在本期，我們將一起了解冷卻系統(tǒng)的冰堵、臟堵、油堵及其解決方案。

冰堵了

1、冰攔截失敗性能

制冷系統(tǒng)中的冰堵塞是指在早期階段正常運(yùn)行，蒸發(fā)器內(nèi)結(jié)霜，冷凝器散熱，機(jī)器運(yùn)行順暢，蒸發(fā)器內(nèi)的制冷劑活動(dòng)聲音清晰穩(wěn)定。

隨著冰的堵塞，氣流越來越弱，間歇性堵塞時(shí)，氣流聲音消失，制冷劑循環(huán)中斷，冷凝器逐漸冷卻的聲音。

堵塞，排氣壓力上升，機(jī)器工作聲音增加，蒸發(fā)器內(nèi)沒有制冷劑流入，霜面積越來越小，溫度也逐漸升高，膨脹閥溫度也隨之上升，冰開始融化，這時(shí)制冷劑又開始循環(huán)。隨著時(shí)間的推移，冰再次堵塞，形成周期性的通閉現(xiàn)象。

2、冰堵失敗原因

冰堵故障主要是由于制冷劑不斷循環(huán)，制冷劑的水分在膨脹閥出口逐漸集中。膨脹閥出口的溫度最低，所以水變成冰，逐漸變大。在某種程度上，膨脹閥完全堵塞，制冷劑無法循環(huán)的設(shè)備無法冷卻。(阿爾伯特愛因斯坦)(美國)。

冷卻系統(tǒng)內(nèi)水分的主要來源如下：

(1)壓縮機(jī)內(nèi)電機(jī)絕緣紙含有水分，是系統(tǒng)內(nèi)水分的主要來源。

(2)冷卻系統(tǒng)的各個(gè)部件和連接管由于干燥不足而剩下的水分。

(3)冷凍油和制冷劑含有超過允許量的水分。

(4)在組裝或維修過程中，管道被長時(shí)間開發(fā)，空氣中的水分被電動(dòng)機(jī)絕緣紙和冷凍油吸收。

3、冰堵失敗的危險(xiǎn)

(1)冰堵塞導(dǎo)致制冷劑無法循環(huán)，冰箱無法正常冷卻。

(2)水分還會(huì)與制冷劑發(fā)生化學(xué)反應(yīng)，產(chǎn)生鹽酸和氟化氫，腐蝕金屬管和零部件，造成電機(jī)繞組的絕緣損壞，引起冷凍油變質(zhì)，影響壓縮機(jī)的潤滑。

因此，系統(tǒng)內(nèi)的水分要控制在最低限度。

4、冰堵故障解決方案

毛細(xì)管冰阻斷主要是通過給制冷劑充電或給冷凍油添加水分而發(fā)生的，因此一般有三種處理方法。

(1)使用干燥箱加熱、干燥各部件，將制冷劑系統(tǒng)的壓縮機(jī)、冷凝器、蒸發(fā)器、膨脹閥、通風(fēng)孔從冷凍庫中取出，放入干燥箱內(nèi)加熱、干燥。

(2)使用加熱真空和二次真空法去除冷卻系統(tǒng)各組成部分的水分。

(3)通過加熱和敲打毛細(xì)管來解決問題。

可以快速啟動(dòng)空調(diào)，傾聽蒸發(fā)器部位，如果有間歇性的噴氣聲，可以看出冰阻擋很輕。使用功率大的吹風(fēng)機(jī)對(duì)毛細(xì)管加熱35min。

用木棒不斷輕輕敲擊加熱部位，反復(fù)加熱和敲打，直到蒸發(fā)器能發(fā)出連續(xù)的噴射聲。

注意事項(xiàng)：

1)、制冷劑充注引起的冰堵塞失敗后，應(yīng)抽出真空對(duì)制冷劑進(jìn)行充注。

2)、如果添加壓縮機(jī)冷凍油后產(chǎn)生的冰出現(xiàn)故障，則必須先排出冷凍油，然后再添加冷凍油。

骯臟的堵塞

1、臟堵塞原因

臟堵塞故障的形成是因?yàn)橹评湎到y(tǒng)內(nèi)有過多的雜質(zhì)。

系統(tǒng)中雜質(zhì)的主要來源如下：

(1)冷卻系統(tǒng)制造過程中的粉塵、金屬屑端；

(2)管道焊接過程中內(nèi)壁表面氧化層脫落。

(3)各零部件在加工過程中沒有清潔內(nèi)表面和外表面。

(4)管道密封灰塵進(jìn)入管子內(nèi)。

(5)冷凍油和制冷劑中含有雜質(zhì)。

(6)干燥過濾器質(zhì)量低的干燥劑粉末；

這些雜質(zhì)和粉末在通過干燥過濾器時(shí)大多被干燥過濾器去除，在干燥過濾器雜質(zhì)較多時(shí)，一些小污垢和雜質(zhì)會(huì)被流速高的制冷劑流入毛細(xì)管，在毛細(xì)管曲線部分被切斷

