1、液壓安全控制器保護(hù)的原因及處理方法

A:冷凍油太臟了，機(jī)油濾清器卡住了。

處理方法：清潔機(jī)油濾清器，更換冷凍油。

B:制冷系統(tǒng)沒(méi)有蒸發(fā)，制冷劑進(jìn)入曲軸箱。把冷凍油引進(jìn)系統(tǒng)，油壓太低。

處理方法：關(guān)閉小型冷凝器出口的供應(yīng)閥，或調(diào)整熱膨脹閥(增加系統(tǒng)過(guò)熱)

C:壓縮機(jī)泵故障。

處理方法：更換壓縮機(jī)油泵

2、電動(dòng)機(jī)int 69臺(tái)保護(hù)裝置保護(hù)原因及處理

A:系統(tǒng)循環(huán)量不足，馬達(dá)無(wú)法充分冷卻。處理方法：增加系統(tǒng)制冷劑的循環(huán)量，減少系統(tǒng)過(guò)熱。

B:分鐘卷啟動(dòng)時(shí)間過(guò)長(zhǎng)，保護(hù)INT69VS。處理方法：減少開(kāi)始時(shí)間，將開(kāi)始時(shí)間設(shè)置為0.5-1秒。

C:壓縮機(jī)功率增加的其他因素可能會(huì)導(dǎo)致電動(dòng)機(jī)保護(hù)。系統(tǒng)存在制冷劑不足、壓縮機(jī)內(nèi)部故障等原因。

D:排氣閥斷裂，排氣溫度高，電機(jī)過(guò)熱。這時(shí)壓縮機(jī)在工作狀態(tài)下伴隨著強(qiáng)烈的震動(dòng)。處理方法：更換閥板。

E:INT69VS模塊故障

3、壓縮機(jī)吸入過(guò)濾器損壞原因

系統(tǒng)的制冷劑中含有水分。使用劣質(zhì)制冷劑。蒸發(fā)器泄漏，冷收購(gòu)進(jìn)入制冷系統(tǒng)；

4、電機(jī)損壞原因。

電機(jī)損壞的原因多種多樣，原因也很復(fù)雜。這些照片是判斷電機(jī)損壞的基本原因，不一定準(zhǔn)確，僅供參考。

馬達(dá)突然過(guò)載了INT69VS的未來(lái)及保護(hù)不足，導(dǎo)致鋼板和線圈短路。電機(jī)質(zhì)量問(wèn)題電機(jī)過(guò)載、工作部件卡住、潤(rùn)滑損失、頻繁啟動(dòng)等

5、活塞連桿損壞原因

系統(tǒng)采收率不好。曲軸箱內(nèi)存制冷劑(系統(tǒng)返回、液壓)；曲軸箱內(nèi)沒(méi)有潤(rùn)滑油，液壓開(kāi)關(guān)壞了，或者沒(méi)有液壓保護(hù)。油泵損壞，液壓安全保護(hù)裝置無(wú)法工作。排氣溫度太高，冷凍油碳化，存在油壓，但潤(rùn)滑失效。

6、壓縮機(jī)首次啟動(dòng)時(shí)聲音異常的原因及處理方法。

壓縮機(jī)剛啟動(dòng)時(shí)，聲學(xué)異常是液體沖擊引起的，主要是冷卻系統(tǒng)的蒸發(fā)器蒸發(fā)不足，液體制冷劑進(jìn)入壓縮機(jī)引起液體沖擊。

處理方法：關(guān)閉儲(chǔ)液器或冷凝器的排放閥，等待蒸發(fā)器的制冷劑完全蒸發(fā)，然后慢慢打開(kāi)冷凝器或儲(chǔ)液器的供應(yīng)閥。如果再次出現(xiàn)此錯(cuò)誤，請(qǐng)調(diào)整熱膨脹閥。提高制冷系統(tǒng)的過(guò)熱。

7、壓縮機(jī)啟動(dòng)時(shí)強(qiáng)烈振動(dòng)、電動(dòng)機(jī)INT69VS保護(hù)裝置保護(hù)的原因及處理方法。

原因：是液體沖擊引起的。有時(shí)閥門質(zhì)量有問(wèn)題。

處理方法：更換閥門或閥板。

8、閥門墊片破裂原因

閥門板墊片斷裂的原因是，由于游擊，給制冷系統(tǒng)充電的冷凍油太多。處理方法：釋放多余的冷凍油，更換墊片。

9、更換電機(jī)后制冷系統(tǒng)的處理方法

馬達(dá)燃燒后會(huì)產(chǎn)生一些酸性物質(zhì)，這些酸性物質(zhì)對(duì)馬達(dá)絕緣有很大影響。更換電機(jī)的壓縮機(jī)應(yīng)按以下方式處理：

要更換制冷系統(tǒng)的干燥過(guò)濾器，建議使用酸性過(guò)濾器。如果不更換干燥過(guò)濾器或核心，即使壓縮機(jī)運(yùn)行一段時(shí)間，馬達(dá)也會(huì)出現(xiàn)問(wèn)題。對(duì)于使用吸入過(guò)濾器的系統(tǒng)，還必須更換吸入過(guò)濾器。電機(jī)只是局部短路，如果定子線圈沒(méi)有碳化物，就不必更換干燥增壓器。

10、CIC系統(tǒng)故障原因及處理方法

CIC系統(tǒng)無(wú)法正常工作：

CIC模塊的M1、M2沒(méi)有閉合，主要是接線不良。溫度傳感器受損(電阻為950 ~ 1000)。配線方法錯(cuò)誤。CIC系統(tǒng)繼續(xù)工作，但排氣溫度不能下降。

系統(tǒng)制冷劑不足。系統(tǒng)需要補(bǔ)充制冷劑。進(jìn)入噴霧閥之前的過(guò)濾器被堵住了。必須更換過(guò)濾器。超出了壓縮機(jī)的工作范圍。11、壓縮機(jī)停止時(shí)間問(wèn)題：

制冷壓縮機(jī)不能經(jīng)常啟動(dòng)，經(jīng)常啟動(dòng)會(huì)損壞電機(jī)。因此，必須控制壓縮機(jī)的啟動(dòng)和停止次數(shù)。

7hp: 10次/h，正常運(yùn)行時(shí)間2分鐘：8 HP~~20HP，10次/h，正常運(yùn)行時(shí)間3分鐘22HP~~40HP，8次/h，正常運(yùn)行時(shí)間5分鐘40HP以上，5次/h