黑車收3公里92塊錢是怎么回事???年底,各種節(jié)日密集到來(lái)。12月23日、24日、25日,記者走訪了三里屯、王府井、后海等熱門地區(qū)的出租車。面對(duì)出行高峰,各種出租車亂象再次浮出水面。
12月24日晚,三里屯工人體育場(chǎng)北路附近,許多黑車點(diǎn)亮條形燈,搖下車窗吸引乘客。但也有一些黑車司機(jī)比較謹(jǐn)慎,看到路邊有行人停留,會(huì)低聲說(shuō)話招攬顧客。
在走訪過(guò)程中,記者發(fā)現(xiàn),與之前的黑車相比,使用了“新設(shè)備”,黑車司機(jī)在手機(jī)上使用了相關(guān)的“計(jì)價(jià)器軟件”來(lái)記錄收費(fèi)里程。并且相關(guān)數(shù)據(jù)可以自行調(diào)整,打印出不同的里程數(shù)據(jù)。但是“打表軟件”的最終價(jià)格比網(wǎng)車的價(jià)格高很多。
除了常見(jiàn)的“討價(jià)還價(jià)”、“拒載”等問(wèn)題外,開(kāi)“真發(fā)票”的能力也成了很多黑車的“優(yōu)勢(shì)”。而且發(fā)票的金額、時(shí)間、里程可以隨意擬定。司機(jī)說(shuō):“這都是出租車公司的?!?/p>
司機(jī)把乘客帶到路邊,以免被檢查
12月23日22點(diǎn)左右,宮體北路附近寒風(fēng)中,很多人在等車,不停跺腳。“打車太糟糕了。已經(jīng)30多分鐘了,沒(méi)有司機(jī)接單?!币粋€(gè)男人抱怨。
據(jù)大眾反映,宮體和三里屯周邊經(jīng)常有黑車。宮體北路上,一些“黑車”點(diǎn)亮掛在前擋風(fēng)玻璃中間的彩燈,一些車輛用LED燈組成“空車”字樣。
記者走訪上述地區(qū),發(fā)現(xiàn)在使用網(wǎng)車APP時(shí),沒(méi)有司機(jī)接單超過(guò)半小時(shí),也沒(méi)有空駕駛的出租車經(jīng)過(guò)。
“你也看到了,打不到出租車,打不到網(wǎng)絡(luò)車。”一個(gè)黑車司機(jī)說(shuō)。因?yàn)槟翘烊锿透浇膱?zhí)法人員在執(zhí)法,司機(jī)不敢開(kāi)客運(yùn)燈,只好把車停在路邊,看到路人就上前小聲問(wèn)。
記者往前走了不到5米,另一個(gè)黑車司機(jī)上前問(wèn)道:“別往前走,這排車的要價(jià)都一樣?!?/p>
小妮是北京的一名上班族,他說(shuō)自己平時(shí)去三里屯、宮體、王府井、后海玩,選擇黑車是因?yàn)楹芏鄷r(shí)候打車比較困難。他說(shuō)街上的黑車很正常。
“沒(méi)辦法,你開(kāi)網(wǎng)絡(luò)的時(shí)候一定要申請(qǐng)網(wǎng)車的資質(zhì)?!币粋€(gè)黑車司機(jī)介紹說(shuō),人流量大的地方執(zhí)法人員往往比較多,他一般不會(huì)主動(dòng)去這些地方接乘客,怕被罰款。
“開(kāi)黑車的收入和開(kāi)正規(guī)網(wǎng)車的收入真的沒(méi)有辦法比較??隙ㄓ腥藭?huì)冒險(xiǎn)?!鄙鲜龊谲囁緳C(jī)說(shuō),網(wǎng)絡(luò)車每天開(kāi)十三四個(gè)小時(shí),每月5000元的租車費(fèi)去掉,然后燃料,房租,飯費(fèi)去掉。手里最后的錢數(shù)每個(gè)月也就五千到八千?!拔抑酪郧伴_(kāi)車的司機(jī)現(xiàn)在要回去開(kāi)黑車了?!?/p>
“票”APP“中途跳價(jià)”
12月23日23時(shí),記者以乘客身份與一名黑車司機(jī)交談。他說(shuō)從三里屯到潘家園地鐵站7公里要交80塊錢的通行費(fèi)?!斑€可以玩?zhèn)€手表,比普通出租車稍微貴一點(diǎn)。一點(diǎn)點(diǎn),沒(méi)有發(fā)票?!?/p>
