系統(tǒng)堵塞是空調(diào)維修中比較難處理的問(wèn)題,修理需要很多時(shí)間,今天我們重點(diǎn)分享管道系統(tǒng)堵塞的種類(lèi)和判斷技術(shù)。具體如下:
一、系統(tǒng)堵塞原因分析
1、冰堵了
冰阻斷主要是因?yàn)橄到y(tǒng)內(nèi)含有過(guò)多的水分,隨著制冷劑的不斷循環(huán),系統(tǒng)的水分逐漸集中在毛細(xì)管出口處,毛細(xì)管出口處溫度最低,水變成冰,逐漸增大,在一定程度上完全堵塞毛細(xì)管,無(wú)法循環(huán)制冷劑。(威廉莎士比亞、制冷劑、制冷劑、制冷劑、制冷劑、制冷劑、制冷劑、制冷劑、制冷劑)
(1)冰堵現(xiàn)象:
制冷系統(tǒng)的冰堵在早期階段正常工作,隨著冰堵的形成,氣流逐漸減弱,間歇性中斷,堵塞時(shí)氣流聲音消失,制冷劑循環(huán)中斷,冷凝器逐漸冷卻。堵塞,排氣壓力上升,機(jī)器工作聲音增加,蒸發(fā)器內(nèi)沒(méi)有制冷劑流入,霜面積越來(lái)越小,溫度也逐漸升高,毛細(xì)管溫度也隨之上升,冰開(kāi)始融化,這時(shí)制冷劑又開(kāi)始循環(huán)。過(guò)了一段時(shí)間,冰堵再次發(fā)生,形成了周期性的“通過(guò)-切斷”現(xiàn)象。
(2)冰堵處理方法:
確定毛細(xì)管“冰堵”后,首先釋放制冷系統(tǒng)內(nèi)的制冷劑,再次進(jìn)行真空干燥處理。清洗一下冷卻系統(tǒng)的主要部件蒸發(fā)器、冷凝器。重新連接冷卻系統(tǒng)時(shí),建議更換新的干燥過(guò)濾器。如果沒(méi)有新的干燥過(guò)濾器,可以將去除的干燥過(guò)濾器倒出里面的分子光盤(pán),用汽油或四氯化碳沖洗過(guò)濾內(nèi)壁,進(jìn)行干燥處理后使用。
2、骯臟的堵塞
骯臟的堵塞是因?yàn)橹评湎到y(tǒng)內(nèi)有過(guò)多的雜質(zhì)。
(1)骯臟堵塞現(xiàn)象:
制冷系統(tǒng)變臟后制冷劑無(wú)法循環(huán),壓縮機(jī)繼續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn),蒸發(fā)器不冷,冷凝器不熱,壓縮機(jī)外殼不熱,蒸發(fā)器內(nèi)沒(méi)有氣流聲。如果部分堵塞,蒸發(fā)器會(huì)有冷或冷的感覺(jué),但不會(huì)結(jié)霜。摸干燥過(guò)濾器和毛細(xì)管的外部表面,手感冷,結(jié)霜,甚至結(jié)白霜。這是因?yàn)橹评鋭┩ㄟ^(guò)稍微堵塞的干燥過(guò)濾器或毛細(xì)管時(shí),會(huì)產(chǎn)生節(jié)流壓降作用,流入堵塞處的制冷劑會(huì)產(chǎn)生膨脹、汽化、吸熱,使堵塞處的外部表面結(jié)露或霜。
(2)骯臟堵塞的處理方法:
確認(rèn)系統(tǒng)臟后,必須更換新的毛細(xì)管部件才能解決問(wèn)題。
注:冰堵和臟堵的區(qū)別
冰堵發(fā)生后不久,就可以恢復(fù)冷凍,進(jìn)行堵塞、相通和堵塞的周期性重復(fù)。如果發(fā)生臟堵塞,就不能冷凍。除了毛細(xì)管發(fā)生臟堵塞外,如果系統(tǒng)雜質(zhì)較多,干燥過(guò)濾器也會(huì)逐漸堵塞。過(guò)濾器本身過(guò)濾污垢和雜質(zhì)的容量有限,雜質(zhì)會(huì)不斷堆積,從而堵塞。(大衛(wèi)亞設(shè))。
3、堵油。
(1)油堵的原因:
制冷系統(tǒng)發(fā)生油堵的主要原因是壓縮機(jī)缸體磨損嚴(yán)重,或者活塞和氣缸之間的間隙過(guò)大。與壓縮機(jī)一起,汽油被排出冷凝器,與制冷劑一起進(jìn)入干燥過(guò)濾器。由于油的粘度高,被過(guò)濾器內(nèi)的干燥劑堵塞,油太多時(shí)過(guò)濾器入口出現(xiàn)堵塞,制冷劑無(wú)法正常循環(huán)和冷卻。
(2)油堵處理方法:
這說(shuō)明,由于發(fā)生油堵故障,冷卻系統(tǒng)中殘留過(guò)多的冷凍油,影響冷卻效果,也不能制冷,所以必須清除系統(tǒng)內(nèi)的冷凍油。(威廉莎士比亞、冷凍機(jī)、冷凍機(jī)、冷凍機(jī)、冷凍機(jī)、冷凍機(jī)、冷凍機(jī)、冷凍機(jī)、冷凍機(jī)、冷凍機(jī))濾油機(jī)堵塞后,可以更換新的濾油機(jī),同時(shí)用高壓氮?dú)獯党隼淠鲀?nèi)積累的部分冷凍油,在通向氮?dú)鈺r(shí)用吹風(fēng)機(jī)加熱冷凝器。
4、其他管道堵塞的原因
(1)
在焊接管路時(shí)被焊料堵塞;(2)連接管穿墻不規(guī)范,造成系統(tǒng)臟堵;
(3)連接管彎管時(shí)被折扁;
(4)蒸發(fā)器大、小管調(diào)管時(shí)被折扁;
(5) 在更換管子時(shí)所更換的管子本身已堵塞而未發(fā)現(xiàn)。
以上堵塞都是人為因素造成,因此要求在焊接和彎管時(shí),應(yīng)按要求進(jìn)行操作和檢查,就不會(huì)造成人為堵塞故障了。
二、系統(tǒng)堵塞判斷技巧
1、毛細(xì)管堵:毛細(xì)管堵在外機(jī)的小閥門(mén)側(cè)會(huì)結(jié)霜,這點(diǎn)目測(cè)或手摸都可以發(fā)現(xiàn),要區(qū)別的是系統(tǒng)冷媒泄露后小閥門(mén)也會(huì)結(jié)霜,區(qū)別這兩種現(xiàn)象的最好方法是先檢查冷媒是否泄漏,加注冷媒后可以區(qū)分。
2、 蒸發(fā)器堵:蒸發(fā)器某路堵會(huì)在蒸發(fā)器上看到有結(jié)霜,但是要區(qū)別的是在最小制冷工況下(內(nèi)21外21度),蒸發(fā)器也有可能結(jié)霜,整機(jī)有防凍結(jié)保護(hù),排除環(huán)境的原因,就可以判斷是否是蒸發(fā)器問(wèn)題。
以上分析供大家參考,希望對(duì)大家以后的維修工作能夠帶來(lái)一定的幫助。
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