。

為了實(shí)現(xiàn)自行車共享的物聯(lián)網(wǎng)目標(biāo)，ofo一直致力于智能開發(fā)。近日，ofo與中國電信、華為聯(lián)合研發(fā)的全球首款NB-IoT“物聯(lián)網(wǎng)智能鎖”正式應(yīng)用，ofo成為全球物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)中第一家被廣泛商業(yè)化的企業(yè)。未來ofo將以小黃車為起點(diǎn)，通過物聯(lián)網(wǎng)的實(shí)踐，連接所有可連接的資源，打造以人工智能和物聯(lián)網(wǎng)為載體的生態(tài)閉環(huán)。

Ofo打造智能交通，為城市注入新動力

Ofo關(guān)注綠色出行。小黃車在全球投放了650多萬輛自行車，減少碳排放59萬多噸，相當(dāng)于森林一天吸收83萬多標(biāo)準(zhǔn)足球場的二氧化碳總量。

ofo作為智能城市交通系統(tǒng)的一個組成部分，充分利用了智能交通中的大數(shù)據(jù)。通過對用戶出行數(shù)據(jù)的整合和分析，匹配不同城市和地區(qū)的汽車需求，進(jìn)行智能自行車生產(chǎn)、配送和調(diào)度，使城市交通更加智能化。截至目前，ofo已經(jīng)為用戶提供了超過10億的出行服務(wù)，積累了豐富的用戶出行數(shù)據(jù)。ofo發(fā)布的騎行報(bào)告提供城市騎行人像、人群人像等。這對自行車共享產(chǎn)業(yè)發(fā)展和城市交通建設(shè)具有重要的參考價(jià)值，對城市規(guī)劃和城市交通系統(tǒng)建設(shè)具有重要意義。

ofo在建立行業(yè)規(guī)范的同時(shí)，也探索騎行大數(shù)據(jù)如何為社會創(chuàng)造價(jià)值，不斷優(yōu)化用戶出行體驗(yàn)，履行社會責(zé)任。為此，ofo小黃車同時(shí)積極參與公益事業(yè)。據(jù)悉，ofo已正式加入公安部失蹤兒童應(yīng)急信息發(fā)布平臺，ofo小黃車成為行業(yè)內(nèi)首個進(jìn)入平臺的權(quán)威發(fā)布渠道。此外，ofo與聯(lián)合國開發(fā)計(jì)劃署合作，在全球范圍內(nèi)啟動“一公里計(jì)劃”，共同解決環(huán)境教育、城市可持續(xù)性和氣候變化相關(guān)問題。

絕代佳人，小黃車族盡了自己的一份力量

作為一個顏控，騎在比較暴力的街道上很重要?？粗孕熊嚬蚕淼奈宀世_紛的街道，鮮黃色的ofo早就被公認(rèn)為第一價(jià)值，2.0版和3.0版都可以說是百搭的時(shí)尚工具。大家都說喜歡ofo，顏色鮮艷，外表年輕，精力充沛。他們騎著它在排行榜上領(lǐng)先。繼2.0“大皇車”和3.0“黃曉車”之后，ofo家族又添新成員，奇思妙想超乎你的想象，讓人驚呼“大腦大開”。雙梁異形車、馬云等一系列“變型”版本，“ofo大眼車”的公主車、肌肉車、小黃人系列...讓人們彼此相愛?？赐暾掌?，邊肖腦子里只有一個想法——每張給我一張！

Ofo雙梁異形車:這款具有設(shè)計(jì)感的神秘異形車采用了獨(dú)特的雙梁設(shè)計(jì)，外觀上有別于傳統(tǒng)自行車，非常搶眼。

ofo云馬電動單車：基于云馬C1打造，具有純電動與電助力兩種模式，云馬C1是一款同時(shí)具有純電動與電助力兩種模式的 “特殊電單車”。在不借助人力的純電動模式下，C1能夠?qū)崿F(xiàn)25公里的續(xù)航。而在助力模式下，該車搭載的電池則能夠提供75公里的助力續(xù)航里程。Ofo馬云電動自行車:基于馬云C1，有純電動和電動助力兩種模式，而馬云C1則是純電動和電動助力兩種模式的“專用摩托車”。在沒有人力的純電動模式下，C1可以實(shí)現(xiàn)25公里的電池續(xù)航時(shí)間。在助推模式下，車上的電池可以提供75公里的助推續(xù)航里程。

