世界上最早的鐵路出現(xiàn)在哪個(gè)國(guó)家 居然出現(xiàn)在秦朝?
一說(shuō)起鐵路,很多人立刻想到的就是西方工業(yè)革命的產(chǎn)物。
1814年斯蒂芬孫制作了一臺(tái)以蒸汽為動(dòng)力的蒸汽機(jī)車(chē),標(biāo)志著人類(lèi)機(jī)械火車(chē)時(shí)代的到來(lái)。
其實(shí),早在兩千年前,希臘就有用馬做為動(dòng)力的軌道車(chē)。
但是,人們不知道是,其實(shí)中國(guó)才是第一個(gè)大規(guī)模運(yùn)用火車(chē)的國(guó)家,而且是在2200年前。比希臘還早200年。
中國(guó)的考古學(xué)家,在河南南陽(yáng)的山區(qū)里發(fā)現(xiàn)了非常龐大的“鐵路網(wǎng)”,這些路居然還是復(fù)線。
經(jīng)過(guò)年代鑒定,這些鐵路是2200年前的秦國(guó)修建的。說(shuō)是鐵路其實(shí)更準(zhǔn)確的說(shuō)應(yīng)該是“木路”才對(duì),這些鐵路的樣式和現(xiàn)代鐵路完全相同,都是有鐵軌、枕木組成。只不過(guò)動(dòng)力不是蒸汽機(jī),而是馬車(chē)。
經(jīng)過(guò)考古發(fā)掘,這些鐵路的“鐵軌”是用質(zhì)地極其堅(jiān)硬的木材,經(jīng)過(guò)防腐處理以后制成的。2000多年前并沒(méi)有鋼鐵的大規(guī)模使用。所以這些鐵軌用木材是情理之中。
但經(jīng)過(guò)了2000多年,這些鐵軌依舊保存完好。只是枕木已經(jīng)腐爛。專(zhuān)家們認(rèn)為,枕木的材質(zhì)也是經(jīng)過(guò)特殊挑選的。質(zhì)地軟硬適中,可以更好的跟土地結(jié)合,讓軌道更加的平穩(wěn)。
這些鐵路的枕木鋪設(shè)也很有講究,走過(guò)以前老式鐵路的人想必都有一個(gè)感覺(jué),就是枕木之間的間距設(shè)計(jì)極其反人類(lèi),一步踩一個(gè)枕木步子邁的太小,一次邁兩個(gè)腿又不夠長(zhǎng)。大秦的鐵路也是這樣的。但是當(dāng)人們把馬匹放到鐵軌中間,枕木的長(zhǎng)度正好和馬的步伐吻合。這樣馬就可以快速的在枕木上奔跑。
而且馬因?yàn)橐仍谡砟旧媳3止?jié)奏,就必須不停的跑。由于軌道經(jīng)過(guò)了特殊處理,摩擦力非常小,馬能夠拉動(dòng)比平常更多的貨物。專(zhuān)家判斷這些鐵路的效率非常之高。
這些鐵路是誰(shuí)建的?目的是什么?
經(jīng)過(guò)對(duì)這些龐大的鐵路網(wǎng)絡(luò)的分析,最后專(zhuān)家得出結(jié)論,這些鐵路應(yīng)該是當(dāng)年秦國(guó)的“軍用鐵路”,目的應(yīng)該是運(yùn)送后勤物資。而修建者很有可能就是商鞅。
因?yàn)楫?dāng)年商鞅變法的最主要目的就是為戰(zhàn)爭(zhēng)服務(wù),商鞅把整個(gè)秦國(guó)變成一部巨大的戰(zhàn)爭(zhēng)機(jī)器。那么修建這些鐵路就理所應(yīng)當(dāng)。在史書(shū)里對(duì)于這些軍用鐵路沒(méi)有任何的記載,這些效率極高的鐵路在當(dāng)年應(yīng)該屬于機(jī)密類(lèi)的軍事設(shè)施了吧,書(shū)籍里沒(méi)有記載也合情合理。
這個(gè)龐大的鐵路網(wǎng)的存在,也能夠合理的解釋為什么當(dāng)年秦國(guó)的軍隊(duì)?wèi)?zhàn)斗力為什么如此的強(qiáng)悍。戰(zhàn)爭(zhēng)打的就是后勤。有了這種幾乎超越時(shí)代的軍事設(shè)施,秦國(guó)想不勝利都難。當(dāng)年的秦國(guó)使用的完全就是現(xiàn)代戰(zhàn)爭(zhēng)的理念。
這些鐵路為什么被廢棄了?
為什么這些如此先進(jìn)而便捷的交通網(wǎng)絡(luò)最后都沒(méi)有流傳下來(lái)?據(jù)推斷,很有可能是秦朝末年的戰(zhàn)亂導(dǎo)致這些路網(wǎng)被大量破壞。而滅了秦朝的漢朝又是一個(gè)極度缺乏馬匹的朝代,因此這些利用馬作為動(dòng)力的路網(wǎng)自然也就沒(méi)有了用武之地。
沒(méi)有了動(dòng)力,這些鐵路基本就成了擺設(shè)。維護(hù)它們還需要大量的人力、物力,因此逐漸的就被廢棄掉了。
古代中國(guó)的先進(jìn)也許真的不是我們能夠想象的,我們真的不知道2000多年前人們坐在鐵路上飛馳是什么樣子。因?yàn)榇_實(shí)是太令人驚訝了。我們對(duì)于自己的歷史了解的實(shí)在是太少了。
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