刮痕不干凈。很多車主朋友第一個(gè)想到的是換成劃痕，但有時(shí)不能換成新的劃痕。(莎士比亞)。

就像我們睡不著覺，第一個(gè)想到的是床不行。到底換床還是睡不著，到底哪里不行？

事實(shí)上，如果我們先找到雨絲不干凈的原因，然后解決，其實(shí)效率更高。(莎士比亞)。

刮不干凈是哪里的問題？

常見的情況有三個(gè)原因。

擋風(fēng)玻璃上有油膜、鳥糞等，首先擋風(fēng)玻璃上好像出現(xiàn)了油膜。林令民發(fā)表在第《駕駛園》位的論文，《雨刷跳動(dòng)、異音該怎么辦？》。

如上所述，空氣中漂浮的粒子或蒸汽機(jī)車被丟棄的油污附著在擋風(fēng)玻璃上，就會(huì)形成油膜。

就像：我們洗碗的時(shí)候，在有油的水里揮揮手，手里好像也有一層油。(莎士比亞)。

當(dāng)我們自己的雨越來越刮的時(shí)候，晚上開車就像強(qiáng)光一樣，只剩下一點(diǎn)點(diǎn)，大多數(shù)是油膜。(莎士比亞)。

另外，如果車停在樹下，前面的街區(qū)上可能會(huì)有橡膠、鳥糞等東西，這可能會(huì)導(dǎo)致雨很累，刮得不干凈。

確認(rèn)了雨刮器膠帶磨損、老化、僵硬沒有油膜的情況，雨水沒有刮傷或刮干凈，最大的可能是雨刮器過度磨損或老化。(大衛(wèi)亞設(shè))。

湖南大學(xué)有《汽車雨刮系統(tǒng)的設(shè)計(jì)及優(yōu)化》篇碩士論文。

根據(jù)目前主機(jī)廠的故障率統(tǒng)計(jì)，貼紙老化和異常磨損造成的劃痕是最終消費(fèi)者抱怨最多的類型。

從橡皮筋磨損來看，比較常見的情況是經(jīng)常刮。

將張立軍王小波在《2009中國汽車工程學(xué)會(huì)年會(huì)論文集》發(fā)表的論文分享給《汽車刮水器摩擦特性試驗(yàn)分析》。

上面做過實(shí)驗(yàn)：干燥作業(yè)條件，即干燥刮擦、非刮擦作業(yè)時(shí)最大摩擦力為20N接近。雨水作業(yè)時(shí)，非刮擦作業(yè)的最大摩擦力不到14N。

車環(huán)境比較差的話，擋風(fēng)玻璃上有泥和灰塵等東西，再晾干，橡皮筋磨損就會(huì)成倍增加。(那時(shí)候，我還在想，) (那時(shí)候，)(那時(shí)候，)(風(fēng)士每，)(風(fēng)士每，)()(汽車，)。

就像，我們光著腳跑已經(jīng)很疼了，很疼。(威廉莎士比亞，《哈姆雷特》，《哈姆雷特》)光著腳在碎石地里跑來跑去，傷口一定變大了一倍。

刮水器臂變形、彈簧老化問題，如果刮水器膠帶、刮水器臂、彈簧出現(xiàn)問題，就會(huì)出現(xiàn)不干凈的情況。

劉鑫在《內(nèi)燃機(jī)與配件》上面有論文的《汽車刮水器間隔跳刮現(xiàn)象的分析及維修》。

刮水器手臂扭曲或變形時(shí)，刮水器的刀刃可能無法正確地與擋風(fēng)玻璃表面吻合，從而導(dǎo)致間隙突出。

說到人的話：刮臂形狀變壞的話，刮片和玻璃本身有弧度，不容易粘在一起，出現(xiàn)縫隙或發(fā)生什么事，就會(huì)出現(xiàn)不干凈的情況。(大衛(wèi)亞設(shè))。

另外，雨刷內(nèi)的彈簧老化后，會(huì)發(fā)生刮痕臂壓力衰減，刮痕碎片可能不會(huì)緊緊夾住，那雨當(dāng)然不會(huì)刮得足夠干凈。(大衛(wèi)亞設(shè))。

如何解決

怎么解決呢？根據(jù)情況，不同的問題，解決方法自然也不同。

擋風(fēng)玻璃的油膜如何解決，首先是擋風(fēng)玻璃的油膜。我們可以買專用的油膜清洗劑來去除。而且油膜清洗劑的價(jià)格也不是很貴。在某寶上搜索的話，我們通常也會(huì)有負(fù)擔(dān)。(大衛(wèi)亞設(shè))。

用口香糖、鳥糞、玻璃水噴灑、毛巾擦拭，基本上可以。

注意：清潔擋風(fēng)玻璃時(shí)，橡皮筋也最好洗一次。否則，Ubi刮痕條上殘留的臟東西、油性物質(zhì)再被玻璃劃傷，就會(huì)成為煎蛋卷。

把鍋給弄干凈了，轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)的桿子上還有雞蛋留著，又一張更薄的蛋餅攤出來了，只是油膜變薄了，油膜還在，存在白洗的可能性。

