答案是：看油門(mén)齒輪控制！

說(shuō)到挖掘機(jī)加速器，大家最清楚。挖掘機(jī)從啟動(dòng)到作業(yè)都離不開(kāi)它的控制作用。每天使用幾千次也不為過(guò)。

實(shí)際上，如果說(shuō)挖掘機(jī)的加速器控制，加速器手柄只是系統(tǒng)的一部分，MC計(jì)算機(jī)、加速器電機(jī)等是整個(gè)系統(tǒng)的“大作用”。

只有這些部件同時(shí)正常工作，才能正?？刂瓢l(fā)動(dòng)機(jī)加速器，挖掘機(jī)才能正常工作。這個(gè)系統(tǒng)壞了的話(huà)，會(huì)出現(xiàn)電腦顯示錯(cuò)誤、動(dòng)作異常、部分挖掘機(jī)無(wú)法加快速度、無(wú)法啟動(dòng)等故障。

節(jié)氣門(mén)齒輪控制原理

加速器控制功能：加速器用于調(diào)節(jié)柴油機(jī)的噴射量，挖掘機(jī)加速器的旋轉(zhuǎn)大小是調(diào)節(jié)柴油機(jī)噴油器供應(yīng)量的量，加速器越大，供應(yīng)量越大，噴射量也越大，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速越高。

原理：挖掘機(jī)啟動(dòng)后，發(fā)動(dòng)機(jī)的控制面板(加速器手柄)向MC(計(jì)算機(jī)版)發(fā)送電信號(hào)(加速器齒輪)，MC(計(jì)算機(jī)版)根據(jù)加速器的信號(hào)向EC電機(jī)(加速器電機(jī))發(fā)送命令，使發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)數(shù)可以調(diào)整。

此時(shí)，如果手動(dòng)轉(zhuǎn)動(dòng)控制撥盤(pán)(加速器手柄)發(fā)送各種電壓信號(hào)，則可以根據(jù)計(jì)算機(jī)板(MC)接收的信號(hào)進(jìn)一步控制EC電機(jī)，從而手動(dòng)控制發(fā)動(dòng)機(jī)齒輪速度。

故障分析

以下是發(fā)動(dòng)機(jī)齒輪控制誤動(dòng)的現(xiàn)象分析，值得強(qiáng)調(diào)的干貨！

加速器手柄：在實(shí)際工作中經(jīng)常使用，長(zhǎng)時(shí)間旋轉(zhuǎn)會(huì)在內(nèi)部觸點(diǎn)接觸面上產(chǎn)生鐵。加速器發(fā)生故障時(shí)，顯示屏可能不會(huì)顯示相應(yīng)的加速器。加速器手柄松動(dòng)后，安裝的齒輪會(huì)隨著挖掘機(jī)的振動(dòng)前后變化。

故障排除：用萬(wàn)用表測(cè)量每個(gè)文件的電壓值，如果不正?；虿蛔?，則直接更換加速器手柄。

EC馬達(dá)(加速器馬達(dá)):運(yùn)行MC(計(jì)算機(jī))發(fā)出的信號(hào)，以控制引擎的高低速度。馬達(dá)無(wú)法工作、動(dòng)作異常、加速器無(wú)法正常工作，無(wú)法熄火(部分車(chē)型被加速器馬達(dá)熄火)、速降等故障形式多種多樣。

故障診斷：如果發(fā)現(xiàn)上述癥狀，請(qǐng)直接更換加速器馬達(dá)。