一、壓縮機(jī)故障
家用空調(diào)使用完全密封的壓縮機(jī),這種壓縮機(jī)和馬達(dá)密封在只有進(jìn)氣管、排氣管、工藝管道和電源端子的外殼內(nèi)。壓縮機(jī)和馬達(dá)壞了,必須切開身體才能檢修,非常困難。在簡(jiǎn)單的條件下,只有壓縮機(jī)需要直接更換。
1、壓縮機(jī)卡缸和軸。
有壓縮機(jī)醬缸或炮軸時(shí),壓縮機(jī)無法啟動(dòng),會(huì)發(fā)出“嗡嗡”的交流聲。此時(shí)電機(jī)的電流超過額定電流,熱保護(hù)器在短時(shí)間內(nèi)分離。熱保護(hù)器分離后,壓縮機(jī)停止運(yùn)行,溫度逐漸下降,一段時(shí)間后,熱保護(hù)器重置,重新通電,重新運(yùn)行。
在這種情況下,必須首先解決啟動(dòng)器故障,然后用萬用表測(cè)量壓縮機(jī)盤柜的三個(gè)端子。如果電阻值正常,可以檢查壓縮機(jī)卡筒或炮軸。處理壓縮機(jī)卡缸或軸故障時(shí),可以先用木槌適當(dāng)敲擊壓縮機(jī)外殼的各個(gè)部分,然后開機(jī)調(diào)試。通常,輕度的K毒和包軸在此處理后可以去除。如果情況嚴(yán)重,則必須打開機(jī)箱進(jìn)行維修或親自更換。
2、壓縮機(jī)密封性能下降。
壓縮機(jī)密封性能下降的主要原因是活塞和氣缸磨損。冷凍油對(duì)吸氣、排氣閥閥座碳化積累的影響;閥門被嚴(yán)重的液體擊中破裂等。壓縮機(jī)密封性能變差時(shí),高壓室內(nèi)的氣體通過縫隙泄漏到低壓腔中,壓縮機(jī)達(dá)不到原來的排氣量,空調(diào)冷卻效率下降。
壓縮機(jī)密封性能差,應(yīng)打開外殼維修或直接更換。
3、壓縮機(jī)電機(jī)主軸承磨損
壓縮機(jī)電機(jī)主軸承磨損后,電機(jī)運(yùn)行時(shí)轉(zhuǎn)子會(huì)晃動(dòng),摩擦阻力增大,轉(zhuǎn)速下降,繞組電流增加,溫度升高。如果供電時(shí)間長(zhǎng),繞組可能會(huì)燒壞。
壓縮機(jī)電機(jī)主軸承磨損,只能直接更換壓縮機(jī)。
4、壓縮機(jī)電氣損壞。
壓縮機(jī)電氣損壞主要是電機(jī)繞組短路或開路。端子絕緣不良或接觸不良;開始繼電器和過熱保護(hù)器觸點(diǎn)燃燒或粘合等。
維修時(shí)電機(jī)繞組受損,應(yīng)打開外殼重新纏繞或直接更換壓縮機(jī)。直接更換啟動(dòng)繼電器和過熱保護(hù)器。
二、熱交換器故障
空調(diào)冷凝器、蒸發(fā)器常見故障的性能及維修方法如下。
1、冷凝器和蒸發(fā)器翅片嚴(yán)重變形
空調(diào)冷凝器和蒸發(fā)器的針腳都排列整齊,間隔均勻地套在線圈上。搬運(yùn)、安裝過程中針腳嚴(yán)重變形會(huì)影響空調(diào)的流入、流出和風(fēng)速,降低換熱器的換熱效率,從而降低空調(diào)冷卻量。
維修時(shí),可以使用略小于銷間距的金屬片或塑料片沿銷之間恢復(fù)成型,以最大限度地恢復(fù)原始距離。
2、冷凝器表面積再堵塞
空調(diào)的室外機(jī)工作環(huán)境中灰塵多的話,冷凝器別針之間會(huì)積灰塵,堵塞。這時(shí)冷凝器進(jìn)出空氣溫差,空氣量明顯減少,換熱效率下降。夏季氣溫高會(huì)導(dǎo)致空調(diào)壓縮機(jī)頻繁停止,冷卻量下降。
清洗時(shí)可以用刷子清理灰塵,也可以用自來水清洗,但要注意不要弄濕電氣控制部分,也不要變形針腳。
3、冷凝器、蒸發(fā)器線圈破裂
蒸發(fā)器或冷凝器的線圈破裂后,會(huì)發(fā)生制冷劑泄漏,從而導(dǎo)致空調(diào)制冷不良或制冷不良。此時(shí),換熱器的泄漏檢測(cè)、維修,要按照規(guī)定給制冷劑充電。
