第一，空調(diào)相關(guān)術(shù)語。

1.冷卻量(國標(biāo)GB7725規(guī)定：名義冷卻量和實(shí)際冷卻量允許偏差，但實(shí)測冷卻量大于名義冷卻量的92%)、熱泵制熱、冷卻消耗功率、加熱消耗功率、除濕量、制冷劑(制冷工質(zhì))、循環(huán)風(fēng)量。

2.干濕球溫度：根據(jù)國標(biāo)GB7725，測試制冷量條件(工作條件參數(shù))條件規(guī)定室內(nèi)干球溫度為27，濕球溫度為19.5，室外干球溫度為35，濕球溫度為24。

3.露點(diǎn)溫度：潮濕的空氣開始凝結(jié)成水時(shí)的溫度。與空氣的相對濕度有著密切的關(guān)系，相對濕度越高，露點(diǎn)越高，物體的表面也就越容易凝結(jié)。

4.蒸發(fā)溫度：蒸發(fā)器內(nèi)冷卻劑蒸發(fā)時(shí)的溫度，也是與蒸發(fā)壓力相對應(yīng)的制冷劑的飽和溫度。它對冷卻效率有很大的影響，每次降低1度，制造相同的冷量時(shí)，都要增加4%的功率，因此在條件許可時(shí)適當(dāng)提高蒸發(fā)溫度有利于提高空調(diào)冷卻效率。家用空調(diào)的蒸發(fā)溫度一般比空調(diào)出風(fēng)口溫度低5~10度，正常運(yùn)行時(shí)蒸發(fā)溫度為5~12度，流出溫度為10~20度。

5.吸入溫度：指壓縮機(jī)吸入入口的氣體溫度，也稱為會期溫度。制冷劑在蒸發(fā)器中不能充分蒸發(fā)，吸入溫度過低，吸入溫度過低，吸入口附近會凝結(jié)或結(jié)霜。冷卻液填充量不足時(shí)，通過節(jié)氣門的制冷劑循環(huán)量太少、回氣爐過長或管道直徑太小，吸入溫度可能會升高。(大衛(wèi)亞設(shè)，Northern Exposure(美國電視劇)，冷卻名言)吸入溫度一般不得超過35度，過高的吸入溫度會導(dǎo)致壓縮機(jī)消耗功率增加、冷卻減少和排氣溫度上升等問題。在家用空調(diào)冷卻系統(tǒng)中，會期溫度一般略高于蒸發(fā)溫度，溫差約為5~12度。

6.排氣溫度：指壓縮機(jī)排氣出口的氣體溫度。排氣溫度與吸入溫度、壓縮機(jī)的壓縮比等有關(guān)。壓縮比不變，吸入溫度高，排氣溫度也高。吸入溫度不變，壓縮比越大，排氣溫度也越高。家用空調(diào)排氣溫度不能超過115度。否則會影響空調(diào)的制冷效果。

7.性能系數(shù)：加熱時(shí)的性能系數(shù)(CP)，冷卻時(shí)的能效比(EER)，熱值與耗電量的比率，與空調(diào)的運(yùn)行參數(shù)、制冷劑等有關(guān)。

8.單位重量制冷量：也稱為能量比，是指空調(diào)每次消耗1公斤原材料時(shí)能產(chǎn)生的冷卻量。單位為W/KG。重量高的空調(diào)表明，生產(chǎn)同等冷量空調(diào)所消耗的原材料少，成本低，也反映了產(chǎn)品制造過程的水平。

9.菲爾：菲爾是非法計(jì)量單位。所謂的一匹是以輸出功率為馬力(750瓦)的壓縮機(jī)為動(dòng)力的空調(diào)。由于壓縮機(jī)的效率約為0.8~0.85，其性能系數(shù)通常換算為2.8~3.0W/W，一匹為20。作為服務(wù)員，不應(yīng)該使用馬作為測量單位。

第二，空調(diào)的主要組成部分。

1.壓縮機(jī)。

往復(fù)壓縮機(jī)：優(yōu)點(diǎn)是操作可靠性高，振動(dòng)小。缺點(diǎn)是結(jié)構(gòu)復(fù)雜，運(yùn)動(dòng)部件多，機(jī)械損失大，體積大。性能系數(shù)低于旋轉(zhuǎn)式壓縮機(jī)和渦旋壓縮機(jī)。小型機(jī)的使用量逐漸減少，70多歲的小型機(jī)仍在大量使用。

旋轉(zhuǎn)式壓縮機(jī)：優(yōu)點(diǎn)是結(jié)構(gòu)簡單、零部件少、體積小、機(jī)械損失小。缺點(diǎn)是震動(dòng)大。雙缸旋轉(zhuǎn)式壓縮機(jī)的振動(dòng)破產(chǎn)得到了改善。

渦旋壓縮機(jī)：體積小、重量輕、效率高。格力空調(diào)多用美國Copeland和日本SANYO生產(chǎn)的渦旋壓縮機(jī)。

2.熱交換器。

鋁箔肋。分為平雕、波紋雕和縫隙。電網(wǎng)空調(diào)使用帶有親水膜的沖壓碎片。

內(nèi)螺紋銅管。

3.毛細(xì)管。

內(nèi)徑為0.5 ~ 2.0毫米、長度為500 ~ 2000毫米的銅管，沿管道長度流動(dòng)的流動(dòng)阻力的壓力變化，控制制冷劑的流動(dòng)，保證蒸發(fā)器和冷凝器的壓力。

當(dāng)具有一定過冷度的液體制冷劑進(jìn)入毛細(xì)管后，沿流動(dòng)方向發(fā)生壓力狀態(tài)變化，過冷液隨著壓力的逐漸減少而成為相應(yīng)壓力的飽和液(稱為液相段)，其壓力不大，呈線性變化。毛細(xì)管中第一個(gè)氣泡出現(xiàn)到毛細(xì)管末端稱為氣流共存段，飽和蒸汽的含量沿流動(dòng)方向逐漸增加，壓力呈非線性變化。越到毛細(xì)管端，單位長度的壓力越大。當(dāng)壓力低于相應(yīng)的飽和壓力時(shí)，需要蒸發(fā)制冷劑液體本身，生成降低溫度的閃光發(fā)現(xiàn)圖像。也就是說，隨著壓力的降低，制冷劑的溫度相應(yīng)降低。制冷劑通過毛細(xì)管的流量隨入口壓力的增加而增加，隨蒸發(fā)器壓力的減少而增加，達(dá)到極限后，流量不再隨壓力變化而增加。

通過改變毛細(xì)管的長度或內(nèi)徑，可以調(diào)整空調(diào)的蒸發(fā)溫度，提高蒸發(fā)溫度，從而減少毛細(xì)管的長度或增加內(nèi)徑。相反，如果想降低蒸發(fā)溫度，可以增加毛細(xì)管或減少內(nèi)徑。在特定工作條件下，毛細(xì)管與制冷劑充量一致，優(yōu)化制冷裝置的工作狀態(tài)。另外，如果壓縮機(jī)停機(jī)，系統(tǒng)內(nèi)的高低壓力可以通過毛細(xì)管迅速平衡，有助于壓縮機(jī)的重新啟動(dòng)。但是，冷卻系統(tǒng)條件變化的適應(yīng)性不好，在各種情況下無法達(dá)到最佳狀態(tài)。另外，由于內(nèi)徑小，容易被污垢和水分堵塞，冷卻系統(tǒng)必須在內(nèi)部清潔、干燥、毛細(xì)管前使用過濾器。

4.電磁四通換向閥。

由先導(dǎo)閥、主閥和螺線管三部分組成。電磁線圈可以拆卸，先導(dǎo)閥與主閥焊接在一起，成為一個(gè)整體。

工作原理為通過電磁線圈電流的通斷，來啟閉左或右閥塞，從而可以用左、右毛細(xì)管來控制閥體兩側(cè)的壓力，使閥體中的滑塊在壓力差的作用下左右滑動(dòng)從而轉(zhuǎn)換制冷劑的流向，達(dá)到制冷或制熱的目的。

5. 電機(jī)。

6. 變壓器：其初級側(cè)通常是220V交流電，次級側(cè)輸出所需的電壓。

7. 過載過流保護(hù)器。

8. 感溫器。

9. 整流器。

10. 接收器。

11. 高壓開關(guān)。引進(jìn)高壓開關(guān)動(dòng)作的原因：室外風(fēng)扇停轉(zhuǎn)、冷凝器散熱太臟等。

12. 交流接觸器。

13. 干燥過濾器：是一根特制的銅管，一端裝有金屬濾網(wǎng)，另一端裝有金屬多孔濾體，中間放置了吸水能力較強(qiáng)的干燥劑（如硅膠、活性氧化鋁、分子篩等）用來過濾吸收分子。它接在毛細(xì)管之前。其作用是濾去制冷系統(tǒng)中的污垢和吸附制冷系統(tǒng)中殘存的少量分子。

