2019年12月31日24: 00，河南成功取消高速公路省級收費站項目并網(wǎng)切換。記者現(xiàn)場見證了這一歷史時刻！這也意味著我省29個省級公路收費站同時取消，新老ETC系統(tǒng)順利切換，實現(xiàn)了“交通更順暢，一腳踩到底”。

　　新系統(tǒng)的正式并網(wǎng)啟用，開啟了高速公路聯(lián)網(wǎng)收費由最短路徑計費轉(zhuǎn)為分段計費的新篇章，是建設(shè)交通強國的重要里程碑，更是推動我省交通強國試點省份建設(shè)的重要舉措。新系統(tǒng)正式并網(wǎng)，開啟了高速公路網(wǎng)絡(luò)收費從最短路徑收費到分段收費的新篇章。是建設(shè)交通強國的重要里程碑，也是推進我省交通強國試點省份建設(shè)的重要舉措。

此次取消的29個省級收費站，毗鄰安徽、湖北、山西、山東、河北等省，包括所有進出河南的高速公路省際邊界。比如，豫冀收費站是豫冀人員、物資交流的重要出入口，日交通量13377輛。其他如滬陜高速豫皖省際邊界站、大廣高速豫鄂省際邊界站等也是我國重要的交通運輸通道。

據(jù)了解，取消省界站后，原有收費站導(dǎo)向車道、收費站、安全島等。已經(jīng)全部拆除，路面與正常情況相同。車輛進出河南，ETC門會嘟嘟響，付款自動完成。沒有任何阻礙，眨眼間就跨越了省際邊界。客車穿越省際邊界的平均時間從15秒減少到2秒，貨車從29秒減少到3秒。過去節(jié)假日和物流高峰需要在省際邊界排隊的現(xiàn)象將成為歷史。

通過全面取消高速公路省級收費站，全面推進不停車便捷收費，我省共拆除ETC門架1107套、ETC車道1696條、入口稱重檢測407套、省級收費站29個。改造1個省級聯(lián)網(wǎng)收費中心和63個分中心。完成網(wǎng)絡(luò)安全升級、中繼通信系統(tǒng)升級、國產(chǎn)密碼算法升級等重點支撐項目。截至12月31日，河南省ETC用戶總數(shù)達到1239.67萬人，注冊車輛安裝率達到82.05%。ETC入口利用率達到90%以上，有效降低物流成本，服務(wù)大眾方便出行。

“全省交通運輸系統(tǒng)將進一步增強緊迫感和使命感，立足穩(wěn)定發(fā)展大局，適應(yīng)創(chuàng)新發(fā)展需要，積極應(yīng)用先進技術(shù)手段，提高服務(wù)保障能力，努力打造高性能、低延遲、易擴展、高可用性。該系統(tǒng)平臺有力地支持了全省智能交通的持續(xù)健康發(fā)展?！笔〗煌◤d廳長劉興斌說。

　　2020年1月1日0時起，還有這些交通運輸信息需要您知曉從2020年1月1日0: 00開始，還有這些你需要知道的交通信息

1。商南高速周口至南陽段、淮新高速西咸至吉星段、羅輯高速濟源至玉瑾省界段、太惠高速臺前至范縣段通車。

2?？ㄜ囃ㄟ^封閉的高速公路收費站入口時，要先“稱重”。不超限才能進入高速公路，要統(tǒng)一“軸式收費”。

3。根據(jù)交通部最新發(fā)布的《收費公路收費車輛分類表》，從2020年1月1日起，長度不超過6米的8座和9座小公共汽車按照一類公共汽車統(tǒng)一收取通行費，并降低通行費。

4。根據(jù)交通部收費公路運營規(guī)范，從2020年1月1日起，儲值卡余額為零，ETC車道將無法通行，車主必須盡快到ETC客服網(wǎng)點換一個充值卡客戶，或確保儲值卡余額大于零。

5。根據(jù)交通部的要求，對地方優(yōu)惠政策進行了清理。調(diào)整后，軍車、警車、跨區(qū)作業(yè)聯(lián)合收割機、鮮活農(nóng)產(chǎn)品運輸車輛繼續(xù)享受免費政策；國安車輛、全省公路救護車、全省公路國際標準集裝箱運輸車輛、郵政普遍服務(wù)運輸車輛、全省公路拋擲運輸車輛、重大活動和會議指定車輛等六類車輛不再免費。