最近，一些車主在汽車論壇上反映，汽車一開空調(diào)就會(huì)發(fā)出吱吱聲，刺耳，只有風(fēng)，沒有制冷。這是怎么回事？(威廉莎士比亞，《哈姆雷特》，汽車名言)正常情況下，汽車空調(diào)只會(huì)刮風(fēng)，不會(huì)降溫，所以車主可以先確認(rèn)是否按了A/C鍵。

要知道，交流鑰匙是壓縮機(jī)的開關(guān)。按下A/C鍵，壓縮機(jī)才能工作，才能發(fā)出冷風(fēng)。但是發(fā)生這種情況的可能性不大，車主很少忘記。按A/C按鈕空調(diào)不能工作，只要刮風(fēng)，是什么原因？

根據(jù)經(jīng)驗(yàn)豐富的4S店機(jī)械師分析，很可能是因?yàn)槠嚳照{(diào)皮帶打滑、汽車壓縮機(jī)壞了，或者鼓風(fēng)機(jī)和通風(fēng)口里有異物。

夏天汽車空調(diào)不工作，真?zhèn)模?

接下來(lái)，我們向車主反映的問題是

可以逐一分析和解決。

首先，開空調(diào)會(huì)發(fā)出吱吱聲，具體原因和處理方法可以參考以下內(nèi)容。

1.空調(diào)皮帶輪和皮帶滑動(dòng)時(shí)，滑動(dòng)過程中會(huì)響起尖銳的摩擦聲，檢查皮帶是否有油。油污使皮帶打滑，干凈整潔。除非需要調(diào)整壓縮機(jī)的位置螺栓，否則必須擰緊壓縮機(jī)的皮帶才能提高摩擦力。

2.如果皮帶松了，可以用手按壓皮帶的張力度，調(diào)整得太松。皮帶使用時(shí)間太長(zhǎng)，需要更換。

3、皮帶上升擰緊輪損壞，還會(huì)有異常聲音，建議更換新的擰緊輪。

4.壓縮機(jī)離合器打滑引起的異常，或壓縮機(jī)軸承引起的異常，應(yīng)拆開檢查是什么原因。

5.鼓風(fēng)機(jī)和通風(fēng)孔進(jìn)入異物也會(huì)產(chǎn)生異響，因此必須清洗風(fēng)機(jī)和通風(fēng)孔。

第二，汽車空調(diào)只有風(fēng)，

不制冷怎么解決？

車主們可以進(jìn)行以下操作。

請(qǐng)自己檢查和處理。

理由1:制冷劑不足

制冷劑不足，空調(diào)系統(tǒng)管道制冷量不足，壓力減少，帶走的熱量變小，會(huì)給人一種空調(diào)吹風(fēng)不制冷的感覺。(威廉莎士比亞，溫德夏，制冷劑，制冷劑，制冷劑，制冷劑，制冷劑)。

解決方法：車主可以從干燥筒上方的試液鏡觀察到，當(dāng)空調(diào)正常工作時(shí)，如果試液鏡出現(xiàn)持續(xù)緩慢的氣泡，則表面制冷劑不足。如果出現(xiàn)明顯泡沫翻倒的情況，就意味著制冷劑嚴(yán)重不足。

為此，要及時(shí)補(bǔ)充制冷劑，低壓側(cè)添加禁止倒入制冷劑瓶，瓶罐要直立。如果從高壓側(cè)放進(jìn)去，引擎將禁止啟動(dòng)。

理由2:制冷劑太多

制冷劑太多，空調(diào)可能無(wú)法冷卻。因?yàn)榭照{(diào)系統(tǒng)的制冷劑占據(jù)

容積的比例是有要求的，如果所占比例太多，反而會(huì)影響其散熱量；同理，若在維修時(shí)過多地加入冷卻機(jī)油，也會(huì)制冷系統(tǒng)的散熱量下降。