14. 光觸媒凈化器：使用周期大約為半年，經(jīng)過日曬之后，仍可使用。

15. 活性碳凈化器：使用壽命為半年，清洗后性能下降。

三、 格力空調(diào)的保護(hù)代碼。

1. E1保護(hù)。

為系統(tǒng)高壓保護(hù)。當(dāng)連續(xù)三秒檢測到高壓保護(hù)（大于27KG/CM2）時(shí)，關(guān)閉除燈箱外其它負(fù)載，屏蔽所有按鍵及遙控信號，指示燈閃爍并顯示E1。

2. E2保護(hù)。

為室內(nèi)防凍結(jié)保護(hù)。在制冷、抽濕模式下，壓縮機(jī)啟動(dòng)6分鐘，連續(xù)3分鐘檢測到T蒸≤－5℃時(shí)，指示燈閃爍并顯示E2，停壓縮機(jī)、外風(fēng)機(jī)；當(dāng)T蒸≥6℃時(shí)，且壓縮機(jī)已停足3分鐘，指示燈滅，液晶恢復(fù)顯示，原狀態(tài)運(yùn)行。不屏蔽按鍵。

3. E3保護(hù)。

為系統(tǒng)低壓保護(hù)。壓縮機(jī)啟動(dòng)3分鐘后開始檢測低壓開關(guān)信號，若連續(xù)3分鐘檢測到低壓開關(guān)斷開，則整機(jī)停，指示燈閃爍，顯示E3，以提示漏氟。

4. E4保護(hù)。

為排氣管高溫保護(hù)。壓縮機(jī)啟動(dòng)后，連續(xù)30秒檢測到排氣溫度高于120℃或排氣感溫頭短路（或開路）時(shí)，指示燈閃爍，顯示E4；

5. E5保護(hù)。

為低電壓保護(hù)。壓縮機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)后，若連續(xù)3秒鐘檢測到電流超過25A，指示燈閃爍并顯示E5。

代碼故障原因：

1. 開機(jī)幾秒即顯示E1或燈箱型表現(xiàn)為開機(jī)即停機(jī)且遙控?zé)o反應(yīng)。

將主板上OVC故障線直接接到零線上，若顯示器仍顯示E1，則為主板問題，否則，應(yīng)是室外高壓保護(hù)開關(guān)等斷開或OVC線路接觸不良。

2. 運(yùn)行一段時(shí)間停機(jī)顯示E1（燈箱型無顯示）。

⑴ 檢查運(yùn)行電流，若電流達(dá)到10.3A（3匹）或13.2A（5匹）時(shí)，則過電流保護(hù)開關(guān)跳開，顯示E1。

⑵ 電壓不正常，引起電流過大。

⑶ 檢查系統(tǒng)高壓，若達(dá)到27KG/ cm2，則高壓開關(guān)斷開，顯示E1。

⑷ 檢查電源是否正常，是否缺相，若缺相，則電流過大，造成過電流保護(hù)。

⑸ 冷凝器太臟，影響換熱造成高壓保護(hù)。

⑹ 外風(fēng)機(jī)停（熱保護(hù)）或轉(zhuǎn)速（非正常）太低。

⑺ 管路系統(tǒng)堵塞。

⑻ 環(huán)境溫度太高。

⑼ 過載保護(hù)線松脫或接觸不良；

⑽ OVC處二極管擊穿。

⑾ 閥門是否完全打開。

3. 開機(jī)顯示E2。

室內(nèi)管溫器斷路，造成誤保護(hù)。

4. 運(yùn)行一段時(shí)間壓縮機(jī)、室外風(fēng)機(jī)停止，內(nèi)風(fēng)機(jī)仍運(yùn)轉(zhuǎn)，顯示E2（燈箱型無顯示）。

⑴ 檢查蒸發(fā)器是否結(jié)霜，若結(jié)霜，則顯示E2，其結(jié)霜原因可能是：

A. 系統(tǒng)缺氟，可用壓力表測系統(tǒng)壓力、用鉗表測運(yùn)行電流，低壓偏低（正常情況4－5 KG/cm2）或電流偏小，則需加氟；

B. 氣溫偏低（25度以下）時(shí)，制冷運(yùn)行蒸發(fā)器可能會結(jié)霜。

⑵ 如蒸發(fā)器未結(jié)霜，則可能是室內(nèi)管溫頭位置不對，造成局部溫度過低，可將管溫頭移出再試。

⑶ 室內(nèi)管溫感包壞或折斷。

⑷ 也可能是顯示器本身故障或控制板問題。

⑸ 過濾網(wǎng)太臟。

⑹ 系統(tǒng)臟堵。

四、 空調(diào)器故障現(xiàn)象原因分析：

A.在制冷工況下冷量不足

1.有冷風(fēng)但室內(nèi)不冷

a. 房間太大或門窗打開，請關(guān)嚴(yán)門窗。

b. 室內(nèi)人太多或有熱源，請清除熱源。

c. 室外機(jī)安裝位置不佳，散熱不良，如日曬、通風(fēng)不良等，請校正或重裝。

d. 室內(nèi)機(jī)安裝位置不佳，冷氣循環(huán)差，請校正或重裝。

e. 過濾網(wǎng)臟堵，請清洗。

f. 系統(tǒng)堵塞，檢查毛細(xì)管、過濾器、兩器等，請修復(fù)或更換。

g. 兩器臟，請清洗。

h. 進(jìn)出風(fēng)處障礙物，請清除。

i.　制冷劑過多，請放出適量的制冷劑。

j. 系統(tǒng)混有空氣，放氟，抽真空，重新灌注。

k. 室外溫度太高。

l.　檢查高低壓是否正常，若低壓偏高，則系統(tǒng)中可能會有空氣，低壓偏低，則可能制冷劑泄漏、系統(tǒng)缺氟。

m. 若毛細(xì)管處結(jié)霜，可能是系統(tǒng)中混有水份，造成冰堵，也可能是臟堵。

n. 壓縮機(jī)本身效率低。

o. 閥門未完全打開。

2.壓縮機(jī)能運(yùn)轉(zhuǎn)，但送風(fēng)不夠冷。

a. 室外環(huán)境溫度太高。空調(diào)器能力有限，不能冷到所期望的舒適溫度。

b. 冷凝器結(jié)灰嚴(yán)重，通風(fēng)不暢，散熱效果差，造成空調(diào)器制冷量下降。

c. 安裝位置。室外機(jī)組受日曬；室內(nèi)機(jī)組位置太高、太低、偏角，造成冷氣循環(huán)不良。

d. 制冷循環(huán)系統(tǒng)堵塞。毛細(xì)管或干燥過濾器堵塞后，流入蒸發(fā)器的液體制冷劑減少，制冷量下降。

e. 電磁四通換向閥、換向閥電磁線圈、冷熱換向開關(guān)有故障，導(dǎo)致制冷效果差或不制冷。

3.壓縮機(jī)剛啟動(dòng)即停。

a. 外機(jī)日曬、通風(fēng)受阻等，冷凝效果不佳，排氣壓力過高而停機(jī)，請清除障礙物。

b. 異常高電壓或低電壓，壓縮機(jī)無法啟動(dòng)，電流過大，過載保護(hù)器動(dòng)作而停機(jī)。

c. 接線錯(cuò)誤。

d. 電網(wǎng)容量不足，線路壓降大、電流過造成過載保護(hù)器動(dòng)作面停機(jī)。

e. 室外溫度太高。冷凝壓力升高，壓縮機(jī)過載，保護(hù)器自動(dòng)切斷電源而停機(jī)。如果使空調(diào)器正常運(yùn)轉(zhuǎn)，可將風(fēng)速置于中冷或低冷檔，降低制冷負(fù)荷，使空調(diào)器繼續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)。

f. 電容接觸不良或損壞，使壓縮機(jī)不能正常運(yùn)轉(zhuǎn)。

4. 空調(diào)不制冷，空調(diào)可以運(yùn)轉(zhuǎn)，但無冷風(fēng)吹出，檢查壓縮機(jī)是否啟動(dòng)。

⑴ 未啟動(dòng)：

A. 檢查壓縮機(jī)過載、過流保護(hù)器、高壓保護(hù)開關(guān)是否斷開。

B. 制冷狀態(tài)下，室內(nèi)感溫頭是否斷路，制熱狀態(tài)下，感溫頭是否短路。

C. 用萬用表檢查壓縮機(jī)繼電器否吸合。

⑵ 已啟動(dòng)：

檢查系統(tǒng)壓力，若低壓偏低，且連接管已結(jié)霜，則需可氟。如連接管不冰手，則說明氟已漏完，此情況下，不可使壓縮機(jī)長時(shí)間運(yùn)轉(zhuǎn)，否則會燒毀壓縮機(jī)。

