1號(hào)奔馳c級(jí)吉

據(jù)統(tǒng)計(jì)，2018年3月全國(guó)乘用車(chē)產(chǎn)量215.7萬(wàn)輛，比上個(gè)月增長(zhǎng)53.4%，同比增長(zhǎng)1.5%；銷(xiāo)量198萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)37.3%，同比增長(zhǎng)4.1%。數(shù)據(jù)顯示，3月份乘用車(chē)市場(chǎng)零售額為198萬(wàn)輛，同比穩(wěn)定增長(zhǎng)4%；2018年一季度零售額同比增長(zhǎng)4%，遠(yuǎn)好于2017年一季度零售額零增長(zhǎng)的困境。

3月份，汽車(chē)市場(chǎng)增速呈現(xiàn)先高后低的趨勢(shì)。由于2月份春節(jié)前后的零售額相對(duì)較強(qiáng)，形成了長(zhǎng)尾效應(yīng)，推高了3月初的零售額。廠商對(duì)市場(chǎng)增長(zhǎng)的預(yù)期并不強(qiáng)，由于一些因素，月末減速特征明顯。

豪華車(chē):奔馳c銷(xiāo)量第一

2018年1-3月，汽車(chē)銷(xiāo)量270.5萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)5.0%。

在豪華轎車(chē)車(chē)型銷(xiāo)售榜中，奔馳c級(jí)從1月到3月共售出3.7萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)18.3%；奧迪A4大幅翻倍。具體排名如下:

1號(hào)奔馳c級(jí)吉

奔馳c級(jí)是家庭樹(shù)中銷(xiāo)量最高的車(chē)型，也是所有奔馳車(chē)型中最全的車(chē)型！

c級(jí)是最年輕的奔馳汽車(chē)之一。才20年左右，才發(fā)展到第三代。不過(guò)也是銷(xiāo)量最好的奔馳，過(guò)去四年銷(xiāo)量超過(guò)120萬(wàn)輛。與第二代相比，梅賽德斯-奔馳在2004年日內(nèi)瓦車(chē)展上推出了新一代的C級(jí)，而這距離第二代C級(jí)的推出只有四年時(shí)間。按照奔馳的慣例，在過(guò)去的這個(gè)時(shí)候，我們應(yīng)該只是對(duì)產(chǎn)品做一些小的改動(dòng)，推出升級(jí)版。以前奔馳對(duì)于這個(gè)小改動(dòng)大多是低調(diào)處理的，但這次一反常態(tài)，不僅大力宣傳，還第一次把只做了小改動(dòng)的車(chē)型稱(chēng)為新的C級(jí)。奔馳別無(wú)選擇，只能這么做，因?yàn)檫@個(gè)層次的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)太激烈了。奔馳的E級(jí)和S級(jí)只需要對(duì)付幾個(gè)對(duì)手，客戶的品牌忠誠(chéng)度足以讓他們高枕無(wú)憂。C類(lèi)不一樣。幾乎所有的主要汽車(chē)制造商都在生產(chǎn)這種水平的產(chǎn)品。在此之前，寶馬3系已經(jīng)牢固確立了主導(dǎo)地位。奔馳只有迎頭趕上，才能收復(fù)失地。

2號(hào)寶馬5系

BMW5系列外觀長(zhǎng)寬高為5047*1860*1491，軸距為2888 mm，新款5系列比上款長(zhǎng)66 mm。BMW5系列動(dòng)力總成進(jìn)一步加強(qiáng)。頂級(jí)版545i搭載7系的V8發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率245kW /333 HP，最大扭矩450 Nm，最高時(shí)速250km/h，0-100km加速僅需5.9秒。寶馬5系的風(fēng)格定位在動(dòng)感時(shí)尚的3系和優(yōu)雅的7系之間。動(dòng)感與優(yōu)雅的結(jié)合，以及高檔商務(wù)車(chē)的功能性，統(tǒng)一了寶馬偉大的傳統(tǒng)、引領(lǐng)未來(lái)的進(jìn)取精神和經(jīng)得起歲月考驗(yàn)的審美標(biāo)準(zhǔn)。華晨寶馬5系是其系列中的最新車(chē)型。