3月19日，5365次列車上，兩位乘客望著窗外。本報(bào)記者陳正攝3月19日，5365次列車上，兩名乘客向窗外望去。我們的記者陳正照片

3月19日上午從株洲至湘潭的途中，5365次列車上，乘客較少。3月19日上午從株洲到湘潭的途中，5365次列車乘客較少。

3月19日下午，5366次列車，返程的乘客增多。本報(bào)記者陳正攝3月19日下午，5366次列車增加了返程旅客數(shù)量。我們的記者陳正照片

有一次，有人笑說是“行云流水的古董”。票價(jià)低，皮膚綠。長沙至韶山一天兩班共八節(jié)車廂，距離128公里。它運(yùn)行了46年。它的名字叫5365列車。5365次列車最高票價(jià)為9.5元，中國各城市最便宜的3元車票出現(xiàn)在這里。

中鐵股份公司誕生幾天后，“火車票漲價(jià)”的擔(dān)憂就驚動了人心。現(xiàn)在，參觀這條“最便宜”的鐵路線更有意義。我們的記者吳婷婷從株洲發(fā)回報(bào)道

3月18日，株洲市民張野在微博上公布了株洲到湘潭的5365火車票，票價(jià)3元。他說為了珍惜城市間最便宜的火車票。張野所指的5365次列車是從長沙到韶山的。早上6: 36從長沙到韶山，下午4: 38從韶山到長沙。

出于對“流動古董”的好奇，《長株潭報(bào)》記者登車一探究竟。

幸福的到來

3月19日6: 36，暴雨，長沙火車站。

5365次列車緩緩離開站臺。陳瑜像往常一樣，在火車上隨便找了一輛馬車，拍了拍褪了色的皮硬座，穿上大衣準(zhǔn)備睡覺。她在長沙五一廣場附近開了一家服裝店。五年來，她坐了5365次火車去株洲進(jìn)貨。“提前一天買往返票，上車后睡到株洲?！彼贸龌疖嚻保钢眱r(jià)4元，笑了。便宜，這車對她來說是難得的實(shí)惠?！耙?yàn)檫@輛車，我覺得我的購買成本比別人的低。"

45歲的毛女士是韶山人，5365次列車是她每天上下班的交通工具。她說公共汽車讓她感到快樂。“坐火車是我的情結(jié)，我已經(jīng)習(xí)慣了?！彼犆總€(gè)人談?wù)摶疖?，并不時(shí)表達(dá)自己的觀點(diǎn)。

“坐這趟車，就像是我內(nèi)心幸福的到來?！?0歲的嚴(yán)昌煌住在韶山市。坐這趟車最頻繁的時(shí)候是他在長沙讀書的時(shí)候?！爱?dāng)時(shí)票價(jià)很便宜。我記得是9美分?！彼矅L試了很多交通工具，但他一直覺得很舒服，也很便宜，關(guān)鍵是它承載了他的回憶。“為什么是幸福的到來？因?yàn)槭侨]山的必經(jīng)之路，曾經(jīng)是我們的驕傲?！笨粗巴?，他笑了。

虔誠的經(jīng)歷

7點(diǎn)46分，25歲的葉旭從株洲火車站登上了5365次列車。他無法掩飾自己的興奮?！扒皫啄暌恢甭犝f這款車是跨市列車中最便宜的，但一直沒有機(jī)會體驗(yàn)?，F(xiàn)在擔(dān)心火車票漲價(jià)，辭職第一天就要經(jīng)歷?！彼弥患苷障鄼C(jī)。他不會開槍殺人。他只拍綠皮火車。

坐在第四節(jié)車廂的劉永福吸引了所有人的目光。57歲那年，他帶著癱瘓的妻子從長春坐這輛車去韶山。他凌晨2點(diǎn)到達(dá)長沙，買了一張從長沙到韶山的5365次火車票。“第一次來南方，第一次坐這輛車?！彼f本來可以選擇其他的出行方式，但是為了虔誠的體驗(yàn)和方便行動不便的妻子，他選擇了這輛車?！叭]山玩了一天，回來坐這輛車紀(jì)念?！?/p>

因公來湖南的王先生是河南人。當(dāng)他第一次上火車時(shí)，他不敢相信火車票價(jià)?！斑@樣的車，我覺得應(yīng)該是我旅行中最難忘的。”他決定保留這列火車的票。

尷尬的堅(jiān)持

說到5365次列車的尷尬，乘務(wù)員笑而不語?！斑@輛車一直在虧損運(yùn)營。除了節(jié)假日和毛主席生日紀(jì)念日，車都可以加滿。通常很多車都是空”列車售票員方靜說。細(xì)心的乘客會發(fā)現(xiàn)，剛上車的時(shí)候天很黑。這不是因?yàn)槌藙?wù)員不愿意開燈，而是因?yàn)檐嚺芾锍潭?，發(fā)電量有限，甚至開燈的時(shí)候還會閃啊閃。

乘客劉軍算了一下賬。從株洲到湘潭坐5365次列車票價(jià)3元，而車至少15元。出租車要價(jià)幾百元，自駕油費(fèi)不限3元。“這樣的話，一直都是虧本操作?！遍L沙客運(yùn)段宣傳員曾博笑著說，這列火車的尷尬就在這里。"除了春節(jié)旅游高峰，幾乎每天都有來回."有時(shí)候看著空搖擺的車廂，方靜會想，它會不會像其他綠皮火車一樣，停止奔跑。

這輛綠皮火車從1967年開到現(xiàn)在，即使虧本運(yùn)營，依然保留著便宜的火車票?！拔矣浀脛傞_的時(shí)候全程5毛錢，我也坐在9毛錢。它現(xiàn)在的票價(jià)只有9.5元?！?3歲的李澤軍說，如果不是因?yàn)樗膱?jiān)持，他現(xiàn)在不會坐這么便宜的火車回家。

無形的憂慮

5365次列車上，工作人員分兩隊(duì)，列車員方靜分兩隊(duì)，工作人員13人，平均年齡44歲。“我21年的青春都獻(xiàn)給了這個(gè)?！奔磳⑼诵莸目战汴悤跃дf，1992年，她生完孩子后就在這列火車上工作。聽著乘客的評論，她也有自己的擔(dān)心。“我們不私下討論這個(gè)問題，但我們也有乘客的擔(dān)憂。"

3月18日，張野在微博上發(fā)帖稱:“這是2013年3月19日株洲到湘潭的火車座票，株洲到湘潭37公里，運(yùn)行22分鐘。從20世紀(jì)70年代到今天，社會天翻地覆，它保持了本來面目，一動不動...在中國還能找到30年不漲價(jià)的商品嗎？新的中國鐵路總公司成立了，票價(jià)能不漲嗎？”