B．在制冷工況下完全不制冷

1.風(fēng)扇電機(jī)不轉(zhuǎn)動(dòng)

a. 插頭接觸不良或電源線斷損是主要故障，必須更換電源線和檢查插頭。

b. 電氣接觸不良或溫控器有故障，查明原因后修復(fù)或更換元器件。

c. 電容器接觸不良或損壞，需要修復(fù)。

d. 零件斷線、風(fēng)扇電機(jī)失電，查明原因后修復(fù)。

e. 風(fēng)扇電機(jī)，檢查風(fēng)扇葉子是否卡住，電機(jī)繞組有否損壞，如已損壞應(yīng)予更換。

2.風(fēng)扇電機(jī)能運(yùn)轉(zhuǎn)，壓縮機(jī)不能工作

a. 電壓太高或太低（需配備2.5倍功率的穩(wěn)壓器），電流大，導(dǎo)致壓縮機(jī)過載保護(hù)器動(dòng)作。

b. 電源容量太小，壓降大，壓縮機(jī)受保護(hù)而停機(jī)。

c.　接線錯(cuò)誤。

d. 電氣線路有問題，壓縮機(jī)不能運(yùn)轉(zhuǎn)。

e.　過載跳開。

f. 控制線路故障。

g. 壓縮機(jī)自身故障，需更換新壓縮機(jī)。

3.壓縮機(jī)能工作，但無冷風(fēng)

a. 制冷循環(huán)系統(tǒng)泄漏。

b. 制冷循環(huán)系統(tǒng)堵塞，毛細(xì)管或干燥過濾器全部堵塞，蒸發(fā)器得不到制冷劑而不制冷。

c. 壓縮機(jī)自身故障，請更換壓縮機(jī)。

C．在制熱工況下熱量不足

1.有熱風(fēng)，但室風(fēng)不暖

a. 安裝位置不當(dāng)，空氣流動(dòng)不暢，請調(diào)整或重裝。

b. 過濾網(wǎng)臟。

c. 系統(tǒng)堵塞。檢查毛細(xì)管、過濾器、兩器等。

d. 門窗關(guān)閉不嚴(yán)。

e. 房間太大。

f. 室外溫度太低。

g. 冷凝器結(jié)霜太厚。

h. 風(fēng)量小，是否為風(fēng)機(jī)功率小或電容失效，或風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)速慢或風(fēng)機(jī)壞。

i.　制冷劑不足。

2.壓縮機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)，但送風(fēng)不夠熱

a. 安裝位置不佳。

b. 室外溫度低，室內(nèi)外溫差大，房間熱不起來。

c. 制冷循環(huán)系統(tǒng)堵塞。

d. 制冷劑泄漏，制冷循環(huán)系統(tǒng)不能發(fā)揮正常的制熱功能。

3.壓縮機(jī)啟動(dòng)后立即停止。

a. 安裝位置不好，氣流受阻擋，冷凝器（室內(nèi)側(cè)換熱器）效果不好，排氣壓力過高而自動(dòng)停機(jī)。

b. 電壓太低或太高，壓縮機(jī)保護(hù)器動(dòng)作。

c. 電源容量不夠，線路壓降大，壓縮機(jī)電流過大造成壓縮機(jī)保護(hù)器動(dòng)作。

d. 電容接觸不良或損壞，使壓縮機(jī)不能正常運(yùn)轉(zhuǎn)。

D．在制熱工況下完全不制熱

1.風(fēng)扇電機(jī)不轉(zhuǎn)動(dòng)

a. 插頭接觸不良或電源線斷損是主要故障，必須更換電源線和檢查插頭。

b. 電氣接觸不良或溫控器有故障，查明原因后修復(fù)或更換元器件。

c. 電容器接觸不良或損壞，需要修復(fù)。

d. 零件斷線、風(fēng)扇電機(jī)失電，查明原因后修復(fù)。

e. 風(fēng)扇電機(jī)，檢查風(fēng)扇葉子是否卡住，電機(jī)繞組有否損壞，如已損壞，應(yīng)予更換。

2.室外風(fēng)扇電機(jī)能轉(zhuǎn)動(dòng)，但壓縮機(jī)不動(dòng)作

a. 電壓太低或太高，電流大導(dǎo)致壓縮機(jī)保護(hù)器動(dòng)作。

b. 電源容量太小，壓降大，壓縮機(jī)受保護(hù)而停機(jī)。

c. 電氣線路有問題，壓縮機(jī)不能運(yùn)轉(zhuǎn)。

d. 壓縮機(jī)自身故障，需更換壓縮機(jī)。

3.壓縮機(jī)能工作，但無熱風(fēng)

