一輛行駛里程約2 000km、搭載1.5T發(fā)動機(jī)和無級變速器的2020年本田雅閣轎車。該車因制動異響更換電子助力器總成后，車輛啟動后儀表板中出現(xiàn)多個故障燈。

檢查分析：維修人員接車后起動車輛，儀表板中出現(xiàn)車輛穩(wěn)定性控制系統(tǒng)（VSA）關(guān)閉指示燈、低胎壓／胎壓監(jiān)測系統(tǒng)（DWS）指示燈、駐車制動和制動系統(tǒng)指示燈（紅色）以及駐車制動和制動系統(tǒng)指示燈（唬泊色）（圖1）。該車加裝了原廠行車記錄儀。用診斷儀檢測，系統(tǒng)中存在故障碼“U3000-54—傳感器校準(zhǔn)未完成”和“U0416-68—VSA系統(tǒng)故障”。

根據(jù)U3000-54和U0416-68的故障流程排查后，所有故障碼都被清除了，系統(tǒng)恢復(fù)正常，但是儀表板中的故障燈依舊亮起。在故障碼U3000-54的排查中執(zhí)行“VSA傳感器中間位置記憶”時，顯示失敗。雖然儀表上有故障燈亮，但是診斷儀已檢測不到故障碼，可能是系統(tǒng)的相關(guān)學(xué)習(xí)沒有完成。

先將檢查重點(diǎn)放在VSA系統(tǒng)內(nèi)執(zhí)行“VSA傳感器中間位置記憶”失敗上。將駕駛輔助系統(tǒng)、VSA系統(tǒng)可以清除的故障碼清除掉，讀取VSA系統(tǒng)橫向加速度傳感器、側(cè)滑速率傳感器、轉(zhuǎn)向角以及縱向加速度傳感器的數(shù)據(jù)流，都為0（圖2）。用診斷儀進(jìn)行VSA系統(tǒng)所有傳感器學(xué)習(xí)，按提示進(jìn)行操作。如果學(xué)習(xí)失敗再檢查VSA中之前檢查的4個數(shù)據(jù)流是否仍為0，如果是0再進(jìn)行學(xué)習(xí)。按此方法進(jìn)行多次學(xué)習(xí)，依舊顯示學(xué)習(xí)失敗，故障依舊。

重新整理思路后試車，車輛行駛過程中感覺像已踩下了制動。用診斷儀讀取VAS的數(shù)據(jù)流，發(fā)現(xiàn)未踩下制動踏板時制動壓力顯示100 kPa（圖3），正常應(yīng)該為0 kPa。

檢查制動開關(guān)，發(fā)現(xiàn)制動開關(guān)安裝異常，懷疑是更換電子助力器拆裝制動開關(guān)時未安裝到位，重新調(diào)整到正確位置（圖4）。查看VSA制動開關(guān)數(shù)據(jù)為0 kPa，且儀表板中的故障燈少了1個唬伯色的駐車制動和制動系統(tǒng)指示燈。

故障排除：再次執(zhí)行VSA傳感器中間位置記憶學(xué)習(xí)，依然顯示失敗。對蓄電池負(fù)極進(jìn)行斷電操作，等待3 min后連接蓄電池負(fù)極，再次執(zhí)行VSA傳感器中間位置記憶學(xué)習(xí)，學(xué)習(xí)成功。儀表板中的故障燈全部消失，進(jìn)行路試確認(rèn)制動系統(tǒng)正常，故障排除。