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廣珠城際鐵路 廣珠動(dòng)車(chē)所不落輪車(chē)庫(kù)投入運(yùn)營(yíng) 廣珠城際擬增加列車(chē)組對(duì)數(shù)

劉墉,來(lái)自晉陽(yáng)的記者。記者徐報(bào)道,廣珠城際列車(chē)的維護(hù)效率將大大提高。記者從承包商中鐵二十五局集團(tuán)電信公司了解到,廣珠汽車(chē)應(yīng)用中新建的非旋轉(zhuǎn)和臨時(shí)維修設(shè)施已于12月3日正式投入運(yùn)營(yíng),為增加廣珠城際動(dòng)車(chē)組數(shù)量提供了支持。

據(jù)中鐵二十五局集團(tuán)電信公司相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,會(huì)出現(xiàn)磨損、劃傷、變形等情況。在列車(chē)車(chē)輪與鐵軌接觸和摩擦的過(guò)程中,會(huì)產(chǎn)生振動(dòng)和噪音,甚至造成列車(chē)運(yùn)行時(shí)的安全事故。為了解決這個(gè)問(wèn)題,有必要對(duì)汽車(chē)車(chē)輪進(jìn)行旋轉(zhuǎn)修復(fù),以確保車(chē)輪參數(shù)保持在標(biāo)準(zhǔn)范圍內(nèi)。以前,拆卸和安裝一輛車(chē)需要3-4個(gè)小時(shí)。目前,輪對(duì)可以在不拆卸列車(chē)和車(chē)輪的情況下進(jìn)行修復(fù),最快可以在半小時(shí)內(nèi)完成,大大提高了列車(chē)的臨時(shí)修復(fù)效率。

此前,由于廣珠機(jī)動(dòng)車(chē)申請(qǐng)未配備非旋轉(zhuǎn)和臨時(shí)維修設(shè)施,旋轉(zhuǎn)和臨時(shí)維修任務(wù)由廣州南車(chē)申請(qǐng)承擔(dān)。廣珠動(dòng)車(chē)組位于廣州南站東北角,廣州南車(chē)位于廣州南站西南角,兩者相距10公里。所有轉(zhuǎn)輪和臨時(shí)檢修動(dòng)車(chē)組必須經(jīng)過(guò)廣州南站,切斷車(chē)站南咽喉,對(duì)主線上的交通有一定影響。同時(shí),貴廣、南光高鐵開(kāi)通后,廣州南線動(dòng)車(chē)組的周轉(zhuǎn)能力和臨時(shí)檢修能力日益緊張,經(jīng)常出現(xiàn)動(dòng)車(chē)組排隊(duì)臨時(shí)檢修的現(xiàn)象。

記者從廣鐵集團(tuán)了解到,由于廣珠城際線客流量大,列車(chē)數(shù)量太少,無(wú)法滿足乘客需求。根據(jù)公司的計(jì)劃,計(jì)劃增加電動(dòng)車(chē)組數(shù)量,然后電動(dòng)車(chē)組的轉(zhuǎn)輪和臨時(shí)維修數(shù)量將進(jìn)一步增加。廣珠動(dòng)車(chē)組無(wú)輪車(chē)庫(kù)的投入運(yùn)營(yíng),為增加廣珠城際動(dòng)車(chē)組數(shù)量提供了支持。

1.《廣珠城際鐵路 廣珠動(dòng)車(chē)所不落輪車(chē)庫(kù)投入運(yùn)營(yíng) 廣珠城際擬增加列車(chē)組對(duì)數(shù)》援引自互聯(lián)網(wǎng),旨在傳遞更多網(wǎng)絡(luò)信息知識(shí),僅代表作者本人觀點(diǎn),與本網(wǎng)站無(wú)關(guān),侵刪請(qǐng)聯(lián)系頁(yè)腳下方聯(lián)系方式。

2.《廣珠城際鐵路 廣珠動(dòng)車(chē)所不落輪車(chē)庫(kù)投入運(yùn)營(yíng) 廣珠城際擬增加列車(chē)組對(duì)數(shù)》僅供讀者參考,本網(wǎng)站未對(duì)該內(nèi)容進(jìn)行證實(shí),對(duì)其原創(chuàng)性、真實(shí)性、完整性、及時(shí)性不作任何保證。

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