a. 制冷循環(huán)系統(tǒng)泄漏。

b. 制冷循環(huán)系統(tǒng)堵塞。

c. 壓縮機(jī)閥片漏、壞，雖運(yùn)轉(zhuǎn)卻不能壓縮氣體。

d. 四通閥故障，不換向，請檢查線路或更換四通閥。

E. 空調(diào)上電無反應(yīng)

⑴ 檢查電源或插頭是否接觸不良，正常則檢查接線板。

⑵ 檢查保險(xiǎn)絲是否熔斷，壓敏是否燒壞，正常則檢查變壓器是否有13.5V和9.5V的輸出；

⑶ 變壓器正常則檢查穩(wěn)壓器是否有12V和6V的輸出；

⑷ 穩(wěn)壓器正常則檢查主芯片是否有5V輸入、晶振兩端是否有2.2V電壓，如正常則為芯片問題。

⑸ L線與COMP線是否插反。

⑹ 內(nèi)外機(jī)連接線是否錯(cuò)誤。

F.空調(diào)噪音大

⑴ 內(nèi)風(fēng)機(jī)或風(fēng)葉安裝不佳。

⑵ 外風(fēng)機(jī)風(fēng)葉與外殼碰。

⑶ 外殼裝配螺絲松。

⑷ 管路碰撞壓縮機(jī)或外殼。

⑸ 系統(tǒng)混有空氣。

⑹ 壓縮機(jī)故障。

⑺ 液擊，放出多余制冷劑。

⑻ 鈑金件振動(dòng)大，振動(dòng)處加帖阻尼快。

G. 空調(diào)器頻繁開停

⑴電壓異常，請改善供電條件，使用穩(wěn)壓器。

⑵冷凝器散熱不佳、通風(fēng)不良，請清除冷凝器灰塵，去除風(fēng)口除障礙物。

⑶充氟過量。

⑷室外溫度太高。

H.柜機(jī)常見故障。

⑴ 燈箱型柜機(jī)開機(jī)后幾秒鐘，立刻停機(jī)，按遙控器后，無反應(yīng)（燈箱可以亮），可能是故障線斷路。

A. 檢查六芯插座連接是否可靠。

B. 故障檢測線是否通路。

C. 檢查高低壓保護(hù)器，過流保護(hù)器是否通路。

⑵ 一開機(jī)立即燒保險(xiǎn)絲。

可能是某處短路。檢查電線或插接部分有無松脫相碰、元器件短路。

⑶ 液晶顯示屏缺陷劃，全顯示或顯示混亂。

A. 液晶顯示屏接觸不良。

B. 顯示板有凝露，顯示板電子元件失效、氧化芯片管腳虛焊或接觸不良，液晶燒壞。

⑷ 遙控器全屏顯示且已換新電池。

A. 更換另一品牌的新電池。

B. 遙控器本身故障。

⑸ 蜂鳴器不響，其他功能正常。

蜂鳴器壞，更換蜂鳴器，注意極性的正確。

⑹ 接收距離短。

A. 可能接收頭位置不到位或接收元件失效。

B. 遙控器電池不足。

⑺ 開機(jī)后顯示室溫60度，制冷不停機(jī)。

A. 室內(nèi)感溫器或管溫器短路。

B. 室內(nèi)感溫器或管溫器插接處有水珠。

⑻ 開機(jī)后室溫顯示0度，不能制冷運(yùn)行。

A. 室內(nèi)感溫器未插好或折斷。

B. 感溫回路上的瓷片電容或電解電容漏電。

⑼ 頻繁化霜（50分鐘左右一個(gè)周期）。

A. 化霜感溫器折斷。

B. 插頭未插好。

⑽ 制熱時(shí)，內(nèi)風(fēng)機(jī)不工作。

A. 管溫或感溫器未插好。

B. 風(fēng)機(jī)插件未插好。

⑾ 接通電源，壓縮機(jī)即工作。

檢查室內(nèi)外電源連接線是否接反，正確應(yīng)為A－A，N－N2。

⑿ 空調(diào)器漏電。

A. 接線錯(cuò)誤。

B. 火線線皮裂開或脫落引起漏電。

C. 用戶插座沒有接地，屬感應(yīng)電壓。

⒀ 燈箱柜機(jī)打開燈箱，遙控失靈或死機(jī)。

A. 可能是鎮(zhèn)流器問題。

B. 可能是用戶家中的節(jié)能燈所造成的干擾。

J.分體機(jī)常見故障。

⑴ 制冷10分鐘后壓縮機(jī)停且不能再運(yùn)轉(zhuǎn)。

A. 管溫或感溫器斷路。

B. 控制板故障。

⑵ 冷暖機(jī)外風(fēng)機(jī)不工作，其余正常。

A. 信號線是否插好、內(nèi)斷。

B. 是否風(fēng)機(jī)電容壞。

⑶ 外風(fēng)機(jī)、壓縮機(jī)均不運(yùn)轉(zhuǎn)。

繼電器故障或接觸不良。

⑷ 壓縮機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)，外風(fēng)機(jī)不轉(zhuǎn)。

A. 外風(fēng)機(jī)故障。

B. 繼電器故障。

C. 管溫或感溫包壞或接觸不良。

⑸ 蜂蜜機(jī)開機(jī)制熱，外風(fēng)機(jī)頻繁開停。

A. 系統(tǒng)內(nèi)空氣未排凈。

B. 內(nèi)機(jī)掉風(fēng)速，請按說明書操作，即先設(shè)定模式后設(shè)定風(fēng)速。

C. 室內(nèi)外溫度較高，屬正常保護(hù)。

⑹ 蜂鳥機(jī)死機(jī)。

用戶電壓頻率波動(dòng)沖擊芯片造成控制器發(fā)出誤指令，可更換主板，如更換主板后仍不行，則需換內(nèi)風(fēng)機(jī)。

⑺ 外風(fēng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)，壓縮機(jī)不轉(zhuǎn)。

A. 壓縮機(jī)故障。

B. 壓縮機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)電容壞。

⑻ 主板上拔碼器的使用。

白色鍵在上為“0”，白色鍵在下為“1”，如上圖表示“111”

000＜001＜010＜011＜100＜101＜110＜111

二、 基本維修技術(shù)。

1. 空調(diào)器故障分析的一般方法

空調(diào)器由制冷系統(tǒng)和電氣系統(tǒng)組成，它的運(yùn)行狀態(tài)又與工作環(huán)境和條件有密切的關(guān)系，所以對空調(diào)器的故障分析需要綜合考慮。

故障原因可分為兩類，一類為機(jī)外原因或人為故障（特別是電源是否正常），另一類則為機(jī)內(nèi)故障。在分析處理故障時(shí)，首先應(yīng)排除機(jī)外原因。排除機(jī)外因素后，又可將機(jī)內(nèi)故障分為制冷系統(tǒng)故障和電氣系統(tǒng)故障兩類，一般應(yīng)先排除電氣系統(tǒng)故障。至于電氣系統(tǒng)故障，又可從以下兩方面來查找：開關(guān)電源是否送電；電動(dòng)機(jī)繞組是否正常。

按照上述總的分析思路，便可逐步縮小故障范圍，故障原因也就自然水落石出了。

2. 空調(diào)器初步檢查

制冷系統(tǒng)運(yùn)行時(shí)，進(jìn)行初查采用的是問、摸、看、聽、查的辦法。這些辦法既簡單而且有效。

摸：壓縮機(jī)正常運(yùn)行20－30分鐘后，摸一摸吸氣管、排氣管、壓縮機(jī)、蒸發(fā)器出風(fēng)口、冷凝器等部位的溫度，憑手感便可判斷制冷效果的好壞。

A. 壓縮機(jī)溫度一般在90-100℃。

B. 摸蒸發(fā)器的表面溫度。工作正常的空調(diào)器蒸發(fā)器各處的溫度應(yīng)該是相同的，其表面是發(fā)涼的， 一般在15度左右，裸露在外的銅管彎頭處有凝露水。

C. 摸冷凝器的表面溫度?？照{(diào)器開機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)后，冷凝器很快就會熱起來，熱得越快說明制冷越快，在正常使用情況下，冷凝器的溫度可達(dá)80度左右，冷凝管壁溫度一般在45-55℃。

D. 摸低壓回氣管表面溫度。正常時(shí)，吸氣管冷，排氣管熱。手摸應(yīng)感到?jīng)?，如果環(huán)境溫度較低，低壓回氣管表面還會有凝露水，如果回氣管不結(jié)露，而高壓排氣管比較燙，壓縮機(jī)外殼也很熱，很可能是制冷劑不足，如果壓縮機(jī)的回氣管上全部結(jié)露，并結(jié)到壓縮機(jī)外殼的一半或全部，說明制冷劑過多。

E. 摸高壓排氣管溫度。手摸應(yīng)感到比較熱，夏天時(shí)還燙手。

F. 摸干燥過濾器表面溫度。在正常情況下，手摸干燥過濾器表面感覺略比環(huán)境溫度高。如果有涼的感覺或凝露，說明干燥過濾器有微堵現(xiàn)象。

G. 摸出風(fēng)口溫度。手應(yīng)感覺出風(fēng)有些涼意，手停留的時(shí)間長就感到有些冷。

看：先看空調(diào)器外形是否完好，各個(gè)部件的工作是否正常。其次，看制冷系統(tǒng)各管路有無斷裂，各焊接處是否有油跡出現(xiàn)，焊點(diǎn)有油跡則可能有滲漏。再仔細(xì)看一下電器元件的插片有無松脫現(xiàn)象，各連接銅管位置是否正確，有無銅管碰殼體。最后，看一下離心風(fēng)葉和軸流風(fēng)葉的跳動(dòng)是否過大，電動(dòng)機(jī)和壓縮機(jī)有無明顯振動(dòng)?？锤?、低壓壓力值是否正常，環(huán)境溫度在30度時(shí)，低壓約為0.49~0.54Mpa，高壓約為1.17~1.37MPa，環(huán)境溫度在35度時(shí)，低壓約為0.58~0.62Mpa，高壓約為1.93 Mpa，環(huán)境溫度在43度時(shí)，低壓約為0.68Mpa，高壓約為2.31 Mpa。

看看毛細(xì)管低壓部分的結(jié)霜情況。正常制冷時(shí)，在壓縮機(jī)運(yùn)行之初，毛細(xì)管會結(jié)上薄薄的一層霜，隨后就逐漸化掉，但制冷劑不足或管路堵塞都會發(fā)生掛霜不化的現(xiàn)象。

值得注意的是，室外熱交換器在冬季按熱泵循環(huán)方式工作時(shí)，它屬低壓、低溫部件，也可能發(fā)生制冷劑泄漏和堵塞。如果毛細(xì)管出口至室外熱交換器入口這一管段上有霜而其它部分干燥，表明毛細(xì)管已半堵。從表面看，制冷劑不足和半堵塞的現(xiàn)象是一致的。

還需指出，空調(diào)器運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，一般應(yīng)先看一看空調(diào)器的外部工作條件，例如室內(nèi)、外環(huán)境溫度是否過高或過低，過濾網(wǎng)是否太臟或有無通風(fēng)不良等現(xiàn)象，以便排除外部原因及安裝使用不當(dāng)?shù)纫蛩亍?/p>

聽：仔細(xì)傾聽整機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)的聲音是否正常?？照{(diào)器在運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，會發(fā)出一定的聲音，但如果聽到一些不正常的聲音就有問題了，如在聽壓縮機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，有“嗡嗡”聲可立即判明是壓縮機(jī)電動(dòng)機(jī)不能正常啟動(dòng)的聲音，此時(shí)應(yīng)立即關(guān)掉電源，查找原因；“嘶嘶”聲是壓縮機(jī)內(nèi)高壓減振管斷裂后發(fā)生的高壓氣流聲；“嗒嗒”聲是壓縮機(jī)內(nèi)部金屬的碰撞聲；“當(dāng)當(dāng)”聲是壓縮機(jī)內(nèi)吊簧脫落或斷裂后的撞擊聲。對開啟式壓縮機(jī)，一般會發(fā)出輕微而均勻的“嚓嚓”或閥片輕微的“嘀嘀”的敲擊聲；如出現(xiàn)“通通”聲是壓縮機(jī)液擊聲，即有大量的制冷劑吸入壓縮機(jī)飛輪鍵槽配合松動(dòng)的撞擊聲；“啪啪”聲是皮帶損壞后的拍擊聲。聽離心風(fēng)扇和軸流風(fēng)扇的運(yùn)轉(zhuǎn)聲應(yīng)是平衡而均勻，如有碰擦或軸心不正，就會有異常聲音出現(xiàn)。停機(jī)時(shí)，當(dāng)聽到“咝咝”這種越來越輕的氣流聲時(shí)（系統(tǒng)壓力平衡時(shí)發(fā)出），則可知系統(tǒng)基本沒有堵塞。

