昨天召開全市公務(wù)用車制度改革推進會，對全市公務(wù)用車制度改革進行部署。

據(jù)了解，為完善和推進我市公務(wù)用車制度改革，規(guī)范公務(wù)用車運行管理，我市于今年2月正式啟動公務(wù)用車改革。為適應(yīng)建設(shè)節(jié)約型、廉潔政府的要求，市委、市政府印發(fā)了《溫州市公務(wù)用車制度改革總體規(guī)劃》和《溫州市政府公務(wù)用車制度改革實施方案》，在2012年用車改革工作的基礎(chǔ)上進一步深化和完善，對公務(wù)用車制度改革范圍、公務(wù)用車補貼標(biāo)準、公務(wù)用車保障方式、改革涉及車輛的處置等做出了明確規(guī)定。

汽車改裝范圍

參加事業(yè)單位的黨政機關(guān)有幾百個

按照“總體規(guī)劃”的要求，公務(wù)用車制度改革涉及的機構(gòu)包括全市各級黨委、人大、政府、政協(xié)、法院、檢察院、民主黨派和工商聯(lián)，以及參照公務(wù)員法管理的人民團體、群眾團體和事業(yè)單位，共計數(shù)百個參與單位。人員范圍是局級及以下的公務(wù)員、公職人員、行政人員。

根據(jù)市委、市政府部署，市級機關(guān)先行示范，市級以下黨政機關(guān)加快實施，非公參建單位、國有企業(yè)、國有金融企業(yè)有序推進。自2012年以來更換車輛的非參建事業(yè)單位和國有企業(yè)，將按照節(jié)約資金和費用的要求，參照總體規(guī)劃進行過渡。

參賽車輛范圍為所有車輛，取消一般公務(wù)車輛，保留必要的保密通信、應(yīng)急、科研、特種專業(yè)技術(shù)車輛，以及一線執(zhí)法執(zhí)勤車輛等符合要求的車輛。

補貼標(biāo)準

從10月1日起分為四檔

在合理確定公務(wù)交通補貼保障范圍的情況下，我市將綜合考慮公務(wù)出行成本、經(jīng)濟發(fā)展水平、社會承受能力、轄區(qū)面積、自然地理環(huán)境、公務(wù)出行次數(shù)和距離等因素。，合理制定各級人員公務(wù)交通補貼標(biāo)準。

市級機關(guān)公務(wù)交通補貼等級分為四個等級:廳級、廳級、科級、科員及以下。補貼標(biāo)準分別為每人每月1690元、1040元、650元和500元。官方交通補貼標(biāo)準適時適當(dāng)調(diào)整，從10月1日起計算發(fā)放。縣里會參考市級機關(guān)的補助標(biāo)準。全市公務(wù)用車改革平均儲蓄率為10.45%。

此外，本市合理確定公務(wù)交通補貼的保障范圍。市級機關(guān)和鹿城區(qū)、龍灣區(qū)、甌海區(qū)的公務(wù)交通補貼保護范圍為溫州市?？h、洞頭區(qū)和縣公務(wù)交通補貼覆蓋范圍原則上是縣。補貼區(qū)內(nèi)普通公務(wù)出行方式由公務(wù)員自行選擇，實行社會化供應(yīng)，公務(wù)交通補貼適當(dāng)分配。

車輛處置

9月30日前，市縣兩級將同時關(guān)閉

公務(wù)用車制度改革后，將保留必要的公務(wù)用車、執(zhí)法執(zhí)勤車輛和專業(yè)技術(shù)專用車輛，并妥善安置服務(wù)人員。市級和縣級根據(jù)地理區(qū)域和人口確定保留的公務(wù)車輛數(shù)量。其中，市級和鹿城、龍灣、甌海、洞頭分別核定車輛基地50輛，各縣核定車輛基地60輛。在此基礎(chǔ)上，每50人批準一輛車。

此外，執(zhí)法執(zhí)勤車輛統(tǒng)一納入公務(wù)用車制度改革范圍，在一線執(zhí)法執(zhí)勤崗位嚴格配備按規(guī)定預(yù)留的執(zhí)法執(zhí)勤車輛，不允許配備機關(guān)及機關(guān)所屬事業(yè)單位內(nèi)部管理和后勤崗位。

在注銷公務(wù)車輛的公開處置中，除按規(guī)定報廢的車輛外，其他注銷公務(wù)車輛由公務(wù)車輛主管部門統(tǒng)一規(guī)范。主要采用公開招標(biāo)等方式確定中介機構(gòu)進行資產(chǎn)評估，以評估價格為處置基準價，通過公開拍賣等方式向社會公開處置。

據(jù)了解，9月中旬前，市公務(wù)用車服務(wù)中心的管理人員、服務(wù)人員和車輛應(yīng)先到位管理，9月30日前，市、縣兩級應(yīng)實行同步封車。

保留巴士

實現(xiàn)衛(wèi)星定位管理的集中管理

根據(jù)公務(wù)用車的規(guī)定，由公務(wù)用車主管部門實施編制和管理。預(yù)留車輛的更新按照有關(guān)規(guī)定審批后進行，優(yōu)先考慮國產(chǎn)自主品牌和新能源汽車，其中配備保密通信車輛和相對固定路線執(zhí)法執(zhí)勤車輛更新時，應(yīng)使用新能源汽車。

此外，預(yù)留的公務(wù)用車應(yīng)統(tǒng)一登記、定點加油、維護和投保，并控制固定運營費用。除必須配備部門的車輛外，預(yù)留車輛實行集中管理，建立統(tǒng)一的車輛信息管理和服務(wù)平臺。市本級按照“平臺保障與社會保障相結(jié)合”的方式建立市本級政府公務(wù)用車管理平臺；各縣應(yīng)加快建立相應(yīng)的平臺，確保各部門的保密通信和緊急公務(wù)、基層研究以及跨補貼地區(qū)的長途商務(wù)旅行。

市級機關(guān)公務(wù)出行應(yīng)使用應(yīng)急車輛和租用車輛，包括執(zhí)行重大應(yīng)急救援和救災(zāi)、事故處理、突發(fā)事件處理等不可預(yù)見的應(yīng)急任務(wù)，以及參與外事活動。

根據(jù)中央“六條禁令”和省“八條禁令”的要求，預(yù)留公交車不用于通勤，駕駛員和車輛不固定，并有明顯標(biāo)志，實行衛(wèi)星定位管理。