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中國(guó)空軍隊(duì)成立之初，很多人連飛機(jī)都沒(méi)見(jiàn)過(guò)。然而在這樣糟糕的情況下，1954年7月3日，中國(guó)只用了133天就自行生產(chǎn)出了第一架飛機(jī)，試飛成功。這是楚嬌-5。從此揭開(kāi)了新中國(guó)飛機(jī)制造歷史的第一頁(yè)，至今已有65年。
從朝鮮戰(zhàn)場(chǎng)上翻下來(lái)的飛機(jī)被拉入工廠，洪都人在工廠成立僅148天就開(kāi)始維修飛機(jī)，這也是世界航空史上一個(gè)令人驚嘆的創(chuàng)舉空。
第一架中國(guó)飛機(jī)是在133天內(nèi)建造的
1953年，飛機(jī)制造正式啟動(dòng)。
最初320廠主要是修復(fù)朝鮮戰(zhàn)場(chǎng)上受損的蘇軍飛機(jī)，志愿軍打下的美軍飛機(jī)，解放軍三大戰(zhàn)役打下繳獲的國(guó)民黨飛機(jī)數(shù)百架。
初交5號(hào)的成功制造和順利首飛，結(jié)束了新中國(guó)不能制造自己飛機(jī)的歷史，開(kāi)啟了中國(guó)航空工業(yè)發(fā)展史的新篇章空。
8月1日，中國(guó)人民的偉大領(lǐng)袖毛澤東主席親自簽署了致洪都人民的慰問(wèn)信:
祝賀你成功試制第一架雅克-18飛機(jī)，這是建設(shè)中國(guó)飛機(jī)制造業(yè)和加強(qiáng)國(guó)防力量的良好開(kāi)端。
毛澤東董事長(zhǎng)親自給洪都全體員工簽署了一封感謝信
1958年10月楚交5飛機(jī)被勒令停產(chǎn)，總產(chǎn)量379架。
藍(lán)天無(wú)邊，從此，我們中國(guó)人唱起了自己的航?？展I(yè)運(yùn)動(dòng)...雖然時(shí)間過(guò)得很快，但是再回頭看這段歷史還是會(huì)讓人感到激動(dòng)。
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