公主車：主要針對女性用戶，從車的外形、座墊、甚至防止絞到裙子的包鏈條防護(hù)，都考慮到女性用戶的特殊需求。延續(xù)ofo黃色，在款式和設(shè)計(jì)上比較費(fèi)心。公主車:主要針對女性用戶，從外觀、座墊甚至鏈條保護(hù)等方面考慮女性用戶的特殊需求，防止扭到裙子上。繼續(xù)ofo黃，款式設(shè)計(jì)麻煩。

雙梁結(jié)構(gòu)，上梁采用弧形設(shè)計(jì)，線條柔和；復(fù)古設(shè)計(jì)后，舒適省力，使得騎行姿勢更加優(yōu)美；藤狀車筐設(shè)計(jì)有隨動式，有利于使用者保持平衡；真皮鞍座，復(fù)古鞍座彈簧讓座椅感覺更舒適。

復(fù)古風(fēng)格和文藝風(fēng)格成為自行車共享世界的一股清流，讓人想起歐洲的城鎮(zhèn)、小路、可接近的花朵和城市生活的美麗。當(dāng)然，除了滿足騎行本身的需求，凹造型也是足夠的。

肌肉車：野性十足、一身歐美范兒的ofo“肌肉車”，24速前后變速器，配備輕型摩托車的26x4.0加寬輪胎，疑似禧瑪諾變速套件……其荷爾蒙爆棚的美式肌肉造型，與我們印象中輕巧靈動的ofo小黃車形成巨大反差，反而更像是沙灘和戶外的專用版本，必會成為出行街拍兩不誤的爆款神器。肌肉車:一輛狂野的歐美風(fēng)格的ofo“肌肉車”，一個24速的前后撥鏈器，一個26x4.0加寬輪胎，配有一輛輕型摩托車，以及一個可疑的Shimano換擋套件...它那令人荷爾蒙爆棚的美式肌肉造型與我們印象中輕巧靈動的ofo小黃車形成了巨大對比，但更像是沙灘和戶外專用版，絕對會成為街拍的爆炸性神器。

小黃人系列“ofo大眼車”：一個字——萌!在設(shè)計(jì)上有諸多變化，ofo大眼車采用了印有小黃車圖案的輪圈，車身也有小黃人貼紙。當(dāng)然，最吸引人的還是車把前方兩個呆萌的“大眼”。發(fā)布會剛一亮相，多少網(wǎng)友的心就已經(jīng)被萌化了，恨不得趕緊一騎為快。嘍啰系列《ofo大眼車》:一個字——孟！設(shè)計(jì)上有很多變化。ofo大眼睛車有一個印著小黃車模的輪圈，車身上還有一個小黃人貼紙。當(dāng)然，最吸引人的還是車把前面那兩只可愛的“大眼睛”。發(fā)布會一揭開，很多網(wǎng)友的心里都已經(jīng)萌生了，恨不得趕緊騎了。

近日，ofo獲得新一輪7億美元融資，再次鞏固全球最大共享單車平臺行業(yè)地位，2017年底，ofo小黃車計(jì)劃投放2000萬輛車，服務(wù)全球200個城市，進(jìn)入20個國家和地區(qū)。背后的供應(yīng)鏈系統(tǒng)更是強(qiáng)大到令人望塵莫及，隨手為用戶推出幾款有趣又吸睛的特版單車簡直信手拈來。希望ofo為我們帶來更多驚喜，畢竟春光如此爛漫，大家都想抓緊來場說騎就騎的街拍。最近，ofo獲得了新一輪7億美元的融資，再次鞏固了其作為全球最大自行車共享平臺行業(yè)的地位。到2017年底，ofo小黃車計(jì)劃推出2000萬輛，服務(wù)全球200個城市，進(jìn)入20個國家和地區(qū)。背后的供應(yīng)鏈系統(tǒng)甚至比其他更強(qiáng)大，很容易推出幾款有趣又搶眼的用戶專用版自行車。希望ofo帶給我們更多驚喜。畢竟春天太燦爛了，大家都想趕上街拍。