• 雨刮膠條的問題怎么解決

如果說是膠條的問題，那是建議直接更換了。

我以前視頻《如何自己更換雨刮膠條？》，里面是講過的，雨刮膠條換起來其實(shí)蠻簡單的，你照著視頻做，其實(shí)是轉(zhuǎn)了一下拔出來。

理論上，會(huì)換手機(jī)殼的人都是換得了雨刮條的，只是你不知道怎么換，看下我的視頻就可以。

還有朋友說：“膠條磨損的話，網(wǎng)上不是也有賣嗎？我用專用的打磨器，或者砂紙，「滋滋滋滋滋」給它磨一下，不就好了嗎？”這個(gè)我倒是不太推薦。

車子上面用的雨刮膠條其實(shí)都是有涂層的，最值錢的、最起效果的，就是那個(gè)涂層。

用砂紙打磨了，是平整了，涂層沒了，用沒多久，立刻就壞。

龍愛華、蒙文堅(jiān)等人發(fā)表在《電鍍與涂飾》上面的論文，《雨刮器氯丁橡膠膠條的涂裝工藝及涂層厚度對(duì)其性能的影響》，里面做過實(shí)驗(yàn)的。

膠條涂層厚度從15μm到19μm變成了10μm到14μm的時(shí)候，刮凈度就有下降了，“凈”就是干凈的“凈”。

也就說：涂層的厚度是直接影響到雨刮的效果的，哪怕只變薄了5μm，也是會(huì)有影響的。

另外，也不能一直只換雨刮膠條的，雨刮器里面其實(shí)是有個(gè)鋼條的，用久了金屬疲勞，會(huì)產(chǎn)生變形，光換膠條有可能也是不管用了。

就好像：我們穿鞋子，可能穿個(gè)1天到2天，換個(gè)襪子，腳也不會(huì)臭；要是一直只換襪子不換鞋，久了腳還是會(huì)要臭的。

我們最好是換1次膠條，換1次雨刮，這樣來說，相對(duì)性價(jià)比是比較高、比較劃算的。

當(dāng)然了，你覺得幾十塊錢問題也不會(huì)很大，那每次都換全新的雨刮器，自然效果是最好的，體驗(yàn)也是最棒。

• 雨刮臂變形、彈簧老化怎么解決

相對(duì)雨刮膠條來說，雨刮臂故障和彈簧老化，發(fā)生的概率其實(shí)是要低很多的。

我們有標(biāo)準(zhǔn)的，QC/T 44-2009《汽車風(fēng)窗玻璃電動(dòng)刮水器》，它有個(gè)耐久性規(guī)定的。

在經(jīng)過刮刷循環(huán)150×10?次之后，刮桿對(duì)刮片壓緊力的變化率應(yīng)該在15%以內(nèi)，各零部件不得有明顯的松動(dòng)。

也是就說：正常用，雨刮臂就算一年刮個(gè)15萬次，也能保證10年的工作壽命。

在我們?nèi)粘Ｊ褂玫臅r(shí)候，主要是要注意一下，避免一些不當(dāng)?shù)牟僮?，撞了下、碰了下、換的時(shí)候給它弄歪了，導(dǎo)致的這些雨刮臂變形。

長時(shí)間干刮、洗車的時(shí)候硬掰，這種是大概率的情況。

如果真的是彈簧或者雨刮臂出問題了，修吧，去維修廠或者4S店吧，這個(gè)我們自己搞不來，搞得來了也不劃算。

找對(duì)雨刮刮不干凈的原因，對(duì)癥下藥

總得來說，雨刮器刮不干凈，常見的情況就是：要么擋風(fēng)玻璃上有油膜，玻璃不干凈。

要么就是雨刮膠條磨損老化了，換掉就是，找對(duì)問題，對(duì)癥下藥就是可以的。

要是換了新的雨刮，油膜也清理了，還是刮不干凈，這種情況下，要去修車店看一下，是不是這根雨刮臂本身出問題了。

視頻｜雨刮噴頭堵塞最簡單解決方法

除了雨刮刮不干凈，雨刮噴頭堵住也有的，這種情況我自己能不能搞個(gè)牙簽、搞根針，去戳一戳，去把它弄弄好的？

車子上面那種雨刮的工作方式，有種是這樣平行的，對(duì)不對(duì)？有種是這種對(duì)開的。為什么會(huì)有這2種不同的樣子的？哪種方式刮得更干凈？

它們不同的方式背后到底有什么原因？是因?yàn)殄X？還是因?yàn)榘踩?/p>

我不小心……雨刮不小心碰了一下，要不要緊？拉起來「乒」彈了一下，會(huì)不會(huì)把它弄壞？

和雨刮相關(guān)的各種事情，我都給你準(zhǔn)備好了，8篇干貨。

• 關(guān)鍵詞：雨刮

關(guān)注「備胎說車」，回復(fù)關(guān)鍵詞「雨刮」就可以看到了。

如果以后我們賣「備胎說車」自營品牌的雨刮，你同樣回復(fù)這個(gè)關(guān)鍵詞，又便宜又好的東西，說不定刷著刷著就刷出來了。

參考文獻(xiàn)

[1] 林翊民.雨刷跳動(dòng)、異音該怎么辦？[J].駕駛園,2016.

[2] 晏然.汽車雨刮系統(tǒng)的設(shè)計(jì)及優(yōu)化[D].湖南大學(xué),2019.

[3] 張立軍,王小博.汽車刮水器摩擦特性試驗(yàn)分析[A].中國汽車工程學(xué)會(huì).2009中國汽車工程學(xué)會(huì)年會(huì)論文集[C].中國汽車工程學(xué)會(huì),2009.

[4] 劉欣.汽車刮水器間隔跳刮現(xiàn)象的分析及維修[J].內(nèi)燃機(jī)與配件,2020.

[5] 龍愛華,蒙文堅(jiān),鐘萍.雨刮器氯丁橡膠膠條的涂裝工藝及涂層厚度對(duì)其性能的影響[J].汽車與配件,2018.

[6] QC/T 44-2009.汽車風(fēng)窗玻璃電動(dòng)刮水器[S].