車型:06個別克黃凱越,故障是空調不能冷卻。
檢查分析:壓縮機電磁離合器可以吸入,電子風扇不能啟動。就像通過壓力表檢測高壓低壓一樣,壓縮機拉缸受損,密封不嚴格,無法產生壓力。
第一步:先拆下舊壓縮機
壓縮機在增壓泵下面
原車壓縮機
第二步:原車壓縮機是上海某品牌的,壓縮機是西安送來的,雖然是車輛拆卸的關鍵,但也有質量保證。
管子都被切斷了
成色還不錯
步驟3:安裝脫車壓縮機
第四階段:加壓測試這次最重要的部分,胖哥也要加壓兩次才能成功。
高低壓管連接
普雷斯開始施加壓力
空調運行時壓力為1.4Mpa,200Psi。半小時后觀察是否有卸壓的可能性。如果沒有下一步,可以抽真空,然后再放3瓶R134a制冷劑。
第五步:空調工作壓力的正常值。
高壓值:最高0.6-1.7Mpa(100-250Psi),最大值不得超過2Mpa(300Psi)。
低電壓:最好為0.14-0.28Mpa(20-40Psi)。最大值不能超過0.3Mpa(45Psi)。
胖哥習慣看Psi單元。
第六步:完成制冷劑測試,冷氣十足。但是空調出風口中間有兩個冷風,兩邊有熱風,可以說是冰火兩重天。(威廉莎士比亞、溫德夏、空調、空氣、空氣、空氣、空氣、空氣)顯然內部風扇擋板密封不嚴格??照{冷熱手柄和吹風機方向手柄沒有制動感,導致內部電纜機構受損。
和車主溝通后,車主不打算修理。車主說只要空調涼爽就行了。那個胖哥只能給車主用繩子固定,等天氣冷了再換方向固定。
摘要:壓縮機和發(fā)動機一樣,吸入壓縮排氣、壓縮機塊氣缸、壓縮式不能產生壓力,自然高壓值相同。這種問題大多數(shù)是壓縮機不加制冷劑油,氣缸和膨脹閥像機油一樣需要潤滑。
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