壓縮機(jī)是將低壓氣體提升到高壓氣體的聯(lián)動(dòng)流體機(jī)器，是制冷系統(tǒng)的心臟。那么售后維修有時(shí)會(huì)懷疑壓縮機(jī)故障，這時(shí)該如何調(diào)查判斷呢？

如果設(shè)備無法正常啟動(dòng)，您可以按照以下步驟進(jìn)行檢查。

第一步：關(guān)閉設(shè)備電源，卸下壓縮機(jī)接線盒蓋，檢查壓縮機(jī)接線是否損壞。

步驟2:測量壓縮機(jī)端子(U、V、W)之間的電阻。兩個(gè)端子的電阻值在0.5 ~ 2歐姆之間。

要測量各導(dǎo)管柱的電阻值，電阻值必須在10兆歐以上。否則，可以檢查壓縮機(jī)內(nèi)部異常。

第三步：判斷室外機(jī)電子膨脹閥是否工作，四通閥是否工作，回油管道是否正常，平均閥門1、平均閥門2是否正常，用手觸摸回油海關(guān)后管道是否有油流動(dòng)。

具體的判斷方法：

電子膨脹閥：每當(dāng)斷電時(shí)，電子膨脹閥都要執(zhí)行復(fù)位動(dòng)作，用手觸摸閥門可以感覺到閥門核心的旋轉(zhuǎn)，復(fù)位動(dòng)作后半部分伴隨著“咔噠”聲和明顯的震動(dòng)。

四向閥：正常操作時(shí)，連接到閥門的4和黃銅溫度差異明顯，當(dāng)裝置轉(zhuǎn)換為四向閥時(shí)，會(huì)伴隨著明顯的聲音和振動(dòng)。(測試方法前一期推文已詳細(xì)說明，并附有以下鏈接。)。

油電磁閥：通過監(jiān)控軟件，可以結(jié)合實(shí)際操作判斷油閥狀態(tài)。均勻油閥打開時(shí)，線圈發(fā)熱明顯，閥前后潤滑油流動(dòng)明顯。

步驟4:測試壓縮機(jī)驅(qū)動(dòng)板(IPM模塊)是否正常。

要檢查壓縮機(jī)驅(qū)動(dòng)器板IPM模塊是否損壞：

測試前準(zhǔn)備：準(zhǔn)備一個(gè)正常的數(shù)字萬用表，將萬用表插入二極管文件中，關(guān)機(jī)后兩分鐘后，壓縮機(jī)的U、V、W三排應(yīng)從驅(qū)動(dòng)板上取出。測試前，請確保整個(gè)設(shè)備的電源至少關(guān)閉兩分鐘。

檢測方法：如下圖所示，在P的焊接板上放置多米黑色鋼筆探針，紅色鋼筆探針分別放置在圖U、V、W位置的接線板上，讀取多米顯示值。將多功能表中的紅色筆探針放置在下圖所示的N的焊接板上，黑色筆探針分別放置在圖U、V、W位置的接線板上，以讀取多功能表的顯示值。

結(jié)果分析：以上6種情況下，測試結(jié)果表明，如果萬用表的顯示值都在0.3V~0.7V之間，則IPM模塊正常。如果其中一個(gè)或多個(gè)測量值為零，則IPM模塊已損壞。

要檢查風(fēng)扇驅(qū)動(dòng)器板IPM模塊是否損壞：

測試前準(zhǔn)備：準(zhǔn)備一個(gè)正常的數(shù)字萬用表，將萬用表插入二極管齒輪，關(guān)機(jī)后兩分鐘后，風(fēng)扇的U、V、W三根線要從驅(qū)動(dòng)器板上拆下。測試前，請確保整個(gè)設(shè)備的電源至少關(guān)閉兩分鐘。

檢測方法：如下圖所示，在P的焊接板上放置多米黑色鋼筆探針，紅色鋼筆探針分別放置在圖U、V、W位置的接線板上，讀取多米顯示值。將多功能表中的紅色筆探針放置在下圖所示的N的焊接板上，黑色筆探針分別放置在圖U、V、W位置的接線板上，以讀取多功能表的顯示值。

結(jié)果分析：以上6種情況下，測試結(jié)果表明，如果萬用表的顯示值都在0.3V~0.7V之間，則IPM模塊正常。如果其中一個(gè)或多個(gè)測量值為零，則IPM模塊已損壞。