司機(jī)見(jiàn)記者嫌貴不敢走,緊跟兩步,說(shuō)可以降價(jià)到60元。開(kāi)車時(shí),司機(jī)掏出手機(jī),打開(kāi)第三方出租車定價(jià)軟件開(kāi)始計(jì)費(fèi)。軟件頁(yè)面顯示,北京在夜間高峰時(shí)每公里收費(fèi)7.08元,但實(shí)際行駛過(guò)程中突然出現(xiàn)“價(jià)格暴漲”。據(jù)記者計(jì)算,車輛只行駛了2.6公里,計(jì)價(jià)器上的總票價(jià)已經(jīng)漲到92元。在擁堵路段,每次車輛起停,計(jì)價(jià)器都會(huì)漲一元。電表的價(jià)格在一分鐘內(nèi)上漲了10多倍。記者質(zhì)疑后,司機(jī)表示會(huì)按照之前討論的價(jià)格收費(fèi)。
但當(dāng)車輛到達(dá)目的地時(shí),司機(jī)突然將票價(jià)提高到500元,稱車輛實(shí)際行駛距離比原計(jì)劃路線更遠(yuǎn),有必要提高票價(jià)?!澳銢](méi)說(shuō)要在路上加錢?!薄皩?shí)際距離很遠(yuǎn)?!焙谲囁緳C(jī)開(kāi)始爭(zhēng)論。黑車司機(jī)說(shuō)他在三里屯地區(qū)工作,很多消費(fèi)者都有一定的經(jīng)濟(jì)實(shí)力,一般不愿意為了價(jià)格爭(zhēng)論太久。對(duì)于司機(jī)的價(jià)格,他們通常會(huì)“大膽”地支付高昂的車費(fèi)。
“黑車”開(kāi)出了“普通”發(fā)票
12月24日晚11點(diǎn),部分警惕的司機(jī)看到路邊有人拿起手機(jī)懷疑他正對(duì)著車輛,或者帶著攝像頭通過(guò)該區(qū)域,關(guān)掉拉客提燈,搖下車窗與路人交談。
24日晚,新京報(bào)記者在工體北路路邊站了一分鐘,一共有六七輛黑車緩緩?fù)T诼愤?,?wèn)記者要不要打車。當(dāng)記者詢問(wèn)三里屯到王府井的車的價(jià)格時(shí),有個(gè)司機(jī)給出了一個(gè)“50塊到王府井”的價(jià)格。有司機(jī)拿出出租車APP,進(jìn)入目的地。按照溢價(jià)款的價(jià)格,價(jià)格是46塊。你不能走路嗎?“然而,上述司機(jī)都表示他們無(wú)法提供發(fā)票。
“去嗎?給打車票。”司機(jī)老王喊道。
老王說(shuō)他在北京10年了。北京品牌早年買車?!澳銌?wèn)外國(guó)車,他們不能走長(zhǎng)安街。70元不貴。我給你100張票。"
老王介紹說(shuō),他的發(fā)票和出租車一樣,“是從出租車公司取得的”。半路上老王左手控制方向盤,右手從車?yán)锬贸鲆粋€(gè)小機(jī)器,然后從擋光板里拿出一張空白色發(fā)票。小機(jī)啟動(dòng)后,電子顯示屏顯示發(fā)票,伴隨著“咝咝”的聲音,發(fā)票滾進(jìn)機(jī)器。然后老王按幾個(gè)鍵,發(fā)票就打印出來(lái)了。
“時(shí)間可以調(diào)整。如果需要我多給你打電話。”新京報(bào)記者發(fā)現(xiàn),黑車司機(jī)老王提供的出租車發(fā)票,除了存根欄是空白色外,與記者手中的真票沒(méi)有太大區(qū)別。
老王手里的發(fā)票打印機(jī)大概一個(gè)手掌大小,五個(gè)操作鍵,從左到右,分別是金額1、金額2、里程、設(shè)定、送紙。
老王向記者開(kāi)具了總額為720元的四張發(fā)票。除了這次旅行的發(fā)票,另外三張發(fā)票是手續(xù)費(fèi)4元。"我的發(fā)票要10元,200張,我會(huì)多要10張."