此外，憑聽覺還可判斷出其它一些噪音，例如：分機(jī)軸流風(fēng)扇碰擊外殼鐵片的聲音；風(fēng)機(jī)缺油的“吱吱”尖叫聲；風(fēng)機(jī)離心風(fēng)扇與泡沫外殼發(fā)出的“嚓嚓”聲；壓縮機(jī)底角螺栓松動(dòng)、震動(dòng)的聲音；毛細(xì)管碰外殼的聲音。

查：一般可用壓力表、半導(dǎo)體點(diǎn)溫計(jì)、鉗形電流表、萬用表等測量系統(tǒng)壓力、溫度、電源電壓、絕緣電阻、運(yùn)轉(zhuǎn)電流是否符合要求，用鹵素檢漏燈或電子檢漏儀檢查制冷劑有無泄漏。

對于窗式空調(diào)器，用鉗形電流表檢查電流、電壓、電阻十分方便。電流讀數(shù)應(yīng)在額定電流范圍左右（隨溫度高低電流略有變化）。對于分體式空調(diào)器，用歧管表檢測高、低壓力也是一種實(shí)用、快速、有效的判斷方法。

當(dāng)周圍環(huán)境溫度在30℃左右（空調(diào)制冷狀況下），若低壓表的壓力（表壓）在0.4MPa以下，則表明制冷劑不足或有泄漏。高壓表的壓力（表壓）正常值應(yīng)在2MPa左右，過高或過低都說明有異常。冷凝器的出口處若發(fā)生堵塞可使高壓壓力升高，而低壓壓力降低。

檢查和觀察的常規(guī)項(xiàng)目如下：（1）低壓壓力；（2）高壓壓力；（3）停機(jī)時(shí)平衡壓力；（4）吸氣管溫度；（5）排氣管溫度；（6）壓縮機(jī)溫度；（7）冷凝器；（8）蒸發(fā)器；（9）過濾器；（10）毛細(xì)管；（11）工作電流。

分析：經(jīng)一看、二摸、三聽、四測后，進(jìn)一步分析故障所在處和故障的輕重程度。由于制冷系統(tǒng)、電氣系統(tǒng)和空氣循環(huán)系統(tǒng)是彼此均有聯(lián)系又互相影響的，因此，要綜合起來進(jìn)行分析，由表及里地判斷故障的實(shí)際部位，要始終保持清醒頭腦。免得一時(shí)疏忽，出現(xiàn)判斷錯(cuò)誤，造成不必要的損失。

3. 非空調(diào)器本身故障原因分析

機(jī)外故障的原因有電源方面和其它方面的，列舉如下：

⑴電源問題

① 電源電壓不能太低。一般當(dāng)電壓比正常電壓220V降低15%時(shí)，空調(diào)器的壓縮機(jī)就難以啟動(dòng)?？照{(diào)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，電壓一般需保證在198V以上。

② 空調(diào)器專用電路中的保險(xiǎn)絲因容量小而燒斷，或容量過大又起不到保護(hù)作用，電源插座接觸不良，保險(xiǎn)絲容量過小等都是不允許的。

③ 電源線截面積不能過小。

④ 空調(diào)器房間家用電器過多，而電源線的容量不足，這也是不允許的。

⑤ 部分地區(qū)網(wǎng)路電壓偏低，進(jìn)電內(nèi)阻大，特別是使用空調(diào)器單位附近使用大功率電動(dòng)機(jī)等電器設(shè)備時(shí)，往往造成電壓波動(dòng)范圍過大。

⑥ 供電部門臨時(shí)停電或瞬間拉閘、報(bào)警。

⑵安裝、環(huán)境及使用問題

① 空調(diào)器前后有障礙物，影響空氣流動(dòng)，降低熱交換效率，從而使空調(diào)器的制冷量下降。

② 房間內(nèi)溫度過高或過低，超過空調(diào)器允許的使用溫度范圍。

③ 空調(diào)器房間密閉不嚴(yán)，門窗未關(guān)閉，室內(nèi)人員進(jìn)出頻繁。

④ 室內(nèi)使用發(fā)熱器具，陽光直接照射空調(diào)器，環(huán)境溫度高于43℃。

⑤ 冷凝器進(jìn)風(fēng)口與出風(fēng)口的散熱效率急劇下降，甚至超過壓縮機(jī)的實(shí)際負(fù)荷。由于節(jié)流狀態(tài)改變，而蒸發(fā)面積是一定的，吸氣溫度提高，在這種惡性循環(huán)狀況下，會出現(xiàn)壓縮機(jī)斷續(xù)啟停、或抖動(dòng)停止現(xiàn)象。

⑥ 空調(diào)器房間的面積太大或室內(nèi)高度過高，而空調(diào)器的規(guī)格制冷量太小。

⑦ 空調(diào)器房間內(nèi)空氣污濁、灰塵大、致使空氣過濾網(wǎng)布滿灰塵、污物，室內(nèi)空氣循環(huán)受阻，影響熱交換。

⑧ 如果窗式空調(diào)器安裝位置過低、過高，都不符合安裝要求。

4. 空調(diào)器制冷系統(tǒng)故障快速判斷表

判斷制冷系統(tǒng)故障，要根據(jù)空調(diào)器運(yùn)行時(shí)系統(tǒng)壓力、溫度和運(yùn)行電流來判斷，既要應(yīng)用制冷理論知識，又要細(xì)心觀察制冷系統(tǒng)各部位情況，然后做出正確的判斷結(jié)果。

故障原因觀察部位空調(diào)器正常制冷劑不足過濾網(wǎng)堵塞制冷劑全部泄漏

低壓（環(huán)境30℃）0．45-5．5kg低于正常壓力低于正常壓力基本上無壓力

高壓（環(huán)境30℃）19-20kg低于正常壓力略低于正常壓力基本上無壓力

停機(jī)時(shí)平衡壓力環(huán)境溫度下的飽和壓力環(huán)境溫度下的飽和壓力；嚴(yán)重時(shí)低于飽和壓力環(huán)境溫度下的飽和壓力基本上無壓力

壓縮機(jī)聲音正常較輕略輕輕

壓縮機(jī)吸氣管溫度冷，結(jié)露，潮濕天氣更是大量結(jié)露少結(jié)露或不結(jié)露不結(jié)露，溫溫

壓縮機(jī)排氣管溫度熱，燙，55℃加環(huán)境溫度熱，溫?zé)?，溫，低于環(huán)境溫度加55℃溫

壓縮機(jī)殼體溫度90℃左右溫升高，超過90℃溫升高，超過90℃熱，燙，遠(yuǎn)超過90℃

冷凝器熱，環(huán)境溫度加15℃（45℃-55℃）熱，溫溫，低于環(huán)境溫度加15℃溫

蒸發(fā)器冷，全部結(jié)露，環(huán)境溫度減15℃局部出現(xiàn)霜，甚至出現(xiàn)結(jié)冰層局部結(jié)霜溫

過濾器溫，環(huán)境溫度加2℃-5℃出口處會結(jié)露，甚至結(jié)霜冷，結(jié)霜，結(jié)露溫

毛細(xì)管常溫冷，甚至結(jié)露，結(jié)霜結(jié)霜，結(jié)露溫

以上是對空調(diào)器的一些定性分析，具體情況視不同品牌空調(diào)器各有不同。

冷凝條件不好蒸發(fā)器外部受阻制冷劑過多系統(tǒng)內(nèi)有空氣壓縮機(jī)高低壓泄漏

高于正常壓力低于正常壓力高于正常壓力高于正常壓力高于正常壓力

高于正常壓力正常高于正常壓力高于正常壓力低于正常壓力

環(huán)境溫度下的飽和壓力環(huán)境溫度下的飽和壓力環(huán)境溫度下的飽和壓力環(huán)境溫度下的飽和壓力環(huán)境溫度下的飽和壓力

響輕響響輕

溫冷，結(jié)露過多冷，結(jié)露過多冷，溫，結(jié)露少溫，甚至熱

燙，超過環(huán)境溫度加55℃熱，略低于55℃加環(huán)境溫度熱，燙，高于環(huán)境溫度加55℃熱，燙，高于環(huán)境溫度加55℃熱

溫升高，超過90℃低，結(jié)露過多低，結(jié)露過多溫升高，超過90℃熱，燙，遠(yuǎn)超過90℃

過熱，超過環(huán)境溫度加15℃熱，略低于環(huán)境溫度加15℃熱，高于環(huán)境溫度加15℃熱，高于環(huán)境溫度加15℃溫，熱

冷，不結(jié)露，高于環(huán)境溫度減15℃冷，結(jié)露過多后出現(xiàn)霜，并逐漸擴(kuò)大至結(jié)冰冷，結(jié)露過多冷，但結(jié)露少，高于環(huán)境溫度減15℃溫，熱

