滴滴接入第三方 滴滴接入第三方出行服務(wù)商緩解“運(yùn)力荒”
滴滴接入第三方出行服務(wù)商，試水聚合平臺(tái)
滴滴和美團(tuán)再次相遇。
近期，滴滴將在APP接入第三方出行服務(wù)商，嘗試做聚合平臺(tái)。目前，其已經(jīng)和秒走打車(chē)等多家出行服務(wù)商完成談判，第三方入口即將率先在成都等城市開(kāi)始。據(jù)滴滴知情人士透露，今后滴滴將陸續(xù)接入更多第三方出行服務(wù)商。
上述知情人士介紹，以后，在滴滴的APP中，除了原有的快車(chē)、專(zhuān)車(chē)等，會(huì)新增加一個(gè)為“第三方”入口，用戶可以通過(guò)這個(gè)入口呼叫第三方出行服務(wù)商的車(chē)輛。
上述知情人士還稱(chēng)，滴滴和第三方的合作方式具體為，滴滴為第三方出行服務(wù)商提供流量入口，第三方出行服務(wù)商為滴滴提供運(yùn)力，滴滴從第三方抽取傭金，但依據(jù)第三方出行提供的運(yùn)力情況，滴滴抽取的傭金不等， 每單最低抽取10%的傭金。
隨后，滴滴官方向界面新聞證實(shí)了此事，并稱(chēng)今年5月23日開(kāi)始，滴滴打車(chē)在成都接入“秒走打車(chē)”。成都用戶通過(guò)滴滴App不僅可以選擇滴滴提供的快車(chē)、專(zhuān)車(chē)、拼車(chē)等出行服務(wù)，還可以選擇第三方平臺(tái)秒走打車(chē)提供的經(jīng)濟(jì)型出行服務(wù)。
今年4月，網(wǎng)約車(chē)平臺(tái) “同程打車(chē)“更名“秒走打車(chē)“。滴滴稱(chēng)，此前用戶就可以在秒走打車(chē)的母公司同程網(wǎng)站上，在接送機(jī)等場(chǎng)景下預(yù)定滴滴快車(chē)。
值得一提，美團(tuán)打車(chē)在停滯一年多后轉(zhuǎn)變戰(zhàn)略，從過(guò)去的自營(yíng)模式，轉(zhuǎn)而接入第三方出行服務(wù)商，上線了聚合平臺(tái)。目前，其已經(jīng)在包括武漢、深圳等39個(gè)城市上線，通過(guò)聚合平臺(tái)，美團(tuán)用戶可以在餐飲商家頁(yè)面直接叫車(chē)。據(jù)美團(tuán)知情人士透露，和第三方出行服務(wù)商合作時(shí)，抽取等傭金也是10%起。
這意味著滴滴和美團(tuán)再次殊途同歸，瞄準(zhǔn)了聚合平臺(tái)模式。不過(guò)不同的是，依托廣大的租賃公司，滴滴更多的運(yùn)力還是來(lái)自于平臺(tái)的自有運(yùn)力，第三方僅僅是作為其運(yùn)力的補(bǔ)充，而在轉(zhuǎn)變戰(zhàn)略之后，美團(tuán)的運(yùn)力主要來(lái)自聚合平臺(tái)。
滴滴加入第三方出行服務(wù)商，實(shí)際上因暴露了其因監(jiān)管而帶來(lái)的“運(yùn)力荒”。
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