搜狐科技文本/崔鵬

近日，宣布推出非營利性乘車服務(wù)“一號快車”，針對拼車市場。滴滴還開始為其在北上廣深的拼車業(yè)務(wù)招聘車主，并給予高額補貼。巨人進(jìn)入市場，領(lǐng)域內(nèi)的創(chuàng)業(yè)公司過得怎么樣？帶著疑問，我采訪了楊洋，在西三旗一間簡陋的辦公室里拼車的聯(lián)合創(chuàng)始人。

創(chuàng)業(yè)源于三阿里人的不安

為什么要離開阿里做拼車？楊洋說“拼車本來是想做一個全人生范疇的平臺，后來改成以旅行領(lǐng)域為主”。在他看來，“衣、食、住、行”是每個人最大的高頻需求，尤其是旅行?！盀榱蓑炞C拼車成功與否，我們?nèi)?創(chuàng)始人)曾經(jīng)在錢江大橋上測試過，最后發(fā)現(xiàn)75%的私家車只有一個司機，覺得這個事情可以做。”移動互聯(lián)網(wǎng)時代的到來和移動支付的普及也讓其成為進(jìn)入拼車領(lǐng)域的絕佳機會。

“我們之前也走過彎路，浪費時間和人力。當(dāng)時資金進(jìn)來的太快，投資人每天被迫快速花錢，產(chǎn)品思路多次改變。我們連租車業(yè)務(wù)都做了一半，真的浪費了很多時間?！泵鎸^去的錯誤，楊洋很惱火。然后他告訴我拼車經(jīng)歷了三個階段:1.0時代是黃頁模式，接單率只有11%，很低；2.0時代是標(biāo)準(zhǔn)線路模式。“我們已經(jīng)明確了客戶和用戶之間的區(qū)別。用車的人定義為公司用戶，付車費的乘客定義為公司客戶，首先滿足客戶需求?！逼窜嚫淖兞穗p向放行線的匹配模式。乘客單向放行線路，司機根據(jù)線路選擇是否接單，接單率提高到40%；3.0時代制定了服務(wù)和計費標(biāo)準(zhǔn)，燃油成本和車輛磨損納入計費系統(tǒng)。

“我們從阿里巴巴學(xué)到了很多?！痹谡劦疆a(chǎn)品的路線匹配模式時，楊洋說，在決定送用戶路線還是車主路線時，他們認(rèn)為馬云說的是客戶為產(chǎn)品付費，用戶使用產(chǎn)品，公司當(dāng)然要為客戶服務(wù)。“所以我們率先把車主和乘客的雙向路線改為客運路線，車主挑單?！?/p>

燒錢的節(jié)奏

據(jù)楊洋介紹，目前拼車的營銷重點在乘客側(cè)?！拔覀冊谕茝V上花的錢不多，車主方幾乎沒有成本，乘客方花的比較多，所以我們覺得應(yīng)該先培養(yǎng)客戶群?！苯谝{(diào)整計劃，加大車主推廣力度，平衡車主和乘客比例。

在被問及融資金額時，楊洋總是避免直接回答，“現(xiàn)在不是時候，我們希望在合適的時候宣布，讓對手直接離開”，但明治仍然對此感到擔(dān)心，他無法消除對“煙霧彈”的疑慮。

"拼車軟件應(yīng)該競爭訂單率和響應(yīng)速度."楊洋認(rèn)為，安全點擊率應(yīng)保持在70%-90%之間，響應(yīng)時間在30秒-60秒之間；拼車軟件的核心競爭力在于捕捉和留住優(yōu)質(zhì)用戶、強大的產(chǎn)品和系統(tǒng)支持、資金利用率。“市場份額決定了推廣拼車燒錢和財務(wù)平衡的節(jié)奏”。

至于產(chǎn)品的調(diào)性和方向，拼車還在觀察中，社交平臺和商業(yè)平臺也在考慮中。暫時沒有明顯的偏見，“沒有說一定要做社會的事”。

巨人入市后你怎么玩

滴滴迅速涉足拼車領(lǐng)域，引起了拼車領(lǐng)域各界的關(guān)注。面對巨頭入市，拼車等專注拼車的創(chuàng)業(yè)公司怎么辦？楊洋有自己的看法，“我覺得這件事壓力很大，但也是好事，至少大家對我們這個行業(yè)比較關(guān)注”。

在談行業(yè)現(xiàn)狀的時候，楊洋給了我一個小品，“妖孽靠妖孽黑，妖孽X，妖孽。滴滴有專車，出租車，拼車，互相打架。易道和神舟份額低，發(fā)展方向不明。剩下的都是我們的小公司。其中，優(yōu)步的隱患在于國內(nèi)政策和水土問題，不排除重蹈谷歌覆轍的可能。滴滴作為巨頭，進(jìn)入拼車行業(yè)后，需要從配套技術(shù)和產(chǎn)品特色上學(xué)習(xí)和適應(yīng)?！彼梢越o我們至少半年的反應(yīng)時間。"

“我佩服Uber的技術(shù)，線路的匹配能力，接單率的控制，短時間內(nèi)是無法被金錢砸出去的。滴滴拼車不一定比我們好。”即便如此，楊洋依然認(rèn)為，一年之內(nèi)將會有一大批拼車公司倒閉，“最終可能只有一兩家公司存活”。

“到處都提到戰(zhàn)爭，來自阿里的鐵軍不怕戰(zhàn)爭。看看我身邊的這些同事。”我面試的這個小辦公室是3月份拼車剛租的，里面全是推客。所有人都激動的像打了雞血一樣，電話不停的響，我甚至有種被抓進(jìn)傳銷的錯覺。

“在離開阿里之前，我把所有的業(yè)務(wù)都打理的很清楚，領(lǐng)導(dǎo)也很滿意。每天過著悠閑的生活，仿佛在花園里曬日光浴。我覺得這不是我想要的生活。生活不能這么早贍養(yǎng)老人。雖然已經(jīng)跑了一天了，但還是能看到他臉上的興奮。”滴滴進(jìn)來之后，這個市場徹底引爆。"