“敢砍價(jià)的大多是甲板車”
除了黑車,新京報(bào)記者發(fā)現(xiàn),一些看起來(lái)和正規(guī)出租車一樣的車輛也有討價(jià)還價(jià)和拒載的情況。
12月24日晚,三里屯一名頂燈出租車司機(jī)稱,計(jì)價(jià)器出現(xiàn)故障,無(wú)法收費(fèi)和打印發(fā)票?!俺?yáng)公園沒(méi)辦法到40塊?!毙戮﹫?bào)記者當(dāng)時(shí)詢問(wèn)三里屯到朝陽(yáng)公園大概3.5公里,各種網(wǎng)上車臺(tái)顯示打普通車的費(fèi)用只有15元左右。
另外,12月25日0時(shí),王府井大街與金隅胡同交叉口附近的一位出租車司機(jī)表示,他不能打計(jì)價(jià)器,也不能提供打車票,無(wú)論走到哪里都是普通票價(jià)的三倍。12月25日凌晨,王府井APM商場(chǎng)附近,很多出租車停在這里,但并沒(méi)有吸引到客人?!皼](méi)有電表,沒(méi)有發(fā)票,但是你得給我跑步的錢空”按照記者的計(jì)算,原本只是30元起一趟,票價(jià)漲到了80元。
針對(duì)以上情況,一位正規(guī)出租車司機(jī)表示,不敢打表的出租車多為甲板車。這些司機(jī)從報(bào)廢汽車回收廠購(gòu)買報(bào)廢汽車,并找到甲板汽車安裝在汽車上。
另外,幾位出租車司機(jī)也表示,上述情況確實(shí)存在。根據(jù)商務(wù)部等部門頒布的《機(jī)動(dòng)車強(qiáng)制報(bào)廢規(guī)定》,小型、微型出租車客車已使用8年。出租車司機(jī)表示,根據(jù)國(guó)家法律,報(bào)廢車輛不允許再次進(jìn)入市場(chǎng),一些報(bào)廢車輛處理廠不會(huì)遵守規(guī)定,以1萬(wàn)元至2萬(wàn)元的價(jià)格出售報(bào)廢車輛,并修改它們重新上路?!皥?bào)廢的車買了,計(jì)價(jià)器不拆,有的人會(huì)通過(guò)購(gòu)買或者偽造得到一張打車票?!?/p>
后續(xù)行動(dòng)1
正式發(fā)票或因丟失而泄漏
黑車司機(jī)開(kāi)的出租車發(fā)票是真的嗎?