熱溫溫，熱溫，熱溫

溫，熱常溫常溫溫溫

5. 制冷系統(tǒng)的清洗

在空調(diào)壓縮機(jī)的電動(dòng)機(jī)絕緣擊穿、匝間短路或繞組燒毀以后，由于電動(dòng)機(jī)燒毀后產(chǎn)生大量酸性氧化物而使制冷系統(tǒng)受到污染。因此，除了要更換壓縮機(jī)、毛細(xì)管與干燥過濾器之外，還要對整個(gè)制冷系統(tǒng)進(jìn)行徹底的清洗。

制冷系統(tǒng)的污染程度可分為：輕度與重度。輕度污染時(shí)制冷系統(tǒng)內(nèi)冷凍油沒有完全污染，從壓縮機(jī)的工藝管放出制冷劑和冷凍油時(shí)，油的顏色是透明的。若用石蕊試紙?jiān)囼?yàn)，油呈淡黃色（正常為白色）。重度污染是嚴(yán)重的，當(dāng)打開壓縮機(jī)的工藝管時(shí)時(shí)，立即可聞到焦油味，從工藝管倒出冷凍油，顏色發(fā)黑，用石蕊試紙浸入油中，5分鐘后，紙的顏色變?yōu)榧t色?？照{(diào)系統(tǒng)清洗用的清洗劑為R113。清洗前先放出制冷系統(tǒng)管路內(nèi)的制冷劑，拆卸壓縮機(jī)，從工藝管中放出少量冷凍油檢查其色、味，并看其有無雜質(zhì)異物，以明確制冷系統(tǒng)污染的程度。

清洗過程如下：先將清洗劑R113注入液槽中，然后起動(dòng)泵，使之運(yùn)轉(zhuǎn)，開始清洗。對于輕度的污染，只要循環(huán)1小時(shí)左右即可。而嚴(yán)重污染的，則需要3--4小時(shí)。洗凈后，清洗劑可以回收，但經(jīng)處理后方可再用，在貯液器中的清洗劑要從液管回收。若長時(shí)間清洗，清洗劑已臟，過濾器也會堵塞臟污，應(yīng)更換清洗劑和過濾器以后再進(jìn)行。清洗完畢，應(yīng)對制冷管路進(jìn)行氮?dú)獯滴酆透稍锾幚怼?/p>

槽、過濾器和泵在干燥處理時(shí)一定要與管路部分?jǐn)嚅_。并在液壓管、吸液管的法蘭盤上安裝盲板，然后用真空泵對系統(tǒng)進(jìn)行抽真空，在抽真空過程中，要同時(shí)給制冷管路外面吹送熱風(fēng)，以利于快速干燥。最后將制冷管路按原樣裝好，更換新的壓縮機(jī)和過濾器。

注意事項(xiàng)：

①為了避免清洗劑的泄漏，應(yīng)采用耐壓軟管，接頭部分一定要用膠帶包扎緊密。

②使用膨脹閥的機(jī)種，要去掉膨脹閥，以旁通管代替。

③若制冷系統(tǒng)內(nèi)進(jìn)入水分，一定要將水分排凈。

④因壓縮機(jī)燒毀而生成酸性物質(zhì)時(shí)，必須注意用氮?dú)獯祪簟?/p>

6. 排空氣

制冷循環(huán)中殘留的含有水分的空氣，將導(dǎo)致冷凝壓力升高、運(yùn)轉(zhuǎn)電流增大、制冷效率下降或發(fā)生堵塞（冰堵）與腐蝕，引起壓縮機(jī)汽缸拉毛、鍍銅等故障，所以必須排除管內(nèi)空氣。

方法如下：

⑴　使用空調(diào)器本身的制冷劑排空氣。

擰下高低壓閥的后蓋螺母、充氟嘴螺母，將高低壓閥芯打開（旋1/4—1/2圈），等待約10秒鐘后關(guān)閉。同時(shí)，從低壓閥充氟嘴螺母處用內(nèi)六角扳手將充氟針頂向上頂開，有空氣排出。當(dāng)手感有涼氣冒出時(shí)停止排空。排氟量應(yīng)小于20g。

⑵　使用真空泵排空氣。

先將閥門充氟嘴螺母擰下，用抽真空連接軟管進(jìn)行連接。將“LO”旋鈕按逆時(shí)針方向旋轉(zhuǎn)，使其打開，然后合上真空泵的開關(guān)，進(jìn)行抽真空。停止抽真空后，還要將閥門后蓋螺母擰下，用內(nèi)六角扳手將閥芯按逆時(shí)針方向旋開到底，此時(shí)制冷系統(tǒng)的通路被打開。接著將連接軟管從閥門上拆除下來，將閥門的連接螺母與后蓋螺母擰緊。

⑶　外加氟利昂排空氣

使用獨(dú)立的制冷劑罐，將制冷劑罐充注軟管與低壓閥充氟嘴連接，略微松開室外機(jī)高壓閥上接管螺母。松開制冷劑罐的閥門，充入制冷劑2—3秒，然后關(guān)死。當(dāng)制冷劑從高壓閥門接管螺母處流出10—15秒后，擰緊接管螺母。從充氟嘴處拆下充注軟管，用內(nèi)六角扳手頂推充氟閥芯頂針，制冷劑放出。當(dāng)再也聽不到噪音時(shí)，放松頂針，上緊充氟嘴螺母，打開室外機(jī)高壓閥芯。

7. 充注制冷劑。

對于全封閉式壓縮機(jī)，充注氟利昂往往采用低壓收入法。

⑴。 充注前需將制冷劑從大鋼瓶倒入小鋼瓶中，其方法是：先將修理用的小鋼瓶放入有冰塊的容器中冷卻降溫，然后用一根橡膠軟管將大、小鋼瓶連接起來，但大鋼瓶的閥門暫不開啟。將大鋼瓶閥門和小鋼瓶的接頭松開，用氟利昂氣體將軟管中的空氣排出，然后關(guān)閉大鋼瓶的閥門，旋緊小鋼瓶的軟管接頭。開啟大、小鋼瓶的閥門，充注制冷劑，待充到80%時(shí)，關(guān)閉大小鋼瓶的閥門，去掉軟管。

⑵?！∮射撈客评湎到y(tǒng)中充注制冷劑時(shí)可將鋼瓶與修理閥相連接，也可用復(fù)合式壓力表的中間接頭充入。打開小鋼瓶并倒置，將接管內(nèi)的空氣排出后，擰緊接頭，充入制冷劑，表壓不超過0.15Mpa時(shí)關(guān)閉直通閥門。起動(dòng)壓縮機(jī)將制冷劑吸入，同時(shí)觀察蒸發(fā)器的結(jié)霜情況，待蒸發(fā)器上已結(jié)滿霜或結(jié)露時(shí)，即可停止充注。

制冷劑的充入量有以下幾種方法：

⑴　測重量。

在充注氟利昂時(shí)，事先準(zhǔn)備一個(gè)小臺秤，將制冷劑鋼瓶放入一個(gè)容器中，再在容器中注入40℃以下的溫水（適用于空調(diào)器的低壓充注制冷劑蒸汽）。充注前記下鋼瓶、溫水及容器的重量，在充注過程中注意觀察指針。當(dāng)鋼瓶內(nèi)制冷劑的減少量等于所需要的充注量時(shí)可停止充注。也可直接稱量鋼瓶不用加溫水。