三、毛細(xì)管故障
毛細(xì)管常見故障的性能和維護(hù)方法如下:
1、冰堵了
和冰箱冷卻系統(tǒng)一樣,空調(diào)冷卻系統(tǒng)的冰堵一般也發(fā)生在毛細(xì)管出口處。主要原因是系統(tǒng)中混合了水分,或者干燥過濾器中的分子篩發(fā)生故障,毛細(xì)管出口處水分逐漸凍結(jié)。(約翰f肯尼迪,水分,水分,水分,水分,水分,水分)如果冰堵塞了,制冷劑通道就會(huì)阻塞,空調(diào)就無法冷卻。
排除冰堵的時(shí)候,首先讓空調(diào)冷運(yùn)行,系統(tǒng)中冰堵的話,迅速焊接毛細(xì)管出口,加熱冰堵,用高壓氮?dú)獯等ニ?。最后更換干燥過濾器,再次抽真空,給制冷劑充電。
2、骯臟的堵塞
骯臟的堵塞可能發(fā)生在毛細(xì)管的任何部位,主要是安裝時(shí)灰塵進(jìn)入系統(tǒng)的原因。系統(tǒng)中制冷劑和冷凍油雜質(zhì)太多。干燥過濾器分子篩粉末進(jìn)入毛細(xì)管等??照{(diào)冷卻時(shí)毛細(xì)管中最冷的部位就是臟堵塞的地方。
毛細(xì)管出現(xiàn)臟堵塞時(shí),可以用高壓氮?dú)飧上础?
3、泄漏。
毛細(xì)管泄漏通常是由焊接或腐蝕引起的,可以通過泄漏檢測(cè)、焊接、真空提取、制冷劑充電等方式進(jìn)行檢查。注意不要隨意改變毛細(xì)管長(zhǎng)度。
四、干燥過濾器故障
干燥過濾器故障的主要原因是污垢或分子篩吸收太多水而失效,因此一般需要更換處理。
五、四向閥故障
四通閥僅用于熱泵(冷暖)空調(diào)??照{(diào)冷卻時(shí),四向閥的線圈兩端沒有電壓??照{(diào)加熱運(yùn)行時(shí),四向閥線圈兩端加220V電壓,做四向閥動(dòng)作,切換制冷劑流量。因此,如果四向閥不能正確完成冷卻、熱轉(zhuǎn)換,首先要測(cè)量四向閥線圈的電阻。一般來說,四向閥的線圈電阻值約為700。線圈電阻減少得更多,就會(huì)出現(xiàn)線圈短路。電阻值為無窮大表示線圈打開。如果4向閥線圈的電阻正常,請(qǐng)?jiān)俅螜z查220V電壓是否已添加到線圈兩端。如果沒有電壓或電壓不正常,就要檢查控制電路。當(dāng)四向閥線圈的電源正常打開時(shí),閥內(nèi)的滑閥會(huì)發(fā)出移動(dòng)的聲音。如果沒有這種聲音,就說明四通閥門發(fā)生了機(jī)械損壞。
4向閥門機(jī)械損壞時(shí),滑動(dòng)閥體掛死,空調(diào)無法切換到冷熱狀態(tài)。(威廉莎士比亞、溫德堡、閥門、閥門、閥門、閥門、閥門)滑閥塊密封不嚴(yán)格。換句話說,出現(xiàn)了。
謂“竄氣”現(xiàn)象,造成壓縮機(jī)排出的高壓氣體,經(jīng)四通閥又回到壓縮機(jī)的吸氣管, 此時(shí)空調(diào)器既無法制冷,也無法制熱。六、連接管故障
分體式空調(diào)器的室內(nèi)外機(jī)是通過連接配管相連的。在空調(diào)器安裝時(shí),因受安裝位置的限制,有時(shí)連接配管需要彎曲處理。如果處理不當(dāng),可能會(huì)引起連接配管彎曲過急而折扁的現(xiàn)象。連接配管折扁,會(huì)使制冷劑循環(huán)不暢,嚴(yán)重時(shí)還會(huì)造成系統(tǒng)堵塞,系統(tǒng)制冷、制熱效果差。此外,制冷劑流過連接管折扁處時(shí),還會(huì)因氣流受阻而產(chǎn)生嘯叫噪聲。另外,連接配管的喇叭口容易破裂,接頭容易發(fā)生對(duì)接位置不正,產(chǎn)生泄漏等故障。
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