新京報(bào)記者分別劃掉了四張發(fā)票下的密碼,在北京市稅務(wù)局官網(wǎng)查詢。結(jié)果均表明,該發(fā)票為北京市國(guó)家稅務(wù)局新版出租車專用發(fā)票,稅控后臺(tái)核對(duì)比對(duì)結(jié)果一致。買方為北京廣宇出租車有限公司..新京報(bào)記者多次致電北京廣宇出租車有限公司負(fù)責(zé)人,無(wú)人接聽(tīng)。
多名出租車司機(jī)表示,出租車發(fā)票是稅務(wù)局給出租車公司開(kāi)具的,公司發(fā)給司機(jī)的。“但是你需要換存根,流水總量就在那一張上?!?/p>
據(jù)出租車司機(jī)陳林介紹,一卷有100張發(fā)票,一般10卷一起送?!坝袚p失。去年年底我的車后備箱開(kāi)了,發(fā)票丟了,一卷丟了200塊。”
另一名出租車司機(jī)施立說(shuō),如果他們公司的發(fā)票丟失,將支付500元。"不僅如此,你還必須報(bào)告損失報(bào)表."施立推測(cè)黑車司機(jī)手中的空白色發(fā)票很可能是以丟失發(fā)票的名義流出的。
后續(xù)行動(dòng)2
出租車發(fā)票機(jī)可以在線購(gòu)買
黑車司機(jī)老王說(shuō),他花了300多塊錢買的發(fā)票打印機(jī),但拒絕透露他在哪里買的。
隨后,新京報(bào)記者在電商平臺(tái)上搜索與出租車相關(guān)的關(guān)鍵詞,發(fā)現(xiàn)有商家以出售打印機(jī)色帶為名出售發(fā)票打印機(jī)。商家簡(jiǎn)單咨詢后,給新京報(bào)記者發(fā)了發(fā)票打印機(jī)的操作視頻。新京報(bào)記者發(fā)現(xiàn),視頻中的機(jī)器和黑車司機(jī)老王手中的發(fā)票打印機(jī)是同一個(gè)產(chǎn)品。
商家在演示視頻中說(shuō):“發(fā)票打印機(jī)會(huì)通過(guò)感應(yīng)發(fā)票上的黑塊自動(dòng)停止,然后設(shè)置登機(jī)時(shí)間、金額、里程。調(diào)整后可以直接打印?!鄙碳疫€表示“發(fā)票與普通出租車發(fā)票相同?!?/p>
據(jù)商家介紹,發(fā)票上的車牌是真實(shí)有效的,可以設(shè)置城市發(fā)給買家。價(jià)格是380元包郵。“機(jī)器里有1000套本地出租車牌照,可以隨機(jī)打印,也可以隨意設(shè)置和更換”。
新京報(bào)記者注意到,該店每個(gè)月銷售41件這款產(chǎn)品,共有88人給予了高度評(píng)價(jià)。
■律師聲明
涉嫌違法經(jīng)營(yíng)黑車的可追究刑事責(zé)任
針對(duì)上述調(diào)查,京衡律師事務(wù)所上海分所律師于超表示,根據(jù)《中華人民共和國(guó)道路運(yùn)輸條例》第六十三條規(guī)定,未取得道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)許可證,擅自從事道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)的,應(yīng)當(dāng)是縣級(jí)以上。道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)責(zé)令其停止經(jīng)營(yíng);有違法所得的,沒(méi)收違法所得,并處違法所得2倍至10倍的罰款;沒(méi)有違法所得或者違法所得不足2萬(wàn)元的,處以3萬(wàn)元以上10萬(wàn)元以下的罰款;構(gòu)成犯罪的,依法追究刑事責(zé)任。
北京市康達(dá)律師事務(wù)所律師曉寒表示,黑車非法經(jīng)營(yíng)嚴(yán)重?cái)_亂市場(chǎng)秩序,涉嫌非法經(jīng)營(yíng)。根據(jù)《中華人民共和國(guó)刑法》第二百二十五條,可以處五年以下有期徒刑或者拘役,并處違法所得一倍以上五倍以下罰金。非法買賣偽造的增值稅專用發(fā)票,在法律上有體現(xiàn)的,最高刑為十年以上有期徒刑或者無(wú)期徒刑,并處五萬(wàn)元以上五十萬(wàn)元以下罰金或者沒(méi)收財(cái)產(chǎn)。
曉寒暗示,黑車不僅是非法運(yùn)營(yíng)的車輛,而且對(duì)乘客的財(cái)產(chǎn)安全和人身安全也有巨大的潛在風(fēng)險(xiǎn)。乘客和消費(fèi)者應(yīng)提高安全和防范意識(shí),不要短時(shí)間乘坐黑車,并始終記得選擇正規(guī)的客運(yùn)車輛,以確保自身的財(cái)產(chǎn)安全和人身安全。
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