⑵　測壓力。

制冷劑飽和蒸氣的溫度與壓力呈一一對應(yīng)關(guān)系，若已知制冷劑的蒸發(fā)溫度即可查出相對應(yīng)的蒸發(fā)壓力。此壓力的表壓值由高、低壓壓力表顯示出來。因此，根據(jù)安裝在系統(tǒng)上壓力表的壓力值即可判斷制冷劑的充注量是否宜適。如空調(diào)器的蒸發(fā)溫度為7.2℃，冷凝溫度為54.5℃使用R22。查R22的飽和溫度與飽和壓力對應(yīng)表，以確定其蒸發(fā)壓力值和冷凝壓力值。查表可知：R22在7.2℃時(shí)相應(yīng)絕對壓力值為0.53Mpa（5.3kg/cm2）和54.5℃時(shí)的相應(yīng)絕對壓力值為2.11Mpa（21.1kg/cm2），將此壓力換算為表壓值即可。用高、低壓壓力表或復(fù)合式壓力表測試充氟中的制冷系統(tǒng)，若高、低壓力表表壓值符合上述范圍即表明制冷劑的充注量合適；若高、低壓壓力均低則表明充入量不夠；若高、低壓壓力均高，則表明充入量過多。壓力測定法較為簡便，在維修時(shí)經(jīng)常作用，但是缺點(diǎn)是比較粗，準(zhǔn)確度不高。

⑶　測溫度。

用半導(dǎo)體測溫儀，測量蒸發(fā)器的進(jìn)出口、集液器的出口等各點(diǎn)的溫度，以判斷制冷劑充注量如何。在蒸發(fā)器的進(jìn)口（毛細(xì)管前150mm處）與出口兩點(diǎn)之間的溫差約7—8℃，集液器出口的溫度應(yīng)高于蒸發(fā)器的出口處1-3℃。如果蒸發(fā)器進(jìn)出口的溫差大，表明制冷量充注不足，若吸氣管結(jié)霜段過長或鄰近壓縮機(jī)處有結(jié)霜現(xiàn)象，則表明制冷劑充注過多。

⑷　測工作電流。

用鉗型電流表測工作電流，制冷時(shí)，環(huán)境溫度35℃，所測得的工作電流與銘牌上電流相對應(yīng)。溫度越高，電流相應(yīng)增大，溫度越低電流相應(yīng)減少。在風(fēng)機(jī)正常、兩器散熱號的情況下按空調(diào)器工況測電流值作比較。

8. 如何使用氧氣－乙炔焊接工具？

⑴在點(diǎn)火前，必須做好以下3項(xiàng)檢查：

A. 先打開乙炔瓶閥，看壓力表指針是否在規(guī)定壓力范圍內(nèi)。

B. 再打開氧氣瓶閥，看壓力表指針是否在規(guī)定壓力范圍內(nèi)。

C. 如果乙炔瓶壓力有增大，不能使用焊槍，可能是由于氧氣將乙炔壓入鋼瓶，造成乙炔氣回流入瓶內(nèi)。

⑵點(diǎn)火時(shí)，應(yīng)按下列順序進(jìn)行：

A. 打開焊槍上的乙炔氣開關(guān)，并點(diǎn)燃。

B. 打開焊槍上的氧氣開關(guān)。

C. 根據(jù)焊接需要，調(diào)節(jié)乙炔、氧氣開關(guān)的開度。

⑶滅火時(shí)，應(yīng)按下列順序進(jìn)行：

A. 先關(guān)閉焊槍上的氧氣開關(guān)。

B. 再關(guān)閉焊槍上的乙炔氣開關(guān)。

一般氧氣壓力比乙炔壓力大2倍。在使用中如發(fā)現(xiàn)乙炔氣回流時(shí)，應(yīng)立即關(guān)閉氧氣開關(guān)，以免發(fā)生意外。

⑷另需注意以下幾點(diǎn)：

A. 禁止在沒有安裝壓力表或壓力表發(fā)生故障的情況下使用該設(shè)備。

B. 禁止在該設(shè)備上方進(jìn)行焊接。

C. 分清供給氧氣和乙炔氣的專用管子，保證使用安全。

D. 不能讓軟管碰到有機(jī)溶劑。

E. 焊接時(shí)，氧氣壓力通常采用表壓力0.1Mpa，乙炔氣壓力通常采用表壓力0.05Mpa。

9. 如何對制冷系統(tǒng)進(jìn)行檢漏？

⑴手觸油污檢漏。

空調(diào)器的制冷劑多為R22，R22與冷凍油有一定的互溶性，當(dāng)R22有泄漏時(shí)，冷凍也會滲出或滴出。運(yùn)用這一特性，用目測或手摸有無油污的方法，可以判斷該處有無泄漏。當(dāng)泄漏較少，用手指觸摸不明顯時(shí)，可戴上白手套或白紙接觸可疑處，也能查到泄漏處。

⑵肥皂泡檢漏。

先將肥皂切成薄片，浸于溫水中，使其溶成稠狀肥皂液。檢漏時(shí)，在被檢部位用紗布擦去污漬，用干凈毛筆沾上肥皂液，均勻地抹在被檢部位四周，仔細(xì)觀察有無氣泡，如有肥皂泡出現(xiàn)，說明該處有泄漏。有時(shí)，需先向系統(tǒng)充入0.8-1.0Mpa（8-10kgf/cm2）的氮?dú)狻?/p>

⑶充壓檢漏。

制冷系統(tǒng)已修理焊接后，在充注制冷劑前，最好在近下班時(shí)，充入1.5Mpa氮?dú)?，關(guān)閉三通檢修閥（閥本身不能漏氣）。待第二天上班，如表壓沒有下降，說明已修復(fù)的制冷系統(tǒng)不漏。如表壓下降，則說明存在泄漏，再采用肥皂泡檢漏法檢漏。

⑷水中檢漏。

此法常用于壓縮機(jī)（注意接線端子應(yīng)有防水保護(hù)）、蒸發(fā)器、冷凝器等零部件的檢漏。其方法是：對蒸發(fā)器應(yīng)充入0.8Mpa氮?dú)?，對冷凝器?yīng)充入1.9MPa氮?dú)猓▽τ跓岜眯涂照{(diào)器，二者均應(yīng)充入1.9MP氮?dú)猓?，浸?0度左右的溫水中，仔細(xì)觀察有無氣泡發(fā)生。使用溫水的目的在于降低水的表面張力，因?yàn)樗臏囟仍降?，表面張力越大，微小的滲漏就不能檢測出來。檢漏場地應(yīng)光線充足，水面平靜。觀察時(shí)間應(yīng)不少于30秒，工件最好浸入水面20厘米以下。浸水檢漏后的部件應(yīng)烘干處理后方可進(jìn)行補(bǔ)焊。

⑸鹵素?zé)魴z漏。

火焰顏色變化從淺綠→深綠→紫色，滲漏量從微漏→嚴(yán)重滲漏。

⑹電子檢漏儀檢漏。

檢漏的主要部位是：壓縮機(jī)的吸、排氣管的焊接處；蒸發(fā)器、冷凝器的小彎頭、進(jìn)出管和各支管焊接部位：如干燥過濾器、截止閥各處、電磁閥、熱力膨脹閥、分配器、儲液罐等連接處。

泄漏和堵塞的區(qū)別判斷：泄漏處補(bǔ)漏，抽真空，重新灌注制冷劑后，空調(diào)器即可恢復(fù)制冷效果；如果是堵塞，即使加氟，空調(diào)仍不能制冷，壓力也不正常。

10. 換熱器銅管彎頭焊漏如何修理？

焊接前放凈系統(tǒng)內(nèi)制冷劑，以免制冷劑受熱蒸發(fā)產(chǎn)生一定的壓力而造成補(bǔ)焊失敗。焊接時(shí)間要短，速度要快，一般采用小號焊槍焊嘴，火焰不能過于強(qiáng)烈。

11. 如何檢查毛細(xì)管“臟堵”？

⑴壓縮機(jī)的加液工藝管上裝接一只三通檢修閥。

⑵啟動(dòng)壓縮機(jī)，運(yùn)轉(zhuǎn)一段時(shí)間后，若低壓一直維持在0Pa的位置，說明毛細(xì)管可能處于半臟堵狀態(tài)，若為真空，可能是完全臟堵，應(yīng)作進(jìn)一步檢查。此時(shí)壓縮機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)有沉悶聲。

⑶停轉(zhuǎn)壓縮機(jī)后，如壓力平衡很慢，需十分鐘或半小時(shí)以上，說明毛細(xì)管臟堵。臟堵位置一般在干燥過濾器與毛細(xì)管接頭處。若將毛細(xì)管與干燥過濾器連接處剪斷，制冷劑噴出，這就可以判斷毛細(xì)管臟堵。