力較大的部位滯留堆積，阻力越來越大，使雜質(zhì)更容易滯留，直至將毛細(xì)管堵塞，制冷系統(tǒng)不能循環(huán)為止。

此外，毛細(xì)管與干燥過濾器中濾網(wǎng)的距離過近也容易引起臟堵故障；

另外在焊接毛細(xì)管和干燥過濾器時(shí)也容易將毛細(xì)管管口焊堵。

2、臟堵與冰堵的區(qū)別

冰堵發(fā)生一段時(shí)間后還能恢復(fù)制冷、形成一會(huì)兒通、一會(huì)兒堵，堵了又通，通了又堵的周期性重復(fù)。而臟堵發(fā)生后就不能制冷了。

3、臟堵故障排除

用高壓氮?dú)饨Y(jié)合其他方法將堵塞的膨脹閥的臟物吹出，膨脹閥吹通后，經(jīng)過對(duì)制冷系統(tǒng)內(nèi)各部件的清洗干燥后重新進(jìn)行組裝焊接將故障排除。如果膨脹閥堵塞嚴(yán)重，上述方法不能排除故障，毛細(xì)管堵塞十分嚴(yán)重則采用更換膨脹閥或者的方法排除故障。

毛細(xì)管臟堵故障的排除方法，請(qǐng)參考以下的操作步驟：

01）、每次使用結(jié)束后，必須將氮?dú)馄康目傞y門關(guān)閉；

02）、空調(diào)器毛細(xì)管臟堵清潔時(shí)需要將空調(diào)器室外機(jī)通過二通截止閥接口沖入氮?dú)猓ㄏ蛎?xì)管中充氮清潔），需要準(zhǔn)備的工具主要有氮?dú)馄?、減壓 器、連接軟管等；

03）、設(shè)備連接好后，向毛細(xì)管內(nèi)充注氮?dú)??？捎醚鯕夂讣訜崦?xì)管，使臟物碳化，再加壓吹氮?dú)猓瑢⑴K物排出，毛細(xì)管恢復(fù)正常；

油堵

1、油堵產(chǎn)生的原因

壓縮機(jī)缸體磨損嚴(yán)重或活塞與氣缸配合間隙過大所致。

隨壓縮機(jī)排汽油被排入冷凝器，進(jìn)而隨同制冷劑一起進(jìn)入干燥過濾器，由于油的粘度較大，被過濾器內(nèi)的干燥劑阻住，油過多時(shí)在過濾器進(jìn)口處形成堵塞，使制冷劑不能正常循環(huán)，冷庫不制冷。

造成其他管路堵塞的原因是：

（1）在焊接管路時(shí)被焊料堵塞;

（2）在更換管子時(shí)所更換的管子本身已堵塞而未發(fā)現(xiàn)；

以上堵塞都是人為因素造成，因此要求在焊接和更換管子時(shí)，應(yīng)按要求進(jìn)行操作和檢查，就不會(huì)造成人為堵塞故障了。

2、油堵故障的排除

產(chǎn)生油堵故障，說明在制冷系統(tǒng)內(nèi)殘存有過多的冷凍機(jī)油，以致影響制冷效果，甚至不能制冷，因此必須將系統(tǒng)內(nèi)的冷凍機(jī)油清除干凈。

過濾器油堵時(shí)應(yīng)更換新過濾器，同時(shí)用高壓氮?dú)獯党隼淠鲀?nèi)積存的部分冷凍機(jī)油，在通入氮?dú)鈺r(shí)可用電吹風(fēng)機(jī)加熱冷凝器。

3、油堵具體解決辦法

一般可利用制冷、 制熱重復(fù)交替開機(jī)啟動(dòng)來使制冷管路中的制冷劑呈正、反兩個(gè)方向流動(dòng)，利用制冷劑自身的流向?qū)⒂投聸_開。

毛細(xì)管油堵故障的排除方法請(qǐng)參考以下圖示解決：

若是在炎熱的夏天出現(xiàn)油堵故障，空調(diào)器需要強(qiáng)制制熱；

采用的方法有冰水降溫法和并聯(lián)電阻法，方法見以下圖示：

方法一：冰水降溫法：將溫度傳感器探頭放在冷水中，強(qiáng)迫空調(diào)制熱：

方法二：并聯(lián)一個(gè)20千歐姆的電阻，強(qiáng)迫空調(diào)器進(jìn)行制熱；

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