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空調(diào)壓縮機(jī)維修聽(tīng)起來(lái)很復(fù)雜，如果確實(shí)維修的話，一般要有專門的師傅，沒(méi)有經(jīng)驗(yàn)技術(shù)也修不了。最近有空調(diào)壓縮機(jī)焚燒的維修知識(shí)，壓縮機(jī)燒了還能修理嗎？如果不清楚的話，先看看空調(diào)壓縮機(jī)小室修得怎么樣了。

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空調(diào)壓縮機(jī)燃燒維護(hù)方法：

一、第一個(gè)燃燒現(xiàn)象：用戶申報(bào)，10HP空冷器壓縮機(jī)燃燒。

原因分析：根據(jù)房地產(chǎn)公司機(jī)械師診斷，飛機(jī)原配壓縮機(jī)燃燒是由于交流接觸器觸點(diǎn)粘粘粘、接觸不良導(dǎo)致電源電壓不穩(wěn)定、運(yùn)行時(shí)缺乏而燒毀的。

處理方案：房地產(chǎn)公司現(xiàn)場(chǎng)維修人員提供交換壓縮機(jī)模型，我方由房地產(chǎn)公司維修人員更換，同時(shí)交換交流接觸器。

二、第二個(gè)燃燒現(xiàn)象：壓縮機(jī)更換后試車時(shí)又燒毀了。

原因分析：房地產(chǎn)公司維修公司懷疑供應(yīng)壓縮機(jī)質(zhì)量有問(wèn)題，供應(yīng)壓縮機(jī)有可能是二手再生壓縮機(jī)，我公司立即派出技術(shù)人員發(fā)現(xiàn)提交采購(gòu)的壓縮機(jī)型號(hào)不正確的問(wèn)題，解除了業(yè)主的懷疑。原來(lái)系統(tǒng)中使用的壓縮機(jī)型號(hào)是ZR19M3-TWD，房地產(chǎn)公司機(jī)械師提供的型號(hào)是ZR19M3E-TWD，使用R22制冷劑，后者使用R407C制冷劑。兩種制冷劑的工作壓力差別不大，但使用的潤(rùn)滑油不同。

處理：根據(jù)正確的型號(hào)重新提供壓縮機(jī)。

三、第三次燃燒現(xiàn)象：更換房地產(chǎn)公司維修人員重新提供的壓縮機(jī)后，開(kāi)始試車不久又燒毀了。

原因分析：壓縮機(jī)燃燒污染了這臺(tái)冷凍機(jī)制冷劑管，因此必須適當(dāng)清潔制冷劑管系統(tǒng)，才能更換壓縮機(jī)。這次更換沒(méi)有清洗制冷劑管。

處理：用氮?dú)鈱?duì)系統(tǒng)進(jìn)行全面干洗后，更換壓縮機(jī)和系統(tǒng)干燥過(guò)濾器，調(diào)試后一段時(shí)間內(nèi)為系統(tǒng)更換潤(rùn)滑油。

4-4次燒毀現(xiàn)象：試車不到2個(gè)小時(shí)，壓縮機(jī)突然沒(méi)有抽氣，懷疑是用壓縮機(jī)內(nèi)置壓力釋放閥保護(hù)的，但7.5-25HP的谷渦旋壓縮機(jī)沒(méi)有設(shè)計(jì)內(nèi)置壓力釋放閥IPR閥，壓縮機(jī)再次受損。

原因分析：經(jīng)過(guò)前面幾次壓縮機(jī)燃燒事故，房地產(chǎn)公司維修人員要求我公司提供更多技術(shù)支持，我公司再次派遣維修技術(shù)人員到現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行觀察分析，將問(wèn)題提交公司技術(shù)會(huì)診。

一致接受了以下原因分析。

第一，三次壓縮機(jī)燒毀，制冷劑管被嚴(yán)重污染，必須完全清潔，才能開(kāi)始更換壓縮機(jī)。

第二，要全面調(diào)查和徹底維修機(jī)器的控制系統(tǒng)。

第三，更換壓縮機(jī)后，為了防止清洗徹底，將系統(tǒng)的冷凍油更換幾次。

處理方案：Comstar Constar生產(chǎn)的制冷劑內(nèi)部清洗劑CF-20清洗裝置制冷劑管道系統(tǒng)使用控制系統(tǒng)中，更換高壓開(kāi)關(guān)、低壓開(kāi)關(guān)、排氣溫度開(kāi)關(guān)、中間繼電器接入壓縮機(jī)保護(hù)模塊、內(nèi)部機(jī)器控制電路更改，在進(jìn)一步調(diào)試期間更換制冷劑、干燥過(guò)濾器、冷凍油3 ~ 4次。

結(jié)論：通過(guò)以上措施，故障完全解決，機(jī)器正常工作。

綜上所述，空調(diào)壓縮機(jī)燃燒主要有四種情況，根據(jù)情況不同，焚燒維修也不同，維修也很復(fù)雜，所以大家維修時(shí)一定要注意方法。(大衛(wèi)亞設(shè)，Northern Exposure(美國(guó)電視)，空調(diào)壓縮機(jī))。