12. 毛細(xì)管“臟堵”無同內(nèi)徑、同長度毛細(xì)管怎么辦？

⑴可用退火的方法將臟物燒化，然后打壓吹氣使之暢通。

⑵也可將毛細(xì)管焊在清潔的管路中，用汽油或四氯化碳沖洗，沖洗后的毛細(xì)管必須進(jìn)行抽真空干燥處理后方可使用。

13. 如何判斷毛細(xì)管“冰堵”？

“冰堵”是由于制冷系統(tǒng)真空處理不良，系統(tǒng)內(nèi)含水量過大或是制冷劑本身含水量超標(biāo)等原因造成?！氨隆贝蠖及l(fā)生在毛細(xì)管的出口端。當(dāng)液體制冷劑由毛細(xì)管到蒸發(fā)器蒸發(fā)時(shí)，體積大大膨脹，變成氣態(tài)，大量吸收熱量。這時(shí)，蒸發(fā)溫度可達(dá)到－5度左右，系統(tǒng)內(nèi)的微量水分隨制冷劑循環(huán)到毛細(xì)管出口端時(shí)就凍結(jié)成冰。由于制冷劑不斷循環(huán)，結(jié)成的冰體積逐漸增大，到一定程度就將毛細(xì)管完全堵塞。

判斷方法為：接通電源，壓縮機(jī)啟動(dòng)運(yùn)行后，蒸發(fā)器結(jié)霜，冷凝器發(fā)熱，隨著“冰堵”形成，蒸發(fā)器霜全部化光，壓縮機(jī)運(yùn)行有沉悶聲，吹進(jìn)室內(nèi)沒有冷氣。停機(jī)后，用熱毛巾多次包住毛細(xì)管進(jìn)蒸發(fā)器的入口處，由于冰堵處融化后而能聽到管道通暢的制冷劑流動(dòng)聲，啟動(dòng)壓縮機(jī)后，蒸發(fā)器又開始結(jié)霜，壓縮機(jī)運(yùn)行一段時(shí)間后，又會產(chǎn)生上述情況，這就可以判斷毛細(xì)管冰堵。

14. 如何排除毛細(xì)管“冰堵”？

確定毛細(xì)管“冰堵”后，先將制冷系統(tǒng)內(nèi)制冷劑放掉，重新進(jìn)行真空干燥處理。對制冷系統(tǒng)的主要部件蒸發(fā)器、冷凝器進(jìn)行一次清洗處理。

在重新連接制冷系統(tǒng)時(shí)，最好更換使用新的干燥過濾器。如沒有新的干燥過濾器，可將拆下的干燥過濾器，倒出里面裝的分子篩，把過濾器內(nèi)壁用汽油或四氯化碳沖洗，并經(jīng)過干燥處理后使用。

如屬由于制冷劑本身含水量過大而形成“冰堵”，可在制冷劑鋼瓶出口處加一干燥過濾器。使得制冷劑在充注時(shí)水分即被吸收。

15. 什么是毛細(xì)管“結(jié)蠟”現(xiàn)象？

因R22與與冷凍油有共溶性，經(jīng)多年的循環(huán)，R22中含有一定比例的冷凍油，油中的蠟組分在低溫下析出，在制冷循環(huán)過程中，蠟組分就要逐漸沉積于溫度很低的毛細(xì)管出口內(nèi)壁上，毛細(xì)管內(nèi)徑變小，流阻增大，從而導(dǎo)致制冷性能下降。

對使用多年的空調(diào)器，如在運(yùn)行時(shí)，蒸發(fā)器溫度偏高，冷凝器測試偏低，而又排除了制冷劑微漏和壓縮機(jī)效率差的原因，一般就是由于毛細(xì)管“結(jié)蠟”所引起的故障。

對“結(jié)蠟”毛細(xì)管的修理，可使用高壓槍排除，利用一帶柱的絲杠將冷凍油加壓至2Mpa，將結(jié)蠟清除掉。也可用更換新毛細(xì)管的方法。

16. 如何判斷干燥過濾器“臟堵”？

干燥過濾器“臟堵”是由于制冷系統(tǒng)焊接不良使管內(nèi)壁產(chǎn)生氧化皮脫落，或壓縮機(jī)長期運(yùn)轉(zhuǎn)引起機(jī)械磨損而產(chǎn)生雜質(zhì)或制冷系統(tǒng)在組裝焊接之前未清洗干凈等原因造成。其“臟堵”故障現(xiàn)象為干燥過濾表面發(fā)冷、凝露或結(jié)霜，導(dǎo)致向蒸發(fā)器供給的制冷劑不足或致使制冷劑不能循環(huán)制冷。

干燥過濾器“臟堵”的判斷方法為：壓縮機(jī)啟動(dòng)運(yùn)行一段時(shí)間后，冷凝器不熱，無冷氣吹出，手摸干燥過濾器，發(fā)冷、凝露或結(jié)霜，壓縮機(jī)發(fā)出沉悶過負(fù)荷聲。為了進(jìn)一步證實(shí)干燥過濾器“臟堵”，可將毛細(xì)管在靠近干燥過濾器處剪斷，如無制冷劑噴出或噴出壓力不大，說明“臟堵”。這時(shí)如果用管子割刀在冷凝器管與干燥過濾器相接附近割出一條小縫，制冷劑就會噴射出來。此時(shí)，要特別注意安全，防止制冷劑噴射傷人。

17. 如何排除干燥過濾器“臟堵”？

干燥過濾器“臟堵”后，慢慢割斷冷凝器與干燥過濾器連接處（防止制冷劑噴射傷人），再剪斷毛細(xì)管，拆下干燥過濾器。因干燥過濾器修理比較困難，一般采用更換新的干燥過濾器為好。如一時(shí)沒有新的干燥過濾器可供更換，可將拆下的干燥過濾器倒置，倒出裝在里面的干燥劑，進(jìn)行清洗干燥過濾器。過濾器內(nèi)壁和濾網(wǎng)用汽油或四氯化碳清洗，并經(jīng)干燥處理后使用。

在更換干燥過濾器前，最好對蒸發(fā)器和冷凝器進(jìn)行一次清洗。

18. 如何判斷電容器的好壞？

用數(shù)字萬用表檢查，將數(shù)字萬用表撥到合適的電阻檔，紅表筆和黑表筆分別接觸被測電容器的兩極。這時(shí)，顯示值將從000開始逐漸增加，直到顯示溢符號“1”。如果始終顯示000，說明電容器內(nèi)部短路。如果始終顯示溢出，可能是電容器內(nèi)部極間開路，也可能是選擇的電阻檔不合適。為了能從顯示屏上看到電容器的充電過程，對不同容量的電容器應(yīng)選擇不同的電阻檔位。選擇電阻檔的原則是：電容器較大時(shí)，應(yīng)選用低阻檔；電容器容量較小時(shí)，應(yīng)選用高阻檔。如果用低阻檔檢查小容量電容器，由于充電時(shí)間很短，會一直顯示溢出，看不到變化過程，從而很容易誤判為電容器已開路。如果用高阻檔檢查大容量電容器，由于充電過程很緩慢，測量時(shí)間需要較和長。對于0.1~1000uF以上的電容器可按下表選擇電阻檔（表中的充電時(shí)間指顯示檔從000變化到溢出所需的時(shí)間）。

測量電容器時(shí)對電阻檔的選擇

電阻檔（Ω）被測電容器范圍（uF）充電時(shí)間（S）

20M0.1~12~12

2M1~102~18

200K10~1003~20

20K100~10003~13

2K＞1000＞3

電容器擊穿或開路后，不能修理，只能更換同型號的新電容器。為便于修理時(shí)選用，下表列出電容器的容量與壓縮機(jī)電動(dòng)機(jī)輸出功率的選配，供參考。

電容器容量與壓縮機(jī)電動(dòng)機(jī)輸出功率的選配

壓縮機(jī)電動(dòng)機(jī)輸出功率（W）0.20.40.751.01.52.02.23.03.74.05.0

電容器容量（uF）050507575100

19. 使用電容器時(shí)應(yīng)注意什么問題？

⑴不能將電容器直接跨接在電源上，必須與啟動(dòng)繞組或運(yùn)行繞組串聯(lián)后，再跨接在電源上。

⑵啟動(dòng)電容雖然和啟動(dòng)繞組串聯(lián)，但連接在電路上的時(shí)間不得超過3S，啟動(dòng)后由啟動(dòng)裝置將電源切斷，每小時(shí)內(nèi)的啟動(dòng)次數(shù)不得超過10次（間隔應(yīng)均勻），否則會因發(fā)熱而損壞。

⑶存放時(shí)間比較長的電解電容器，因電解質(zhì)已干涸，電容量會下降，如需使用，事先應(yīng)進(jìn)行檢測。