歷史總是充滿大大小小的戰(zhàn)爭，侵略導(dǎo)致反抗。因此，人類歷史上誕生了許多著名的軍事防線。俗話說，沒有牢不可破的防線，但如果它在外面，敵人注定無法繞過它。讓我們盤點一下歷史上最難以逾越的六道防線，看看人類歷史上這些偉大的成就。

6號“齊格弗里德線”

1936年德國占領(lǐng)萊茵蘭后，在德國著名建筑工程組織托德學(xué)會(Todd Institution)的設(shè)計和指揮下，德國開始修建被稱為“西墻”的齊格菲防線。該項目于1939年基本完成。主要防御區(qū)從德國荷蘭邊境附近的克萊沃開始，沿德國邊境延伸至瑞士巴塞爾，全長630公里。

齊格弗里德防線的防御工事結(jié)構(gòu)簡單，但數(shù)量龐大，共有11，860個。整條防線使用混凝土931萬噸，鋼材35萬噸。防線由地雷、鐵絲網(wǎng)等防御帶組成，寬度幾百米。防御工事配備重機槍、重炮、指揮所、觀察哨、車輛洞穴和物資儲存?zhèn)}庫。前線后方也有大量機動部隊?wèi)?yīng)對各種突發(fā)事件。防線還在法德邊境地區(qū)裝備了170 ~ 305 mm的要塞遠程重炮群，以應(yīng)對法國馬奇諾防線帶來的威脅。

第五名“興登堡線”

“興登堡線”是德國西線司令興登堡在第一次世界大戰(zhàn)期間為保衛(wèi)盟軍而修建的防御工事。1917年，德國以興登堡將軍為統(tǒng)帥，試圖扭轉(zhuǎn)敗局。鑒于1916年凡爾登戰(zhàn)役和索姆戰(zhàn)役德軍慘敗，興登堡決定在西線采取防御戰(zhàn)略。他希望和英法一起消費，以至于英國因為供應(yīng)問題被迫投降，法國在歐洲大陸上被孤立。與以前的傳統(tǒng)防線不同，興登堡線的防御工事更直、更短、更密集。在一戰(zhàn)防御武器優(yōu)于進攻武器的思想下，興登堡防線給盟軍造成了巨大損失，在防線上損失了40多萬兵力。

1918年9月29日，同盟國聯(lián)軍組織了對西線的大規(guī)模進攻。經(jīng)過激烈的戰(zhàn)斗，興登堡防線終于被攻破。

第四名“君士坦丁堡城墻”

君士坦丁堡的城墻是圍繞并保護君士坦丁堡的石墻。自君士坦丁堡一世建都以來，城墻就存在了。君士坦丁堡城墻經(jīng)歷了無數(shù)次的添加和修復(fù)，是現(xiàn)存的古老堡壘系統(tǒng)，也是世界上最復(fù)雜和精密的堡壘系統(tǒng)之一。最初建于君士坦丁一世統(tǒng)治時期，城墻從四面八方包圍了新首都，抵御來自陸地和海洋的攻擊。后來，由于城市的擴張，在5世紀(jì)修建了一座新的城墻，叫做“迪奧多西城墻”。

在大炮出現(xiàn)之前，君士坦丁堡的城墻作為防御工事是牢不可破的神話。它頂住了阿瓦斯、阿拉伯人、羅斯和保加利亞人的圍攻，牢不可破。直到1453年5月29日，配備了大量火炮的奧斯曼帝國，終于打開了君士坦丁堡的一扇大門，這一防御戰(zhàn)線宣告突破。

第三名“馬奇諾線”

雖然很多人認(rèn)為馬奇諾防線被德軍攻破了，但實際上從德軍的進攻計劃中可以看出德軍是多么害怕這道屏障，被稱為“永不攻破”。從1928年開始，法國開始在東部的蒂揚維爾修建一條名為“馬奇諾”的軍事防線。據(jù)記載，全線各種用途的永久性防御工事約5800座，密度為每公里13 ~ 15座。最堅固的鋼筋混凝土工事的頂蓋和墻壁厚度為3.5米，裝甲塔堡的裝甲厚度為300毫米，可以抵擋兩枚420毫米迫擊炮彈的直接命中。除了指揮所、彈藥庫等常規(guī)設(shè)施外，防線甚至還包括醫(yī)院、廚房等生活設(shè)施。各大要塞之間由地下通道相連，防線也實現(xiàn)了無死角全方位火力覆蓋。

但是，就是這樣一個耗資50多億法郎的龐大戰(zhàn)線，卻因為種種問題而成為擺設(shè)。1940年6月22日，法國投降，馬奇諾防線被放棄。

第二名“大西洋屏障”

大西洋屏障(Atlantic Barrier)，又稱大西洋鐵壁、大西洋長城、大西洋防線，是二戰(zhàn)中德國用來保衛(wèi)西線、抵御英法進攻的軍事設(shè)施。這條線從挪威沿著北部海岸一直延伸到法國和西班牙的邊界，全長2700公里。既然德國人意識到與蘇聯(lián)作戰(zhàn)后，就不得不向東線投入更多兵力。因此，西德需要強大的防線來減少軍隊的投入。1940年，大西洋屏障由弗里茲·托特設(shè)計和建造，包括成千上萬的掩體、炮兵陣地、以交叉方式分布的數(shù)百萬種不同的地雷、各種障礙物和人工沼澤。防線還配有1500輛坦克和5000多門大炮。隆美爾加強后，在盟軍于1944年6月登陸諾曼底之前，防線多次抵抗英國的進攻，解放了法國。希特勒曾宣布大西洋屏障為“防線”，并一度給予充分肯定和信任。

第一名“關(guān)寧津防線”

關(guān)寧晉防線是明末為抵御后金而修建的從山海關(guān)經(jīng)寧遠至錦州的防線，以山海關(guān)為依托，寧遠為骨干，錦州為先鋒，其間有許多要塞作為防御據(jù)點。關(guān)寧津防線分為南北兩段，南段是從山海關(guān)到寧遠約100公里長的關(guān)寧防線；北段約100公里長的寧津防線，從寧遠到大凌河。1622年，軍務(wù)大臣孫承宗奉命修復(fù)寧遠等九大城市，修堡壘四十五座，訓(xùn)練士兵11萬人，從而筑起堅固的防線。1626年，袁崇煥在寧遠之戰(zhàn)中擊敗晉軍后，恢復(fù)了關(guān)寧晉防線，并以此防線贏得了寧晉之戰(zhàn)。

雖然世界上沒有牢不可破的防線，但關(guān)寧津防線在明朝從未被攻破。作為明末最后一條擁有一戰(zhàn)力量的軍事防御戰(zhàn)線，關(guān)寧津防線也掌握著明朝的最后一口氣。清軍在經(jīng)歷了之前的挫折后，繞過寧津防線，五次入侵中原。1644年，李自成攻陷北京，吳三桂奉圣旨后棄寧遠，改遷山海關(guān)。后來清軍攻占寧遠。1644年4月，清軍聯(lián)合吳三桂打敗李自成，進入中原。作為不敗的神話，冠寧金防線退出歷史舞臺，實在令人遺憾。