解決辦法：車主可以從干燥罐上方視液鏡中觀察。如果汽車空調(diào)在運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)從視液鏡中看不到一點(diǎn)氣泡，壓縮機(jī)停轉(zhuǎn)后也無(wú)氣泡，那肯定是制冷劑過多。如果加壓的冷卻機(jī)油量過多，空調(diào)系統(tǒng)正常運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，能從視液鏡中看到較為混濁的氣泡。

當(dāng)然，若確為制冷劑過多，可以在空調(diào)系統(tǒng)低壓側(cè)的維修口處慢慢地放出一些即可。

原因3：電路出問題

電路問題，可以通過給壓縮機(jī)電磁離合器直接供電的方式來(lái)初步檢查壓縮機(jī)是否有問題。一般來(lái)說(shuō)，壓縮機(jī)很少會(huì)出現(xiàn)直接損壞。

車主自行檢查：我們可以摸一下寫有L的低壓管和寫有H的高壓管，正常低壓管是冰涼的，轉(zhuǎn)速越高，低壓管越冰，如果發(fā)現(xiàn)低壓管不冰手，就說(shuō)明空調(diào)壓縮機(jī)壞了。

同時(shí)，我們可以打開發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)的保險(xiǎn)盒，找對(duì)對(duì)應(yīng)的保險(xiǎn)絲和繼電器，確認(rèn)是否完好，沒有問題的話可以檢查下壓縮機(jī)的壓力開關(guān)，如果是這個(gè)東西斷路了，可以去汽配城買一個(gè)，自己或找人更換就行。

原因4：部件出現(xiàn)故障

如果壓縮機(jī)沒有問題，那就很大程度是汽車空調(diào)制冷系統(tǒng)中某一個(gè)部件出現(xiàn)故障，有可能是老化，那只要找出異常工作的部件，進(jìn)行更換。

以上檢查和維修方法，對(duì)于動(dòng)手能力強(qiáng)的車主來(lái)說(shuō)，還是比較好操作的。如果大家自己沒能解決問題，建議還是到專業(yè)維修店或者4S店進(jìn)行檢修。

汽車空調(diào)是四季常用到的功能，

下面我們一起來(lái)看看，

汽車空調(diào)日常使用的小知識(shí)。

1、空調(diào)出風(fēng)口方向要正確

部分車主在使用空調(diào)時(shí)，不怎么留意空調(diào)出風(fēng)口，其實(shí)如果出風(fēng)口方向不對(duì)，那也會(huì)影響汽車空調(diào)制冷效果。汽車空調(diào)制冷時(shí)，出風(fēng)口應(yīng)朝上，而在冬天制暖時(shí)應(yīng)朝下。

2、不要長(zhǎng)時(shí)間保持空調(diào)內(nèi)循環(huán)

汽車空調(diào)內(nèi)循環(huán)是空氣在車內(nèi)封閉空間進(jìn)行循環(huán)，車內(nèi)的含氧量會(huì)隨著時(shí)間不斷下降，因此空調(diào)一直內(nèi)循環(huán)會(huì)導(dǎo)致車內(nèi)空氣質(zhì)量越來(lái)越差。所以最好是開一會(huì)內(nèi)循環(huán)，然后開一會(huì)外循環(huán)，讓新鮮空氣進(jìn)入車廂。

3、每次使用空調(diào)時(shí)間不宜過長(zhǎng)

長(zhǎng)時(shí)間開著空調(diào)，會(huì)對(duì)制冷系統(tǒng)造成損耗，如果車內(nèi)溫度已經(jīng)到達(dá)我們需要的溫度，可以把空調(diào)關(guān)掉，過一會(huì)再開。

4、隨時(shí)注意空調(diào)的清潔問題，可借助工具進(jìn)行空調(diào)通風(fēng)口的清理，不要忽視這些灰塵，有時(shí)候細(xì)節(jié)影響全局。

# 溫馨提示

如果車主自己不熟悉拆裝步驟，不能正確判斷空調(diào)內(nèi)部的部件是否發(fā)生損壞，最好還是去4s店維修，不小心損壞了其他的部件就加大損失了。